ガレージのスロープがきつくバイクを頭から入れた場合
スタンドでは立てられずこの商品を購入。
今まではスロープをケツから手で押して入れてました。
これが結構きつくてバイクを入れた後ぐったりしてました。
この商品を購入したのでバイクのエンジンをかけたまま
スロープを上れるのでだいぶ楽ちん。
届いた直後、試しに引っ掛けて使ってみた時
あっけなくスコンッと入ったのでびっくり。
ただ私の場合、ガレージのスロープがきつめなので
お手製のステー（箱）を噛ましてほぼ平行にしています。
メンテナンスも楽になるし。
この製品のおかげでちょっとした革命的な変化がありました。

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購入から2ヶ月ほど経って初めて使用（笑
車種がKawasakiのZRX-2（ZRX系）なので、専用のV受けセットとフックボルトが無いと使えません？。

私はレンガブロックを使用して車体をまっすぐにし、その状態でメンテナンススタンドの位置を調整して持ち上げました。
持ち上げるのには慎重になりますが、思いのほか簡単に上がるので、拍子抜けしてしまうので逆に危ない感じでした…Σ(・ε・；)

物の良さは分かるのですが、細部におけるバリの処理などで不満点があり、ネジも締まり辛い（KURE556を塗布すると簡単に回ります）のが気になったので☆4としました。

使用感に関してですが、女性でも力入れれば使えますので、後はやり方次第なのかなと。
平らな場所で使用するのが当然ですが、私の場合は近くにそういう所が無いので（あってもメンテスタンドが大きいので持ち運びには適さない）自宅の少しばかり傾斜した所で使用しましたが、思ってるより安定はしてたので、強風やうっかりぶつかる事さえ無ければ、多少の傾斜でも使用に問題は無いと思います。

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バイクにセンスタがないため購入しました。信頼できるブランドとしてJ-TRIPを選びました。1000ccバイクで重量も200kgを切っているのでショートでも良いかなと思いましたが、スタンドアップする時に少し重いですね。慣れていないせいかもしれませんが、同HPに乗っている動画の様にはできませんでした。

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ワイズギア（？）の中型車用を愛用していたが、バイクが小さくなり、使えなくなったため購入。
値段の割に、しっかり出来ている感じ。

部品交換で使用範囲が広い製品があればベストかな。

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チェーンやホイールの清掃等メンテナンス用に購入しました。作業が格段に楽になりましたが、メーカーのHPの動画のように、すんなりとあげたりおろしたりができません。慣れが必要なようです。

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若干下り坂になっている場所で使用している為か、自転車にスタンドをかける程の軽さとはいかなったですが、原付2種をセンタースタンドで上げるより少し力を加える程度で持ち上げることができました。

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zrx1200に使用しています。思ったより軽い力で上がるので楽です。スイングアームにフックをかける所を取りつけていますのでV字のひっかけるタイプを使用しています。良くみるとてこのの原理を考えて製作されてると関心します。

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FiのVTR250で使用しています。
初めてのフロントスタンドというのと使用方法が説明書に書かれておらず、最初はやり方が不明でした。
Youtubeとかで同じスタンドを使っている人の動画があり、それを見よう見真似でやったらできました。
コツがわかればすぐにリフトアップできます。
届いたときから傷などがいくつかありましたが、スタンドなので問題ないでしょう。
注意としてはフロントフェンダーに布とかを被せて置かないと傷つくときがあります。（そっとやれば大丈夫）

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家の前が斜めになっているので写真のようにして左右の平行をとっています。
あたりまえかもしれないが、左右で平行になっている地面でないとメンテスタンド使えない。
一度斜めのとこでコケかけました。

軽くメンテスタンドをかけたら、バイク右側に回ってハンドルとタンデムシートのベルトをつかんでスタンドをまっすぐ下方向に踏む

少々コツがいって何回か使わないと慣れない。
おろす時はよくわかんなかったです
Ninja250Rだと左右で4センチほど内側にフックを出すとちょうどいいです。
高さは状況によりですが、写真のような感じだと一番低いままで問題なし。
初めてのスタンドだったのですが、別段悪いところは見当たりませんでした。

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チェーンメンテ、タイヤ脱着のために購入しました。格段にメンテナンスが楽になります！あって満足する商品です。
しかし、スタンドをかける際はあまり問題ないのですが、外す際は少しコツがいります。私はそれで立ちこけしてしまいました…。
しかし慣れたらこっちのものです。便利です！

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