ローラースタンドにＶ受けで使用してましたがＺＲＸ用の受けを購入。
使おうとしたらローラースタンドでは使えないことが判明（説明を読んでいなかった）
で、ワイドスタンドを購入。Ｖ受けを使用してた頃からかなり力も入り不安定だったが、ワイドスタンドとＺＲＸ用の受けを組み合わせることで力もいらず不安定さもなくなりました。ＺＲＸでスタンドを買うならしっかり組み合わせを考え購入すべきです。遠回りをしましたが良き買い物を出来ました

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レブル用にデイトナのリアスタンド「アジャスタブルIII 」を使っていましたがXSR900に乗り換えたので、貫通アクスルシャフトアタッチメントを購入し、付け替えてXSR900に使いました。
外れる心配がないので、危なげなく安全に安心して後輪が上がります。コレが大事！
アクスルシャフト貫通の車両ならバイクにスタンドフック付けたり、スタンドにU字受け付けたりするより断然貫通アクスルシャフトアタッチメントのほうが良いと思います。
一人でチャッチャッと後輪上げてチェーンメンテやホイールの掃除ができます。

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レッドのショートローラーリアスタンドを使ってましたが、クラックが入ってしまったので再購入しました。
クラックが入ってしまった原因は車に車載する際にリアスタンドを使っていたので、振動等で耐荷重以上の力が働いたのではないかと思っています。メンテナンスで使うだけであれば全く問題ありません。
色はカワサキ車なのでライムグリーンに変更しました。非常に気に入っています。

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VF1000Rで使用しています。　後部に出っ張らないので狭い場所で使えます。

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以前使用していた貫通シャフトが曲がってしまったため、代替品を探していた。
若干太く、アクスルシャフトに通るか心配だったが、問題なく使用できた。
メッキ仕上げのため、錆にも強そう。

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同様のレーシングスタンドを使用している為、グロム用にナロータイプを購入。
L金具も同様に購入しましたが作りは安心する国産品です。
使い勝手はフックタイプとL金具と違いはありますが至って良好です。
他メーカーの物も使用した事もありますが車体を上げる安心感や操作性はさすがJ-Tripと感じます。
日頃メンテナンスで利用するものですから値段で選ぶより安心感で選んで正解だったです。

ひとつ要望としてはステッカー位は同封して欲しいと思います。

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他のものと比べたことはないけれど使いやすい

ブラックなので目立たなくていい

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頻繁にチェーンメンテ等をするので購入しました。
JTRIPはありきたりだったので違うメーカーを探したところ
この商品にたどり着きました。


黒ベースのメンテナンススタンドでめちゃくちゃ良いです。
高さも調整できメンテナンススタンドとして優秀です
付属品でV型フックも着いてくるのでお得です。

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【使用状況を教えてください】
レブル1100DCT に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
特に、後輪の手入れが楽
【付属品はついていましたか？】
はい

腰痛持ちなので、左右とも同じ高さで作業できるのはありがたい
安定性も抜群

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舗装された駐車場と未舗装の駐車場で使いましたが
舗装された駐車場は問題なし、未舗装でもしっかりとスタンドを地面に
接地させれば問題なしでした。
注意すべき？点は、シャフトの穴位置を調整する必要があるのですが
GPの場合一番上にしないとスタンドがうまくかからないのでそこだけ注意が必要です。
1人で上げ下げもできますし、非常におすすめです。

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