12インチのグロムでも、問題なく使用できる（最短で床から5センチくらいリフト）。
大きなバイクに買い替えても、高さ調整ができるため無駄にならない。
ミニバイク用より値段が少し高いが断然オススメ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

J-TRIPJトリップ ショートローラーリアスタンドオレンジCBR600RRにて使用してます。
レプソルカラーのオレンジ色ともマッチします。
ほぼ似た色合いなので違和感はありません。

使い勝手は言うことなしの製品ですね。
スタンドに載せるのも軽く、載せた後の安定感が非常に良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NINJA650Rにはセンタースタンドがなく、探していたらこれにたどり着きました。評判通りの使いやすさです。バイク用品店にて実物を見て軽さに納得がいき購入しました。
カラーは赤・黒・白の実物を見て、オレンジは画像のみでの判断で購入しました。実際の色はオレンジと言うよりも、柔らかなみかん色といった感じで、他の色よりも軽そうに見えます。
店頭ではみかけないカラーに惹かれる方、オススメです。
このスタンドのみでは使用できないので、車種や好みによってL受けやV受け、もしくははじめてスタンドの購入が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

はじめてスタンドを本当にはじめて使用しました。

組み立ては六角レンチで簡単にできます。
傷防止のため、配線をまとめるためのスパイラルチューブを巻いて使用しました。
車体を垂直にするのが若干不安でしたが、それさえ出来れば、足で体重をかけるだけで本当にママチャリのようにリフトアップできました。

これで、ホイールの清掃やチェーンのメンテナンスが簡単にできるようになりました。
慣れてきたらV字受けも購入したいと思います。

満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

07年モデルのCBR1000RRにて使用しています。

これまで別メーカーの物を使用していましたが
はじめて受けセットを借りて使用してみたところ
どうしても欲しくなってしまい、スタンド本体も買い替えに至りました。

車1台分のガレージにCBR他ハーレー、オフ車等6台入れている為
スペースを取らないショートタイプにしました。

短くなったので上げるのに力が必要になるのかと思ってましたが
今まで使っていた物よりも簡単にあがります。

はじめて受けセットを使用すればリッターSSが原付のスタンド感覚で上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアスタンド（Vタイプ受け）を購入しました。
ゼファーχにはセンタースタンドが無いために足回りやチェーンの整備等には必須！
スタンドのUP／DOWNのコツはメーカーHPで動画アップされてますんで安心。（＾＾）v
女性でも簡単かと思いますよ。おススメ出来ます！
これから、自分で出来る整備はしていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いので、正直しょぼい物を想像していましたが、思っていたよりもがっちりしたものが届いて驚きました。
チェーンの整備・スプロケの交換・エンジンの整備に使いましたがとても安定していて作業しやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【機能】
・口コミ通りリフトアップが軽い！
　同梱されている紙一枚の説明書で　問題なく使用できた
・頻度の高いチェーン清掃、リアホイール清掃が楽になり、時間短縮にも貢献
※「はじめて受けセット」を別途購入したので、受け側乃評価はそちらで
【外観】
・レプソルの車体色にマッチして、まるで純正オプションのよう
・一応限定色とのことで、他の人との差別化をはかりたければオススメ
・本体に製品管理用のラベルが貼り付けられており、はがし後が残ってしまったのが唯一の×
【価格】
・純正センタースタンドの価格帯とさほど変わらないと思うので妥当。逆に自分でメンテ派なら「買わないと損！」

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　チェーンを含む後輪関係のメンテが格段にやりやすくなりました。サイドスタンドだけだと、チェーンにオイルを差すことすら大変でしたし、バイクを転倒させてしまう危険性もあります。長く大切に乗るつもりがあるのであれば、リアスタンドは必需品だと実感しました。
　ただし、作業をより能率的に行うのであれば、別売の「V受け左右セット」も買うのがおススメです。同時にリアスタンドフックも必要になりますが、そちらはスタンドフックとしてのみでなく、リアのガードも兼ねていると考えれば一石二鳥ですし、メンテ等の作業を行う際の踏ん切りをつけやすくもします。整備を欠かさなければ安心してアクセルも回せますし、それは必然的に自分の身を守るためにも必要な作業ですが、難儀に感じてしまい、ついつい遠のいてしまっていることはよくあるはずです。このスタンドとV受けアタッチメントのセットがあり、バイクにスタンドフックのついていれば、ものの10秒でそれをリフトアップが出来ます。整備以前の作業の最小化は、整備作業に対する心のハードルを格段に引き下げてくれます。使いやすさに裏打ちされた最大の長所だと思います。
　ただ、こちらは一得一失ですが、白色のスタンドは汚れが目立ちます。格好は良いのですが、特にチェーンの汚れを落とす際に、スタンドはほぼその真下にあるので、確実に汚れます。あの黒い汚れはなかなか落ちない様ですが、まぁ、仕方ないですね。私は白色が気に入っていますが、赤と黒もある様ですので、これらをお好みで。一つで一通りの作業は必要十分かつ長く使うものでしょう。色は迷われた方が良いかも知れませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さてYZF-R1に乗り替えた。現在のガレージが狭いのでこれを選択したですが、さすが全日本のJ-TRIP丈夫でいいですね。

これからフロントスタントも欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。