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リアスタンドのインプレッション (全 369 件中 351 - 360 件)

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アライグマくんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM80 | MONKEY [モンキー] | GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

モンキーの整備用に購入しました。

今までは、エンジン下に木材を入れてリヤタイヤを
浮かせていましたが、スタンドを使うことで
かなり作業効率が上がりました。

チェーン調整やリヤタイヤの交換など、非常に楽に行えます。

整備を自分で行うためには必須のアイテムですので購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:05
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コバコバさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

サイドスタンドしか付いていないバイクでは必需品です。
チェーンのメンテナンスをする時に、あるといないとでは作業のやり易さが全然違います。
作業がやり易いと言う事は安全性も向上していると言う事です。
余り高価な道具ではないので、安全面でも是非使用される事をお勧めします。
但し、頻繁に使う道具ではないので、小屋に端に置いておく事が多いのですが、真っ赤な塗装が目立つのでどこに置いたか直ぐに分かるので助かります。

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投稿日付: 2008/11/10 10:42

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かずくんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 125DUKE )

4.0/5

★★★★★

最初あがりにくいなぁっとおもったのですが。。コツをつかむと楽にあがります。ビルトインガレージ内で使用しているのですが。
あまりバイクを壁によせるとミラーがあたったりしますがなれると大丈夫です。省スペースで格納できるようになりました

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投稿日付: 2008/09/29 11:59
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さぬきの猿吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]改 )

4.0/5

★★★★★

値段もそんなに高くなく、機能的ですね。4ストMINI程度ならこれで十分機能しますよ!!!

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投稿日付: 2008/09/16 09:28

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まっさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: M1000R | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのセンタースタンドを取り外した為、バイク人生のなかで、はじめて、スタンドを購入しました。GSF1200に使用していますが、簡単にリフトできて便利です。

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投稿日付: 2008/09/01 13:11
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snowbankさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] | APRIO [アプリオ] )

4.0/5

★★★★★

センタースタンドがないバイクにはあると便利です。
良い所:
L受けなのでスイングアームの幅と高さが合えば汎用性はいいと思います。パイプもある程度太さがあって、リフトアップした状態でバイクに跨っても問題ありませんでした。車輪+L受けのおかげでリフトアップのとき、バイクとの接触面(L受け)がずれることはないです。L受けは硬いゴムのような滑りにくい素材です。
悪い所:
はずれを引いただけかもしれませんが、セロハンテープがくっ付いただけで塗装が剥がれました(一部分)。地面に接触する部分は傷防止にガムテープか何かを巻いたほうがいいです(黒いテープで巻きました)。あとパイプの中や金具類は錆が出やすいので雨ざらしは危険です。うちは防錆にグリスを塗りました。
あと、バリオスでの使い勝手を書きますと
高さは一番下でリフトアップできます。特に理由が無ければ一番下が軽くリフトアップ出来るのでおすすめです。自分は軽いお陰で一人でリフトアップ出来ます。一番上は一人だと危ない感じがしました。
蛇足:
車輪は灰色のスケルトンです。素材は硬いゴムのような感じで、お店にあるショッピングカートのように振動でがたつくことは無いです。

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投稿日付: 2008/09/01 13:10
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10269さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CRM250AR | 500SS | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

高さを最大にすると、リア18インチのオフ車にも使えていいですよ。
普通のリア17インチのオン車では、3段有る内の中段で丁度いいですね。

同じくJトリップのオフロードスタンドも持っていますが、ミッションオイル交換時に、車体の水平が出せなくて苦労してました。
そこでこのローラースタンドで支えると、いい具合に水平が出るので楽です。
オフ車に使おうと思って買った訳じゃないんですが、ちょっとうれしかったですね。
L受けだと、普通のスイングアームがついている車種であれば万能的に使用できると思います。

写真ではオフロードスタンドもバイクの下にありますが、外れている状態です。

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投稿日付: 2008/08/25 11:40
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dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

4.0/5

★★★★★

セカンドバイクのKSR用に購入しました。メインのRGVγ用にローラースタンドも持っているのですが、KSRには大き過ぎ、フックの形(ガンマはVフックタイプ)が違うので付け替えが面倒で併用しづらかったのが購入理由です。

このスタンドはローラータイプではないですが、乗せる物自体が軽いのでリフトは楽々です。チェーンの注油等が非常に便利になりました。なお、ローラータイプとは異なりスタンドの角が直接地面に押し付けられる事になりますので、塗装膜を守る意味で荒いアスファルトのようなところでは極力使わない方がいいと思います。

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投稿日付: 2008/07/14 13:08

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

サイドスタンドしか装備していないバイクを乗り継いでいるので、メンテ用に購入しました。
短いので挙げにくそうに見えますが、現在乗っているZRX1200Rを除いて軽く上がります。
ただ、ZRXはトラス構造のスイングアームの為、フックボルトが他のバイクよりも低い場所にあるため、上げるのにかなりの力を必要とします。ロングタイプの方が良いかもしれません。
通常のホワイト版と迷いましたが、この価格差は理解できません。
ローラー部分が確かに大型になっていますが、どちらもベアリングが入っているわけではありませんし、ローラーが合計4個ついているのも変わりませんから…。

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投稿日付: 2008/04/28 15:45

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nishiyukiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

やっぱり何だかんだ言って実際やってみたら自分としては、V受けのが楽でした~
(量販店では受けを別売りしている店舗もあったのでココで買って手間違いなかった)

ローラー付きの方がやりやすかったです!

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投稿日付: 2008/03/17 15:37

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