5.0/5
CB400SFハイパーブイテックに使用しています。
L字受けは安定して作業も安心です。
リフトアップに関しては、センタースタンドが取り外されているため、サイドスタンドの状態から上げないといけないのがすこし大変ですが慣れれば一人でも上げれてコンパクトなので場所をとらないほうだと思います。スタンドの高さやスイングアームに合わせて調整できるので多くの車体に使えるのでずっと使えるものだとおもいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
11の隼に使用しました。初めてメンテナンススタンドを使用しましたが、予想以上の簡単さにびっくり。なぜもっと早く買わなかったのか・・・・
前後ともにスッと上がり、コレでメンテもしやすくなります。ただシャフトを貫通させる棒が以外に細くて、この車重を支えられるのかがちょっと不安ですが価格ともに満足なので☆5つ。自分で洗車、メンテされる方で重いバイクを乗っている方は合って損はしないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
あれ!と簡単に上がります。センタースタンドより 簡単、力要らずだす。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前まで使っていたモーターサイクルジャッキがマフラーを交換した為使用不能に、今回リアフェンダーとフェンダーレスキットを取り付ける為に購入しました。
結論から言うと「もっと早く買っときゃよかった」です。
ものすごく使いやすいし安定感抜群です。
二の足を踏んでた理由としては、V受け用フックボルトの取り付け穴がないためL受けしか使えない。L受けではリフト後にズレないか不安。バイク屋で買ったって持って変えれない。でしたが、受けがしっかりしているためズレることはまずないです。おまけにリフト時にほとんど力をつかわないし・・・。
しかも、バイク屋より安く、素早くお家まで届けてくれて、ウェビックさんありがとう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CB1300SFとSEROW225Wを所有しております。
CBの際はVフックアーム側をタイヤ側にして差し込み、3分の寸切りボルトをスイングアームの穴に通して固定しました。
ラバーアームタイプだと万が一外れてしまった時に事故になりそうなのでVフックタイプをチョイスしました。
そしてSEROWの時はVフックアーム部を取り外し、逆さに取り付け。
滑らないようにVフックアームの逆側に薄いゴムを巻きつければラバーアームに早変わりです。
元々Vフックが使えるように突起が出ている車両なら迷わずこちらのVフックタイプをチョイスした方が良いでしょう。
車両の持ち上げも車輪がついているおかげでしょうか。さほど力も要らず良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
チェーンのメンテナンスやリア周りの清掃のために購入しました。
メンテナンススタンドを使用した経験がないので、一人で立てられるものなのか不安がありましたが、拍子抜けするくらいに簡単に出来ました。
簡単にスタンドアップできる、との触れ込みにウソはありません。
スタンドアップ状態での安定感もシッカリあり、多少左右にゆすっても全然倒れそうにありません。
今後のメンテナンスも安心して行うことが出来そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
FAZERと違ってFZ1Nにはセンスタがありません。
チェーンの注油や掃除の際にはバイクを前へ後ろへ忙しかったのですが、もっと早く買えば良かった。
本当に「自転車」感覚で上がります。重宝してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
レーシングスタンド
エイプ100に使用しています(^u^)
エイプ100には付属のカラーは必要ないですが少し隙間が気になったので両方にワッシャーを入れて調整をしています。
ガレージ内ではリアタイヤを浮かせて置けるのと車体を真っ直ぐに立ててバイクを保管出来るのでとても便利です。
使い方は先にスイングアームに引っ掛ける様にして車体を垂直にしたまま足で踏み込む様にして車体を持ち上げればひとりでも簡単にスタンドアップ出来ます。
ちょっとコツが必要ですが慣れれば簡単です。
※踏み込む部分から意外と後ろに車体が後退するの後ろのスペースの確保に注意が必要です。
タイヤを外す時やチェーンの交換や注油などメンテナンスがとても楽です(^・^)
ゴムのヘタリやL字のスイングアームに掛かる部分が負荷に弱そうだと思いましたが使って1年以上経ちますが問題なく使えていますので思い違い?だった様です…
ひとつあると本当に重宝します(#^.^#)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ガレージでの使用とトランポでの使用目的で購入しました。
ショートタイプなので積載時も問題なし。
以前は他社の安い物(ローラーなし)を使っていましたが、
この商品なら安心して使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
R1に乗っています。
今までスタンドを持っておらず、使い勝手がイマイチ分からなかったのでこのスタンドを買いました。
説明書に書いてある通りに使いましたが、片足ではリアが持ち上がりませんでした。
しかし両足で勢い良く全体重をかけたら楽にスタンドが上がりました。
これのお陰でチェーン清掃が楽になりました。
5~6回使っていますが中に差し込む鉄の棒は折れたり曲がったりはしていません。
※スタンドを立てた状態でバイクに跨ると曲がるかも?
折れ曲がっても別売りで販売しているのでとても安心です。
値段も安いですし、文句なしの★5!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ゴロワーズ、マルボロ、そしてUSインターカラー! 2代目ヤマハXSR900/XSR900 GPの変...
好きすぎるので短所が思いつかない。初乗りバイクで一目惚れしたカワサキZ400【Webike愛車ピッ...
社内デザインが具現化したKATANA3型の唯一無二となったリトラクタブルライト!【このバイクに注目】
【2026年最新】RSタイチ電熱ウェア『e-HEAT』完全ガイド ?グローブ&ジャケットの選び方?
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
「My Yamaha Motorcycle Day 2026」ヤマハ発動機の出展ブースをご紹介! ...
コメント(全0件 )