センタースタンドの無いNinja250Rのチェーン清掃・注油、エンジンオイル交換などのメンテナンス用に購入しました。
購入以前は、チェーン清掃・注油をする際は車体を前後に少しずつ動かして作業をしており、非常に面倒でした。（作業時間40分程度）
今回、購入後にチェーン清掃・注油の作業を行いましたが、作業時間が大幅に短縮できました。（作業時間10分程度）また、ついでにホイールの清掃もできるため清掃の質が格段に向上したと思います。頻繁に使用する物ではないかもしれませんが、作業効率が向上できるので購入して良かったと思います。

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車両乗り換えで購入しました。

前に使っていた海外製よりしっかりしていて良いです。
車両を起こすのも楽ですね。
ショートタイプなのにロング並みに簡単に車両を持ち上げることができました。
まだ使い始めですが重宝しています。

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簡単にリフトアップできます。
以前はショートスタンドを使っていたのですが、こちらは自分がスタンドに飛び乗らないとリフトできなくて、不安定でした。
ですが、これは手で押すだけでリフトできます。

元々収納の関係で小さいほうを使っていましたが、立て掛けて置くのであれば、どちらでもあまり変わりはないですね。

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ショートタイプと悩みましたが上げるのに楽だと思いロングを選びました。取っ手が長い分、置き場所は取りますがテコの原理で持ち上げる時と下げる(外す）時にほとんど力が要りません。ゆっくり上げ下ろしできるので緊張しなくて済みます。

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自分が所有しているバイクが、センタースタンドが付いていないので、メンテナンスが非常に苦労していました。
ですが、今回購入したリアスタンドはとても扱いやすく、メンテナンスもすごく楽になりました。
少し高いような気もしますが、買って損は無かったと思います！

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春のセールを待ってました！

良い物だという事は友人のを使用してわかってましたが、安物だけどスタンド持ってるし、、、で踏ん切りつきませんでした。
まわりでは赤いスタンドばかりなので、自分はブラックのスタンド本体にしました。
コースに持ち込んでも自分のがわかりやすい！

最近狭いガレージでの整備を快適にするためにショートタイプにしましたが、移動量が本当に少なく、掛ける力も少なく済むので安全にも繋がるのではないかと思います。

今まで使っていた安物スタンドは友人にあげちゃいました。
次はフロント用を購入予定です！！

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隼で使用しています。ローラーのおかげで重量級の隼も慣れれば難なく持ち上がります。また同社フロントスタンドも併用してますがやはりローラーのおかげで外れる事無く安定して持ち上がります。

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今までは、某オークションの安物を使っていましたが、サイズが大きく使いずらい為、クチコミ、サイズ、しっかりしているもの等の理由で、こちらの商品にしました。
まず作りは勿論しっかりしており、幅や高さも調整出来るので自分のzx6r にもバッチリでした。
サイズもコンパクトに作られていて、長さも抑えられているのでとても良いです！
ローラーも左右二個ずつついているので、耐久性や回転性も良いと思います。
気になったのは補強？の為に左右一本ずつバーがついており、車種によってはメンテのさいに邪魔になるかも。
私の場合はそんなに気になりませんが(^^)
あと気を付ける点は、アダプター別売りとセット品がありますので、購入の際は良く確認してからご購入ください！
トータルでみても使いやすくコンパクトで、しっかりしており私はとても満足しています！

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GSX購入にあたって新調しました。
今まではオフ車だったので、メンテナンススタンド一台で事足りていましたが、さすがにロード、リッターバイクとなると小手先だけではままならないので、しっかりメンテすることも踏まえて、思い切っての購入です。
世間には、安い汎用的なメンテスタンドもありますが、さすがのJ・TRIPといいますか、こんなショートタイプなのに、ほとんど力も要らず、すんなりと上がります。
基本は一人での上げ下げになりますが、持ち上げるときは、車体を軽く支えながら足でスタンドを軽く踏んでやるだけ、てこの原理ですっと上がります。
下ろすときは若干気を使いますが、自分の場合は、ハンドルを左いっぱいに切っておき、バイクのスタンドを下ろしておいて、メンテスタンドを軽く外れない程度まで動かし、そのまま車体を軽く支えながら、スタンドをはずす⇒車体を左に傾け、バイクのスタンドで自立させる、という流れでやっています。
（ちゃんとした？やり方は、動画があるのでそれを見るといいかもしれません。あくまで自分のやり方ですので…）

ひとつ気になる点を上げるとすれば、今回V字フックタイプにしたのですが、受けのちょうど真ん中はラバーがなく、先にしかラバーがついていないため、メンテナンスフックが傷がつくという…(^^;
もうそこそこついてしまったため、すでに気にもならなくなりましたが…そこが少々気になりましたが、それは自分のがアルマイト仕上げなため気になる部分かとも思いますので、全ての方では無いかと思います。はい。
あとは、これは自業自得ですが、写真のように駐車場で使っているため、アスファルトにどんどん削られていって、下につく部分は結構傷だらけです（汗
さすがに塗膜がどうの、ということでも無いと思いますので、大事に使いたい方は、下になにか敷いた方がよいかもしれません。

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評判が良いので選びました。
太いパイプで組まれていて頑丈そうです。

やり方は動画が出ているのでその通りやれば大丈夫かとおもいます。

慣れてないのでバイクを垂直にさせるのにビビりますが・・・
先にフックを掛けるとか右側に立つとか慣れるとかすれば問題なさそうです。

赤い塗装がメンテナンス用品らしくて気に入りました。冬季保管にも役立ちそうです。

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