4.0/5
AB27型ゴリラにて使用。
最初は 載せるまで四苦八苦しましたが、慣れてしまえば
問題なく載せることが出来ます。
ただ コンクリート上で作業を行うと 傷がついて塗装がすぐに剥がれます。
布や板などの上で作業することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
造りがとてもしっかりしていて1人でも簡単に持ち上げることができました。
ただ、1人だとフロントのブレーキをかけた状態にできるようにバンドなどを巻いておく必要があります。
色々なサイズのバイクを持ち上げるのに活躍しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
ローラースタンドを使うのは初めてなのでどれが良いのか迷いましたが、こちらのインプレと値段を参考にJトリップに決めました。最初に乗せるのは少し不安がありましたが、乗せてみると簡単で、センタースタンドで車体を持ち上げるよりも力が要らなくてビックリでした。
初めての人にもオススメですし、車輪の付いている方を買われる事をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
普通はリアに使用するスタンドですが、構造上フロントアクスルが中空であればフロントにも使用出来ますのでフロントに使用しています。
フロントはアンダーブラケットにシャフトを差し込むものがベストですが、自分のバイクはノーマルだとアンダーブラケットに穴が開いていないため、丁度良いものを探していました。
通常のフォークアップスタンドでも浮かすには十分ですが、タイヤーウォーマーをかける時などフロントタイヤに力を掛けながら回す時は怖いので丁度良いものを探してこれにしました。
本来はリア用だけあって比較的しっかりしていますし、高さと幅の調整もばっちりできます。
ただ、気になったのはこれだけシャフトが細いと重量車にはきついだろうし、スタンドを掛けた状態で乗車してポジションチェックはまず無理。調整機構は締め付け後も少しガタがあるので、あくまで初心者用、サブ用といった印象でしょうか。
あと、フロントに使用するとスタンド自体が小さいので高さの調整によっては物凄く上げにくくなります。
他の車種にも容易に使いまわせる魅力もあるので、文句は言いつつも商品自体としてはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
同じJトリップのオレンジフロントスタンドを持っていたので、
購入しました。別にKTMに乗っているわけではありませんが(笑)
やっぱ、コレが無いとリア周りのメンテが面倒臭いし、あればよりレーシーで格好いいのでコレにしました。
色もデザインも文句無いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
最近のバイクにはセンタースタンドが無いのでメンテナンススタンドは必需品です。当方はメインバイクの隼やセカンドバイクのXR250のチェーン、ホイール清掃に使用していますが、はじめてのスタンドと組み合わせれば大型バイクでも倒してしまう心配はなく軽々とリフトアップできます。ネットオークションで売ってる安物と違い、実際のレースシーンでも使用されているJ-TRIP製のスタンドは頑丈でガタつき等皆無、非常に安全です。ちょっと高めですが、メンテナンススタンドとしては一番の出来ですので、買って損は無い物だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ローラータイプの使用は初めてだったのですが、ショートタイプなのにもかかわらず本当に軽々とリフトアップできました。
但し、慣れていないせいかスタンドを外す際はチョット怖かったです。(車体を前に押して、スタンドを外す事ができない為)
二人作業か、サイドスタンドを出した状態で車体右側から外せば問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今までセンタースタンドのないMT-01のチェーンメンテナンスをする時は
車用のジャッキで車体を上げてましたが手間が掛かる為、いつかはメンテナンススタンドを購入・・・
と思ってましたが、ケチって買いませんでした(笑)。
ですが、さすがジャッキでの整備性の悪さに堪えかねて購入しました。
メンテナンスを使うのは初めてだったのですが、涙が出るほど簡単に上げ下げできました。
車体が真っ直ぐ立ってくれるので車用ジャッキを使う時よりも全然整備しやすい!
もっと早く買えば良かったと後悔する程です(笑)
これは大変オススメです。買うのを渋ってる方、絶対後悔はしませんよ~。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
suzuki B-KINGにて、使用しています。
高さが変えられるため、用途によって(オイル交換から、
タイヤ交換)それぞれ必要な高さに調整できるところです。
また、
このメーカーの良いところは、部品サイズが、
数年前の物と変わってない為、以前250ccバイク
用で使っていたV受けがまだ使えて無駄にならないところです。
また、溶接箇所も、しっかりしているので、強度も、問題無し
です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
はい!はじめてです。普通のスタンドはサイドスタンドで立っていて、傾いているバイクにかけて起こすことが怖かったのですが、これはあらかじめアクスルシャフトに棒を通しておくことにより安心してスタンドを使えました。ただ貫通させる棒に本当に200kgもあるバイクを支えることができるの?って不安が残るのですが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
コメント(全0件 )