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花咲かG (榮技研):ハナサカG

ユーザーによる 花咲かG (榮技研):ハナサカG のブランド評価

もはやサビ取り剤の代名詞的存在です。サビサビのタンクも一晩つけおきでピッカピカに。バイクの部品だけでなく、アクセサリーやドアノブといった他の金属製品にもご利用いただけます。サビだけでなく、日頃の洗車にも使える製品がラインナップされています。

総合評価: 4.2 /総合評価410件 (詳細インプレ数:408件)
買ってよかった/最高:
181
おおむね期待通り:
163
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
8
お話にならない:
3

花咲かG (榮技研):ハナサカGのケミカルのインプレッション (全 190 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
青髭さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 250TR | TS200 )

5.0/5

★★★★★

サビは落ちます、確実に
ただ、一回のサビ落しで満足しないで2回のサビ落しをお勧めします
理由は一回目のサビ落しで洗浄し切れなかった細かいサビがその後のコーティングに混ざります
コート用のG液に溶けて混ざり「黒いカラ」状になって乾燥後に剥がれ落ちます
直ぐにではなくとも、翌年にでも良いので2度目のサビ落しをお勧めします

後、廃液は錆びたボルトや金属部品の『復活の泉』になりますので僕は絶対に捨てません
衣装ケースが保存にベストだと思う、後は脱脂した部品を「チャプン・・・」と入れるだけ
(画像は錆びた塗装前の部品を入れてます)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/27 09:55
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青髭さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 250TR | TS200 )

5.0/5

★★★★★

他のメーカーのサビ取りジェル?を以前使っていて、確かに錆は落ちるのですがその後の洗浄をミスすと錆びる前以上に錆びてしまう経験をしました

この商品は
塗って→ブラシで擦る→錆び落し
塗って→放置→錆び溶かし&コート
好きな方法を選べます、放置しても大丈夫

ボルトの錆を溶かす場合、コーティングされたネジ山の場所はブラシで剥がしてやらないと入りづらくなりますので注意
花Gで錆び落とし→ブラシ→別の潤滑防錆ケミカルの手順がお勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/27 09:55
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まつさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

サンポールでは、どれ位浸せばよいのかわかりません。
おまけに、乾かせばサビ放題。
これならいつまでも浸しておけばよく、乾かせば皮膜ができ
追加でCRC666を使えば完璧。
大幅にサビがオーバーフローが減らせます。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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H-GAIさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

5.0/5

★★★★★

ヤフオクで買った中古のタンクの錆びとりに使いました。
説明どうりにやってみると錆びは見事に落ちました、すばらしい!
値段が高価に見えますが、私のような素人から見ると使い方も簡単だし何かこれ以外のやり方も考えつかないので良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22
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yamayaさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

CB750Fのタンクのさび取りに使用しました。ひどい錆でしたが、とてもきれいになりました。使用方法も簡単で、効果抜群です。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

バイクケミカルの定番とも言える「(花咲かG) ワックス」を購入しました。

こちらは1本で傷取り、下地作り、ワックス効果・・・
全てを備えている優れものです。

内容量もかなり多く1本あれば1年は使用できます。
おもに外装(タンク・フェンダー)に使用しています。
こちらで綺麗に磨いた後にカルバナロウ系の固形ワックスで仕上げています。

定期的に(1月に1回程度)手入れをしていればいつまでも新車の輝きが得られる逸品です。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

5.0/5

★★★★★

今まで何本か買ってますが『花咲かG』シリーズは期待を裏切りません!!!
バイク磨きは勿論!私は車磨きにも使ってますし、エアポリッシャーに付けて磨いたりもします。
最近、驚いたのが車のヘッドライトの黄ばみが簡単に落ちて透明に蘇った事です。黄ばみ落とし専用クリーナーでも落ちなかったのに、あっという間でした。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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BONAさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R1100 | NSR50 | Dトラッカー125 )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

TZR250RSをレストアしていた頃に、お世話になりました。
タンクのさび取りは、サンポール等いろいろと試しましたが、花咲かGが一番よくとれ、コーティングも満足できるものでした。
少々、値が張ると思い避けていましたが、今思えば、回り道をせずに、これを使っていれば一番安く済みました(笑)
とにかく、説明書通りにやれば失敗無し!特に脱脂は、徹底的に!

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: NSR80

4.0/5

★★★★★

ガソリンタンクサビ取りの定番という事で迷わず「花咲かGタンク・クリーナー」を選びました。
タンクからガソリンを抜き台所洗剤で良く洗浄・濯ぎ、60℃のお湯15倍希釈の4日間放置(時々タンクを揺らして)で、
タンク上面、給油口から見える範囲は見事に取れました。
その後、水を入れタンクを振り排出すること5回以上繰り返し、希釈液を別に1L取って置いていたのをタンクに入れ振り、
排出した希釈液を漉してまたタンクに戻し振ること10回以上繰り返し、
タンク内にタオル詰め良く振って縦に置き、半日置いて乾かした後、ガソリンに水抜き剤を入れたものを500cc程入れ、
タンクを振り排出したガソリンを漉してまたタンクに戻し振ること10回ほど繰り返しました。
でも、このバイクのタンクの構造上仕方ない事なのかもしれませんが、非常に細かい鉄粉(砂鉄?)が何度も濯いで
排出しても取りきれず、走行後にキャブレターを分解点検するとフロートチャンバー下部に微量ですがたまっていました。
1ヶ月以上経ち鉄粉は相変わらずの状態ですが、見える範囲ではサビの再発生はまったくありません。
サビ取りに関しては非常に満足のいく商品です。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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HoPeさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

私は、主にホイール周りやチェーンの洗浄時に良く使います。チェーンクリーナーも持っていますが、こちらの方が何かと使い勝手が良いです。水で自宅駐車場の下水排水口に流せば終わりですから。ともかく、汚れたチェーンルーブが良く落ちます。チェーン、スプロケット、ホイールもピカピカになります。
しかし、個人的には金額が少し高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/10 16:22
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