円陣家至高:エンジンヤシコウ

cbr250rrに使用したんですが、説明書にもあるようにタンクに入れるとかぶりやすいとあります。
案の定かぶって走行不可。
自分でキャブの燃調を薄くできる人が使うのはいいですが、できない人は使用を控えたほうがいいかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

知人が以前から長期使用しており、気になっていたので購入。
解りやすい説明書を参考に、インナーロッドに適量散布。
今まではシリコンスプレーを使用していたのですが、鈍感な自分でも解るくらい動きがスムーズになりました。
今後のサスペンションメンテナンスに重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

うちのバイク全部に使ってますw
大きいバイクから小さいバイクまでOKです。

特にモンキーRにはフォークをオーバーホールする際に使ってます。

初めて塗った時は、ダストシールに隠れていたゴミが浮き出てきて驚きました。
もちろんストロークの動きがスムーズになります。

一回の使用量も少ないので、友達のバイクにも勝手に塗って驚かせてますw。

地味なメンテナンスかと思いますが、なかなか良い製品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

10数年寝かしていたオフ車を復活させるべく時間を見つけてコツコツいじっているのですが、倒立フォークのためOHにはかなりの金額が掛かってしまうので、効果があればラッキー…程度の考えで購入しました。
元から若干オイルにじみがあったのですが、それは耐水ペーパーを使ってゴニョゴニョしたところ無事にストップ。
オイルシールへ綿棒を使って塗布し、ブレーキを掛けて何度かストロークしてみると、以前よりは確実にスムーズに動くようになりました。
成分とか難しいことはわかりませんが、オイルシールの柔軟性を高めるものだと思うので、私のようにくたびれたオイルシールに塗布したほうが効果がわかりやすいのかなと思います。
一回に使う量はごく僅かなので、容量が少なくてもう少し安いほうが嬉しいかもです。あと、タッチアップペイントのような筆付きの容器に入っていると塗りやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウチのCBR君、圧縮が若干落ちているらしく、アイドリングが時々上がります。
本来ならオーバーホールをするところですが、経済的理由により、この商品を使ってみました。
他のインプレを熟読したのでそれなりに効果はあると思って注入してみたのですが、これがまた思った以上に良くなりました。
加速がどうとかは鈍いオイラにはサッパリなのですが、エンジン音が明らかに静かになり、スムーズに回っています。コレはオイラにもわかりました。
「アイドリングが突然上がる病」も完全に消滅しました。
購入前は正直眉唾モノだと思っていましたがコレは良いです。古いバイクに乗っている方は一度試してみても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを買い換える毎に入れています。
値段がやや高いのが難点ですが、効果は絶大です。
タンクに入れるだけの手軽さでパワーアップ・トルクアップを感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

'91　FZR1000に使っていましたが、今回900SSにも投入しました。
最初この製品が出たときは、プラグを抜いてプラグの穴から5ccずつ入れて、残りをタンクに入れるという方式だったので、タンク、エアクリーナボックス、キャブ、プラグと全部外す必要がありましたが、今は取説にもあるように、ガソリンタンクに二回に分けて投入するだけなので、全く手間が必要ありません。便利な時代になったものです。
効果はテキメンで、30~50km程度走ると、古いFZR1000でも発進時に油断をして少しラフにアクセルを開けると前輪が浮き上がるようになります。
900SSもずいぶんトルク感が強まりました。
価格的に高いのが難点ですが、8000~10000kmは効果が継続するので、オイル交換3回に1回の投入でこの性能が維持できると考えると、妥当なのかもしれません。
ちなみに、このEGSとEGAの併用はさらに効果が大きいと思います。ただし、EGAはもう一つ高いので、EGAを投入するよりオイルに円陣家至高のものを使う方がコスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらの商品、CPO‐Rと同時購入で期待度大です。
では早速のインプレッションですが、適量を注入してフォークをストロークさせ馴染ませます。その後、走行してみましたがもともと良い動きのするWP製のフォークですが、さらに良く動くようになったと思います。（素人感覚で申し訳ないです）
内容量は50mlですが、一回に使う量が少量で済むのでかなりお得かとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダストシールとチューブの摺動面には当然何かしらの油分は必要なはず。走行前には必ず塗布し、走行後には綺麗にする習慣になっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前に乗っていた94年式FZR400RR-SPからEGAと一緒に使用しています。
このバイクで7万キロ以上、12年乗りましたが、エンジン、クラッチ共に問題なく、いい状態で乗ることが出来ました。
現在2007年式YZF-R6に1万キロごとに投入しています。現在3万キロを超えましたが、特に問題はありません。長く乗るつもりですので、予防として入れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。