メッキ工房NAKARAI:メッキコウボウナカライ

長年放置され 白く錆の浮いたメッキ塗装を
綺麗にするために使用しました

まだ一部にしか使用していませんが
かなり綺麗に錆が落ちます

どこまで酷い錆にまで使用出来るか分かりませんが
手袋しなきゃ と思わせる物じゃないかぎり
大丈夫だと思います

画像のものは エアクリのカバーで
右側の錆を落としてみたものです

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ご覧の通りに向かって右側が施工後、左側が施工前の状態です。

思ったよりはざっくりサビが落ちる感じではないですが、
根気よく擦っていれば、いつの間にかサビが落ちていきます。
ガシガシと擦るよりは、優しくスリスリと擦っておいて、
サビが浮いてきたら、すかさずガシガシと擦るのが良いようです。

花咲かGシリーズに比べて威力が小さい様に思えて、
結局は早く作業が進みますし、メッキが剥がれる心配もしないで良いので安心です。
餅は餅屋でしょうか。

施工して驚かされるのが、サビはメッキの表面を抜けてやって来る様で、
サビが取れた後には、未だ綺麗なメッキが残っている事があることです。
とは云え、塗装と同じくサビによって喰われたり、
クモの巣状に亀裂が入った所はどうしようもないですが。
決定打が出る前に磨いておければ、メッキ面は安心でしょう。

もう一つ驚くのが、これだけでもう良いんじゃないかと思うほどに艶が出る事です。
磨き上げて吹き上げた後の輝きは、サビに喰われる前の新しいメッキ面なら、
ちょっと感動します。
これならメッキの沢山ある単車も悪くないな・・と。

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自分が使用した40年前のカブは、既に至る所がサビに喰われており、
同社のサビトリキングでサビを取り、磨いた後にこれ以上サビが進行しない様にと、
予防措置のつもりで使用しました。

ですので、最初から完璧な状態のメッキの磨きや保護には参考にはならないでしょうが、
なにやら艶の強度が変わった事には気付かされます。
具体的には、手垢？皮脂？に因る汚れや曇りが付き難いような・・・？
仮に汚れが付いても、さっと一拭きで落ちる様な。

最初のうちはとにかく、液が一杯あるうちはなかなか出てこないで、
これで良いのかと云うほどにしか出てきません。
しかしごく僅かな量を薄く延ばせば良い様で、問題ない様です。
塗り斑は思ったよりは気になりませんでしたが、完全硬化するまでは、
サビトリキングで磨いただけの方が綺麗に見えたりしました。

これがあれば当分安心。
そう思う一方で、全然専用クロスが足りません。
特に今回のようにサビの酷い車両を磨いて、メッキ箇所の多い車両を磨いて、
では、これしきの量はあっという間に使い果たしてしまいます。
一応別売りで販売しているようですが、ボトルに同梱されているクロスは、
あくまでもお試し用(苦笑)と思った方が良いですね・・・。

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メッキのライトに錆が浮いてきたので、メッキングとあわせて
使ってみました。

表面まで浮いてきた錆はきれいに落ちます。

時間もそれほど必要としないので、さび落としは楽な方だと思います。

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トライアンフのライトはメッキなのですが、ほっておくと錆が浮いてきます。

すでに手遅れ感はあったのですが、錆とりキングとセットで購入し使ってみました。

輝きは素晴らしいと思います。

また、値段はかなりしますが、1本で相当な面積が施工できるので、意外と
コストパフォーマンスは良さそうです。

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最初は半信半疑でしたが、サビが良く落ちます
説明書にも書いてありますが、強くこするとキズがつきます
欲を言えば、価格をもう少し下げて専用のクロスをたくさんつけてもらえると嬉しいです

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