MINIMOTO:ミニモト

もはや旧車になったリトルカブに使用しました。雨の日でも乗るので錆がかなり多いので、少しでも錆が取れればと思って少しお高いですが奮発して購入…結論を書きますと「錆は取れます！」ですが、それほどビックリするほどは錆は取れません（笑）期待し過ぎたのかな…？わかり易く書きますと、旧車をレストア（錆取り）とかに使用するものではなく、ちょっとした小錆を取る液体ですね…参考になったら嬉しいです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

職場で軽くバイク弄りをするようになったので、小分けにするのが面倒で、少量サイズが欲しくて購入…「最高級」らしいですが、正直どこが最高級なのか全くわからないのですが（笑）使用感は良い感じです。かなりねちょねちょしていて、手に付けると拭き取るのに難儀するレベルです。雨には強い！…っと、思います。私の様に「ちょっとだけ使いたい」方にうってつけの容量で、性能も悪くないので買って損は無いです！！

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ブレーキピストンの揉み出しとブレーキパッドピンに使用。
塗布から2ヶ月後にピンを触った乾き具合では、数年油膜が残ったバイク屋さんの選び抜かれたグリスよりは格段に流れ落ちやすい感じです。
300℃までいける自称最高級の期待に比してそこはちょっと残念でした。

とはいえ綺麗な青のグリスで塗り間違いの心配がなく、メンテをやってる感も十分なので案外良いかも。
サイズが丁度よく割高感はあまりしませんしお試しなら有りです。

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【使用状況を教えてください】
空冷エンジンである、メインバイクのXJR1300Cのエンジン洗車用に使っています。
意外とこういう長さのある、硬めのブラシを探していたので、エンジン洗車には非常に助かっています。


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより少し毛が短いかな？と思いましたが、画像の通りです。スケールがなかったのでキーボードで目安にしてください。
毛先は結構硬めで、しっかり汚れを掻き出してくれます。


【使ってみていかがでしたか？】
持ち手は木製になっており、非常に使いやすいです！他の空冷エンジンの方にもおススめします！
あんまり手荒に使うとブラシが荒れて曲がったり、抜けたりするので、価格以上のコスパはあると思うのですが、もっと耐久性あったらうれしいですね！


【注意すべきポイントを教えてください】
毛先が硬めなので、あまりガシガシ洗うと、エンジンの塗装を傷めたりする可能性があるので、使用時は優しくのほうがいいです。
また、ボディなどには傷が付くのでおススメしません。ホイールや足回りの頑固な汚れ、オフ車などにはおススメできます。


【他商品と比較してどうでしたか？】
他のブラシに比べて、毛先が長めなので、奥まった細かい汚れを掻き出したい！という人にはこのブラシがおススメです。
モータウンのブラシも買いましたが、やはりエンジンフィンには長さが足りず・・・。丁度いい長さで重宝しています。
また、毛が丈夫なPVCナイロンのため溶剤の影響を受けにくい点がグッドポイントですね！

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バイクの洗車に効果的でグローブタイプで洗いやすくて手のケガ防止にもなるので愛用しています。素材もとても柔らかくてボディーに傷が付く心配は無さそうです。

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シリコングリースはラバー系の部品やゴムワッシャ、カウルのブッシュなど、それほど使う箇所は多くありません。

ですが、たまにしか整備しないので、なおさらメンテをする際にはしっかりグリスアップしたいですね。

ということで、多すぎてもシリコングリースは使いきれないので、このぐらいの分量でちょうど良いです。

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タンクの錆取りに使用しました。
酷い錆ではなかったが、念のため原液のまま使用しました。
2日ほどつけ込みましたがほとんど変化なし。
自分の使用方法が間違っていたのでしょうか？
説明書はとても丁寧でわかりやすい。

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ワコーズのグリスをと思いましたがお値段、高めなのでお手軽な当商品にしました。キャリパーピストン等のグリスアップにはこの位の内容量で十分です。使ってみた感じは少し硬い感じがしましたが、商品名で最高級と、うたっているのでゴムを傷めない等の性能は、最高級に大丈夫なのでしょう。
と信じます。

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webbikeモニター
ブレーキパッドの交換清掃などの為に購入しました。特に普通のシリコングリスだと思います。　値段も安いので普段のメンテには良いのではないでしょうか。　

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