AZオイル:エーゼットオイル

エーゼットのウレアです。ウレアはホームセンターでは中々見かけないですね。。
イチネン、ヤマハのマリングリス、ワコーズの赤いウレアも使っていますが、エーゼットがバイクには使いやすいかも。

・イチネンは安いけどちょっと性能が落ちる感じ
・ヤマハのマリングリスは性能は同等だけど高価
・ワコーズは性能は上位互換でやや柔らかくて万能選手だけど少し高価
・エーゼット（本製品）は安いけど性能は十分以上

って感じです。とりあえずバイクのベアリングや軸受けなど全てに使えます。
特にSR400/500に代表される旧車や、サスペンションリンクブッシュなどの焼き付きやすい箇所に絶大な効果があります。
SRの憎きスイングアームピポッドに使えばほぼ焼き付かなくなります（絶対にとは言えないけど、私個人と周囲の数台で焼き付きは皆無になっています）。
以前は極圧性能が高い高価なグリスを使っていましたが、ウレアを知ってからはもう使っていません。

プラスチックやゴムを侵すこともないし、水に強いし、使い続けてもちょう度が下がることも殆どありません。
全部これでいいじゃんってくらい優秀なウレアですが、欠点はそもそもちょう度（粘度）がやや高めなことと、リチウム系グリスとあまり混ぜられないことです（化学反応を起こすわけではありませんが、混ざらないのでダメとされています）。
ベアリングなどはある程度洗浄してから改めてウレアを使う必要があります。
あとは一度使うと落としにくいこと。パーツクリーナーを掛けても気持ちよく落ちないので奥まっていて定期清掃する必要がある部位には不向きかもしれません。でもバイクでそういうところってあるかな…？

ポジティブが多いので一度使ってみると良いと思います。おすすめです。

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【使用状況を教えてください】
　ブレーキレバーandクラッチレバー交換で汚れた部分を
　清掃する為
【使ってみていかがでしたか？】
　汚れもしっかり落ちてとても良かった。コスパもいい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　特段大きく差はないよ。
　値段なり。でも損はないかな。使い勝手もいいし。
【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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チェーンの掃除に使っています。
普段のメンテナンスは給油のみですが年1回ほどの掃除のときに使用します。
綺麗にするコツは思いっきり吹き付けて油を溶かして落とす事です。
地面に油を通さないシートや段ボールを敷いて作業してください。
面白いほど油汚れが落ちてきます。ブラシで擦らないで良いのでチェーンにやさしいと思います。
綺麗になったらよく乾燥させてお好みのチェーンオイルを吹いてあげるだけです。
かなりスッキリしますよ！

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