AZオイル:エーゼットオイル

新しく手に入れたSV400を整備前に洗車する際に使用しました。軽トラで引き上げ、いざ家の前にSV400を駐輪していたら、親に「こんな汚いゴミをおくな！」と怒られるレベルでドロドロの車体でして…（笑）こりゃ綺麗にしないとスクラップと勘違いされる！っと思って触るのも嫌なレベルの車体を綺麗にするのに使用しました。結果、パーツクリーナーをぶっかけたのか！？と思う位油汚れが落ちて大満足！ポンプ式なのでスプレーと違ってガス圧が低下しないので、ガンガン使用出来るのが嬉しい！少量で汚れが落ちるのでコスパも良い！今度から中古バイクを購入したら必ずこのクリーナーを使用して綺麗にしようと思います！リピート確実！おススメですよ！

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お手頃価格のヘルメットを購入したのですが、ベンチレーションの動きが渋い…何とか動きを良くしたく、この商品を購入後使用してみました。結果、有名メーカーヘルメット程ではないですが、ベンチレーションのスイッチの動きがかなり良くなりました！シリコンスプレーと違い、オイルなので効果が持続するのが良いですね！艶出しにも使えますし、老若男女問わずおススメ出来ます！！

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「とにかく滑らしまくりたい！」っそんな所にベストなスプレー！重たいフスマや、プロペラが回るヘリコプターの模型、カウルの隙間にスプレーすると、着脱が簡単になるというメリットも！！バイクは勿論かなり使用箇所は多いと思います！「使える」スプレーなのでおススメです！！

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雨の日に通勤で酷使するリトルカブとクロスバイク…錆が目立つのとどうにもオイル切れになるので水置換成分を含んでいるこの製品を購入し使用してみました！まず、ガス圧が強いのでスプレーしていて効率が良く、気持ち良いです（笑）家の門扉や日曜大工等、なんでも使用出来る万能スプレー！！DIY好きな方に特におすすめします！！

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愛車のリトルカブはもう旧車の時代のバイクなので頑固な錆びに悩まされており…高価な錆取り剤を使用していたのですが…お値段が！！（笑）性能には満足していたけれど、とてもじゃないけれど全てのサビ部分に使用出来ないので、お手頃価格で「ほどほどの錆び部分」を対処できる製品を探しておりました。そしてこの商品を使用！！結果満足！頑固すぎる錆び部分には「お手上げ」でしたが、少しの錆び部分には効果有り！錆を一掃出来て愛車はピカピカ！心もピカピカ！大満足！！おススメです！

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信頼と安心のAZ
そこの激安チェーンルブ！
正直高い値段出してゴミ買うよりコレを使ってみてくださいって
でもね、本当に良い物ってみんな教えたがらないんですよね

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エーゼットさんの製品は様々ありますが、どれも信用できるものです。
今回、ヘルメットのスポイラー装着の両面テープ面の脱脂に使用しました。
少量吹きつけでも効果ありです。

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５年以上ノーメンテだったクリプトナイトのディスクロックに錆を落としてから使いました。
錆を落としたからかこの製品のおかげかスコスコになりました。

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主に自転車とバイクのチェーンオイルとして使っています。

粘度が低いのでバイクノア場合300km以内には注油が必要ですが、ディグリーザーで洗い流しやすいし、
なにしろチェーンのノイズが小さく、フリクションも粘土の高いオイルよりも明らかに軽いので気に入っています。

雨の日は乗らないし、1日に300km以上も走ることは年に1回あるか無いかなので、ロングツーリングの時だけはバイクに積んでおきます。

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車のサス車高調整部分の防錆で使用してみると、半年ほど経過したにもかかわらずしっかりと可動、錆も出ていませんでした。
雨はもとより、最近の冷え込みで融雪剤散布の道路を走行した割には、融雪剤混じりの砂利や泥の付着も少なく良好な状態でした。
スポークホイールのスポーク部分に塗布して半年、様子見した結果も錆無しです。
液体は多少サラサラ系(エンジンオイルの粘度の軽いタイプ)ですが、しばらくするとねばねば状態になり強力保護膜として定着するようです。
問題としては特にフロントホイールはねばねば状態ではブレーキダストが付着しやすい事です。
当然、見た目はスポーク部分がダストで汚れますが、考えようでは素の状態でダストの除去はかなりの手間を伴います、場合に依っては研磨剤での磨き込みが必要となります。
研磨後は綺麗に輝きますが今度は錆の発生がしやすくなります、それならこの製品で防錆対策し、定期的にダスト除去としてこの製品でダスト除去を兼ねて清掃、塗布するほうが錆発生を防げます。
半年後のダスト除去の清掃と塗布をしたおかげで再びスポークが輝き綺麗になりました。
スポークはステンレス製を除いて、表面のメッキは研磨剤磨き出しで落ちてしまいやすく、素地が出てしまうと途端に錆やすくなります。
なお、塗り込みには細めの刷毛又は太めの筆で作業すると隙間や細かい部分にしっかりと塗布出来ます。

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