ユーザーによる AZオイル:エーゼットオイル のブランド評価
AZオイルは、バイク用のメンテナンスに必要なオイルやスプレーを多数取り揃えております!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価652件 (詳細インプレ数:642件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 345 | |
| おおむね期待通り: | 189 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 106 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 4 | |
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ホームセンターでは速乾性は合っても中のは中々置いてませんので珍しいですね!
速乾性のものよりは汚れ落ちは良いのかな!
値段もそこまで高くないので良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安価で量もそこそこあり、品質もまあまあと、気兼ねなく使えます。
高価なグリスはそれなりのメリットがありますが、高価なだけに使い渋り、グリス切れの憂き目にあった事があるので、気兼ねなく使えるこの商品は重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
KURE社の物と比べて大きくて値段も安く信頼のおけるAZ社なので購入に至りました。
まだ使用はしていないのですが、予想していた物よりも大きく次リピート買いするのは何年後?になるのかなと思ったほどです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
100ml版で商品性能にとても信頼がおけたので思い切って500ml版を買いました。
1000ml版と値段が変わらないので当初は1000mlを買おうと思ったのですが、あまり減らないので劣化などを考慮して500mlにしました。
バイクだけでなく自転車にも使っていますが特に問題ありません。
色は真っ黒ですが浸透すると透明っぽくなるのでチェーンも汚れた感じに見えないし、どこに差したか明確に分かるので初心者にも使いやすいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
今まで色んなチェーンオイルを試行錯誤していましたが、この商品を購入してからその必要がなくなりました。
スプレー式は無駄なところに飛び散るし養成ダンボールが必要で手間がかかるし値段も高い。
エンジンオイルはレッドバロンで購入したのでオイルリザーブがあるから購入する必要がないし、いざ試しに購入して使ってみた感じ耐久性がよろしくない、値段はスプレーと比べるとお得です。
このハンマーオイルは程よく粘度があり、耐久性も良好でもうチャンクリオイルに迷う必要はないと心の底から感じた商品でした。
ただこの容器だと少しチェーンには差しにくいので、ホームセンターで売っている汎用オイル差しに移し変えて使用しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブのオーバーホール時にキャブクリーナーの溶剤を落とすのに使用しました。
ゴムにも影響がないのでパイロットスクリューのOリングなどにも気にする事無く使用できます。
容量も沢山あるのでガンガン使えて洗浄力も標準的なので気兼ねなく使えるのが最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
自分は元々この商品をラジコンに使っていました。使っていたのは1/8スケールのオフロードエンジンカーの3速オートマチックトランスミッション。ミッションケースの中に変速ユニットが収まっていて、エンジンは1万数千回転回ります。
本来はグリースを封印するのですが、ギアの回転によりグリースが飛散てしまいギアの歯がオイル切れを起こしてしまう為このグリースを封入していました。
ミッションはスムーズに作動しギアも潤滑されていて発熱も少なくなりました。
バイクでは防錆効果もあるという事なので、クラッチケーブルの潤滑に使用しています。泡状でスプレーされて次第に液状になります。
その他にも使用用途はあると思います。
ちなみに商品の使用用途には、ワイヤー、チェーン、ベアリングなどと書いてあります。
先程のラジコン程はっきりした違いは体感できませんが、良い物と信じて使っています。個人的にAZの製品はあまり高額では無く良い物が多いと感じますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
元々樹脂パーツやゴムパーツにもガンガンパーツクリーナーを使っていましたが、今まで溶けたような事はありません。
このパーツクリーナーは攻撃性も低くさらに安心できるような製品ではないでしょうか?チェーンにも使っちゃおうかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今回はヤフオクで購入したタンクに使用してみました。タンクの底は茶色の物体で埋まっていました。TT350のタンクは樹脂製ですので、パイプユニッシュで大まかな洗浄を行い、仕上げにキャブクリーナーと針金につけた布で仕上げました。AZにはムースタイプと液状タイプがあり、使い分けています。
【何が購入の決め手になりましたか?】容量が大きく、値段も安い
【実際に使用してみていかがでしたか?】ムースタイプと違って流れ落ちてしまいますが、スローやメインジェット、燃料コックのつまりを溶かすなら、これしかありません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ノズルも付いて使いやすい。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】キャブを漬け洗いするにも、値段が安いのでいいと思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】原液タイプの方が、ガムを溶かすには早いかも。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありません。
【比較した商品はありますか?】ヤマハルーブキャブクリーナー
【その他】任意
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
バイクのねじがさび始めさび取りしても雨降るとすぐにさびが。
そこでこれを使用してみました。
液性はサラサラしてて伸びますが乾燥すると粘性が高くなり松脂みたいなねばねばした感じになります。
これ施工して数回雨に降られていますが今のところ錆びは全く出ていません。
洗車もしてないので耐久性はまだわかりませんがCRCなどの潤滑スプレーよりははるかに
耐久性はあるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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