K-CON:キタココンビニパーツ

【使用状況を教えてください】
ウレアグリスは持ってましたが、シリコングリスは持ってなかったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
まあグリスですね。良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パッキンやガスケットの交換に使用しました。

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キャリパーのクリーニング後の組み付け時にグリス塗布を失念して走行したら、シャリシャリと引き擦り音が発生。

急いで購入して塗布して組み直すと引き擦り音は消えました。
やはりブレーキパッド用グリスというものが存在するのには、それなりの理由があるということですね。

よく動画とかネットのメンテナンス方法を閲覧するとブレーキパッド裏全面に塗りたくるやり方を目にしますが、当方のやり方はピストン側の円状縁と反対側のパッドの裏面に接触する部分のキャリパー本体側、サポート金属パッドに指で薄く塗るだけで十分効果あるので、パッド本体一面に塗るとグリスの無駄使いであっという間になくなるので、量足りないと思う人は適量、適材適所以上に使用してるのでは。

適量ではあるが、量に対しての価格はコスパはよくないかも。投資額が低いから安価に感じるだけでしょう。
だが、使い切りで必要以上のツールボックスの肥やしになるなら、この量は適量だと思います。

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アプリオのインシュレーターがヒビ割れが目立ってきたので補修しました
二次エアーを吸っているわけでは無いのですが、キャブの脱着を繰り返していくうちに傷みが進行して見た目も不健全なので、これをヒビ割れに塗りこんで見たところ綺麗にヒビ割れは消えました
結果、インシュレーターの寿命も伸びそうなので使用して良かったと思います

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安くて少量なので私のように頻繁にバイクをいじらない方にはいいと思います。

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XJR1300のヘッドカバーガスケットがお亡くなりになって、
すこーしオイルが滲んできたので早めのケアでヘッドカバーガスケット交換実施。

サービスマニュアルでは、ヤマハ指定の指定の3Mの液体ガスケットを使えと指示が。
できれば液ガスケットは使いたくない。
次に交換するときにキレイに大変な思いをするのが分かっているからです。

とはいえ、純正のヘッドカバーはガスケットをはめ込む溝のクリアランスが広いので
液体ガスケットを使わないと自重で落下してきてイライラ！（笑）
それで落ちてこないように仕方なく液ガスを使うわけです。

サービスマニュアル指定の3Mの液ガスは3000円くらいするし、でかいし、次使うときには絶対固まってるだろと思い、使い切りサイズの本製品にしました。

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【使用状況を教えてください】
バイクのブレーキ泣きの改善の為購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想どおりでした。

【使ってみていかがでしたか？】
普通に使用可能でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキ面には付けないように注意

【他商品と比較してどうでしたか？】
不明
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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久々にグリップ交換するために購入。
2台交換しましたが、それでも3分の1程度しか使用していないので、素人のDIYなら容量は十分です。
以前のグリップもこちらで接着しましたが全く問題なかったのですが、接着は割と強力で古いグリップの取り外しが若干苦労しました。

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グリスは色々使いますが、大量にあっても余ってしまうので使い切りのこのサイズが安価でいいです。
ブレーキのパッドで使用しています。

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グリスは色々使いますが、大量にあっても余ってしまうので使い切りのこのサイズが安価でいいです。
ブレーキのパーツで使用しています。

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