K-CON:キタココンビニパーツ

マフラー装着の際に使用。少量だけで良かったので有り難い商品です。勿論ガスケットとしての性能も問題ありませんでした。

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グリップ交換のために購入しました。
使用する頻度が多いものではないのでちょうどいい量です。
特に問題ありません。

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【使用状況を教えてください】
ハンドル交換時に使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
使用勝手は量も使い切りサイズであるため、保存しておく必要がありません。
ハンドルやグリップに関しては頻繁に交換するものではないのなので交換するたびに購入しています。
粘度もちょうどよい感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品は購入したことありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

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グリスを使いたいけどそんなに量はいらないって時にこのサイズはちょうどいいです。
正直そんなに使わないので、このくらいでも整備数回分は使えます。

価格も安いのでとても使いやすいおススメのグリスです。

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軽い整備やメンテナンス用に購入しました。

大きな容量の他社製品もありましたが、使い切るまでに何年かかるかわからないので、この容量でちょうどいいです。
今回はホイールベアリング交換に使いましたがまだ数回はもちそうでした。

パーツや用途でグリスも使い分けるのが整備の基本だそうなので、何種類も買える程度の価格とコスパの良さがいいですね。

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車体の軽整備用に購入しました。

メンテナンス解説などを見ると、部位や用途に合わせてグリスを数種類用意するのが整備のキホンとのこと....あまり重整備をする機会も技術も持ち合わせてないので手頃で少量のグリスを探していたところ、こちらを見つけました。

少量な分、価格も安いので数種類揃えることができてありがたいです。
グリスの性能の違いがわかるような繊細さを持ち合わせていませんが(笑)、普通に使えて何の不満もありません。

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車体の軽整備のために何種類かのグリスを買おうと思ったところ、価格が手頃で容量もちょうどいいこちらを見つけたので購入しました。

私自身がグリスを大量に使うような作業は滅多にしない(できない)程度の整備レベルなので、日常のメンテナンスやちょっとした調整程度にはこの容量で十分でした。

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エキパイ交換時のボルト、ジョイント類に使用。
現状は特に問題無しです。
色がシルバーなので使う場所によっては違和感があるかもしれません。
手に着いたら、不必要な場所は触らない様に注意。
チューブ量は丁度良いと思います。

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主にグリップヒーターに交換した際に、このグリップボンドを使って取付しています。

瞬間接着剤を使って取付したこともありますが、やはり専用のボンドの方が、すぐには接着しなくてもあとでしっかり接着するので使いやすいです。

容量も余らずちょうど良いですし、値段も安いのでおススメです。

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愛車PCX KF30が購入から2年で約16000kmを走り、ブレーキパッドも摩耗限界になったので、パッド交換時に使用しました。
このグリスは、共振を無くしてブレーキの鳴きを防止する効果があるそうです。
私が塗布した場所は、パッドの裏と、パッドスプリングやパッドピン、キャリパーの接触部に薄く塗りました。
パッド（ディスク接触面）には付着しないように、気を付けなければなりません。
効果を確かめるのなら最初塗布しないで走り、その後塗布してどうなのかとすれば良いのですが、手間なので最初から塗布しました。
塗布した結果、鳴きはしませんがそれがグリス効果なのか正直わかりません。
小さいチューブで高価ではないので、保険としての意味で塗布しました。

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