K-CON:キタココンビニパーツ

容量は7gと少なめですが、実際に使ってみると3セット分ぐらいは
あるんじゃないでしょうか。

1/3~1/4を薄めに塗ったつもりだったのですが、それでも結構はみだして来ました。

もともとゴムで密着するように作ってある所に塗るわけですので、それほど
スペースがあるわけではなく、少量で充分なわけです。

それほど頻繁に交換するものでもないので、「使いきり」としての少量パッケージは
嬉しいところです。

接着性能も問題ないと思います。

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グリップって、そう頻繁に交換する物でもないので、少量で安いのは嬉しいです。
これでも1回では使いきりは出来ないくらいの量は入ってます！

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【Webikeモニター】

グリップボンドの性能にこだわる人はそう居られないでしょう。使用に際してとくに不満はありませんでした。
日常的にグリップボンドを使う機会はそうないでしょうから、大体の場合このサイズがベターです

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スリップオンのエキパイとサイレンサーの接合部にと購入しました。
おかげでガス漏れありません。
また使い切りタイプなので、使わない間に固まってしまう心配もありません。

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大きいの買っても、保存ができないので、その都度使えて安いし、良いと思います。

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あまり容量が多いと使い切る前に固まってしまうことがありますがこれなら大丈夫です。
程よい硬さで塗り広げやすく硬化後も硬くなりすぎずゴムのような硬さで二次エアも怖くなくなります。
また不要になった際はぺろんと綺麗にはがれますので気軽に塗るにはいいアイテムだと思います。

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マフラー固定に使用しました。
しっかり排気漏れを防いでくれて、価格も安く丁度良いサイズなので良い品物です。

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【Webikeモニター】
リアショックロッド等、ラバーシール摺動部の防錆に使用。

私はブレーキまわりはブレーキ専用のものを別途使用しているので、シリコングリスの使用頻度は少ないのですが、気軽に買える量で良いです。

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CRMのドライブシール交換時のオイルシール外周に塗るのと、写真に有るXR100のエンジンに使用する為に購入しました。XR100のクランクカバーは紙パッキンを使用していますが、この液状ガスケットでシールしてみました。CRMでは僅かにしか使用しない為、残ったガスケットの有効利用です。（本品の説明に有りますが、一回開封すると密閉しても時間の経過とともに硬化するとの事でした。）この商品の容量は、エンジンO/H時など大量にオイルシールを交換したり、クランクケースとシリンダーヘッドの合わせ目段差などの分解で使用するのに最適な量だと思います。（個人差ありの為あてにならないかもしれませんのであくまでも参考です・・・。）

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どのくらいボンドを塗ればよいのかわからず少ないよりはしっかり塗ろうと、グリップが入る範囲ハンドルバー全体に塗りました。
ボンドは粘り気がすごくありバーの裏に塗っても垂れることはありませんでした。
グリップを入れてみるとボンドの量が多すぎたようで結構はみ出してしまいました。
ボンドの色が透明であるためはみ出しが目立つことがなくよかったです。
左右のグリップを交換しましたが、ボンドは半分以上残っていました。
適量つかえば5セット以上は交換できる量かと思います。
手につくとすごくネバネバするので注意が必要です。

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