PROSTAFF:プロスタッフ

ペンギンが大好きなので、名前につられて（笑）購入しました。主にトランポ（軽トラ）の内装掃除に使っています。ダッシュボード上の汚れ取りや、内窓ガラスの清掃が凄くやりやすく効率的に奇麗に出来るのが嬉しいですね！ガラス面の清掃に適しているので、バイクのミラーをついでに拭いて洗車しています。せっかく可愛い商品名なのだから、ペンギンのイラストが、商品に描かれていたら更に嬉しかったです（笑）良い商品なのでおススメですよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

時短と効率重視の性格なので、車とバイクと自転車をそれぞれ洗車するのではなく、一気に洗車してしまうのですが、いつも水分を拭き取るのに凄く時間がかかり、イライラしていたのですが…この商品を買ってから一気に効率良く洗車できるようになりました！ビッグサイズで吸水性が凄く良いので、この商品と雑巾二枚あれば充分！パパパッと洗車して終わり！傷もつきにくいです！！タイパ重視の賢いドライバーやライダーさんに強く強くお勧めします！！

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タイヤとブレーキローター以外ならほぼ万能。
洗車してスプレーして拭き上げるだけでお手軽。
1年使用（雨ざらし青空駐車）でも未塗装樹脂の白ボケやナンバーの色褪せ（125ccのピンクは特に顕著）も皆無で塗装面はもちろんつるつるピカピカ。
1?2か月に1回程度の施工でも効果は持続するので満足。

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新車で買った愛車（ニンジャ250SL）も早９年目に突入し、擦り傷が目立ってきました…今までワックスで誤魔化していましたが、一念発起し（笑）ポリッシャーでコンパウンド複数個を使い、磨きまくりました！！このバフセットを使用しましたが使いやすく、耐久性も高いです！愛車はピカピカになり心まで奇麗に！！このバフセットおススメですよ！！

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車用に購入しました。
シュアラスターのゼロウィンドウ リセット＆コートと併用していますが、特に問題なく使用できています。
安くて大容量なので気兼ねなく使用できますが油膜取りの効果はシュアラスターなのかウォッシャーなのかよくわかりません。
使用を開始してから結構立ちますが油膜も撥水に問題を感じたことがないので、不満点はありません。

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スイングアーム部分に小石が当たり、傷出来ました‥まぁ４年も乗れば小石も当たりますよね‥
でも、それより心配になってくるのは、傷からのサビの発生なんですよ。
わざわざスイングアームを交換するほどでもありませんし、補修で良いかと。
応急処置でオキツモの耐熱マーカーを塗ってましたがコレ→持ちません（笑）乗るたびに剥がれます（笑）錆びるよりはマシと思い毎回塗ってましたがさすがに効率が悪いと思い、上から何か塗れば良いかと探してました。
シャーシブラックを塗る事にしました。
比較的低価格のこちらの商品になります。

【シャーシブラック】
‥シャーシと呼ばれるクルマの骨格部分にあたる足回りを塗装する為の黒色の塗料。
クルマのシャーシはむき出しになっているため、海沿いの潮風や雪、雨水などでシャーシが錆びたり傷んだりするのを防ぐために利用する。
→主に車の下廻りの防錆予防として使われます。
車にも使えるならバイクにも使えると思います。

【効果】
‥シャーシーやフレーム等に強力な保護被膜を形成し、雨・雪・泥・塩・ホコリ等によるサビや塩害を防ぎます。 塗装が均一に塗れ、さらに重ね塗りもできます。

【耐久性】
‥どのくらいかってハッキリは分かりかねますが大体2年程度かと思います。
→シャシブラックは、車検時についでにやることが多いです。
小石がぶつかったり、下回りを縁石などで擦ったりすれば、どれだけ高級な塗料を使ってもはがれます。 ですから、車検毎に重ね塗りして厚くしていくのが一般的。 だから２年。

【シャーシブラックの種類】
シャーシブラックと言えど、油性タイプと水性タイプと２つが存在し似て異なる特徴があります。

簡単に言うと
油性→落ちにくい
水性→落ちやすい
じゃあ、油性でしょうって事になるのでしょうけど、
油性と水性で使う場所によってそれぞれのメリットが有ります。
油性→可動域が少ないところ。スイングアームの本体寄り。
水性→アブソーバーやベアリング、ブレーキ回りなど。落ちやすいがメリット。
→ 油性ではなかなか落ちないので、異音などを起こす原因にもなります。
ちなみに私はスイングアームなので油性の黒をチョイス。


【使い方】
�@塗布箇所を脱脂します。サビがあったら少しペーパーなどで取り除くとよいでしょう。
中性洗剤などを薄めたモノがベスト。
↓
�A塗装が飛び散らないように塗らないところを養生。
↓
�B薄く塗っては乾かし（五分程度）を２、3回行う。
↓
�C1週間程度自然乾燥。

【塗布後１週間】
◎艶があり、厚めの 塗膜ができました。　
試しに３時間くらい走ってきましたが塗装の剥がれは全くありませんでした。

耐久性は、２年と考えたらこれで満足。
また塗ればよい訳で。
錆の上からも濡れてしまう塗料ですからね、お手入れ感覚。

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Kureの商品が一番売れているようですが、内容物の違いはよく分かりません。普通に使えています。
安価であるのでありがたいです。
吹き出し口に短いノズルが付いているのは、毎回付けたり外したりをしなくていいので、地味に嬉しいです。

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特に何の特徴も無い普通のウィンドウォッシャー液です。
撥水機能も無し、寒冷地での不凍性能も無し、油膜除去性能も無し。
強力洗浄と謳っているものの、他のウィンドウォッシャー液よりも汚れの落ちが良いとか、そういうのも無し。
極めて普通。
最大の特徴は『安い』ということ。
2L入りで￥364（購入時）は激安。
ホームセンターなどでも大して変わらない価格で購入可能ですが・・・
　1：行くのがメンドクサイ
　2：大きくて重い
この2大問題がスッキリ解決する通販はエラい。
4リットルもの液体がサクっと入手できるし、長期在庫で腐るような物でも無いので、ついで買いしておくと愛車のウォッシャー液が切れて悲しい思いをしなくて済みます。
ついで買いで何かを買う事は多々あると思いますけど、何もバイク用じゃなくても良いのですよ。

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【使用状況を教えてください】
主にバイクの洗車に使っています。メインバイクのXJR1300CとシグナスX。
あとステーションワゴンタイプの自動車にも使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りの商品が届きました！

【使ってみていかがでしたか？】
少量でかなり泡立ちます。泡立ちと泡切れ文句なしです。
ズボラにバシャバシャ使うと勿体ないので、キャップで計って使うとコスパ最強じゃないかなと思います。
また、よくありがちな弱アルカリ性ではないので、カーコーティングなどしている方も安心して使えると思います。
このシャンプーは中性です。またノーコンパウンドなので、これも安心してどこにでも使えますね。
泡立ちと洗車した感じは、通勤車両のシグナスを洗車した際の写真を載せたので参考までに。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。して言うなら、キャップが小さすぎて計るときに絶対こぼすことくらいでしょうか。

【他商品と比較してどうでしたか？】
いままで、ヤマハの青色のシャンプーやシュアラスターのシャンプー使っていましたが、
洗浄力や泡立ち、泡切れは、変わりないです。中性、ノーコンパウンドなので
どんなところにも使える万能コスパ最強シャンプーだと思います。

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洗車や水拭きの後にスプレーしてふき取るだけで艶が出て水を弾きます。
（私はマイクロファイバーにスプレーし塗布しています）
個人的な見解ですが他メーカーの商品より艶が良くなると思います。
しかも不思議なことに翌日見ると洗車したてより艶が増します。
軽なばワックスのようなギラギラした艶ではなくキラキラした艶です。
耐久性も良いですよ。

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