ユーザーによる NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン のブランド評価
エキゾーストシステムの考え方を原点から見直した結果、今までのマフラーの進化の流れの先にはない全く違うシステムのマフラーが生まれました。 往年の名ライダー、グレアム・クロスビー氏が試乗、その日のうちに《NGCだ!どうだい!!?》と名付けられました。
| 総合評価: | 3.8 /総合評価55件 (詳細インプレ数:53件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 16 | |
| おおむね期待通り: | 21 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 12 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
除電を謳った商品だが、実際に除電されているかどうかは正直解らない。感覚的にも変わった様子もない…。
ただ、撥水はしているので、撥水剤としての効果はあるのだろう…。ただそう考えた場合の価格はかなり高めの設定になる。「エレガード」でも効果があるとすればそっちの方が相当安いし。
そういった部分からどう評価してよいのかが解らず、可もなく不可もなくってところだろう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
花粉と黄砂を乗せない対策で、静電気防止加工して見たいので施工して見ました。
傷の目立たない色ならば大丈夫ですが、わたくしは黒の塗装ホイールに施工して見たら、擦り傷が見える様になってしまいました。
まあ、どのようなコーティング剤も相性が有るので、一概に言えないのですが。
メッキパーツや、シルバーの部分には良かったです。
参考までに、ホイールに施工して見ました。
T WAKO'S、バリアスコートのみ
U WAKO'S、バリアスコート+ツーウェイコート
V ツーウェイコートのみ
15日ほど、外で放置しました。
杉の木が近くに有り、花粉も付きました。写真で見にくいですが、U番が1番汚れが少なくて、雨で汚れが落ちやすくて効果が有る様です。
傷防止ので観点から、濡れボディーに作業が絶対おすすめです。
テストの結果から、コーティング+ツーウェイコートが絶対おすすめです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
納屋にバイク を使い古しのシーツを被せて駐車しているせいで、細かい土埃や藁(苦笑)が、
FRフェンダーに積もってました。
安いバイク カバーの購入を検討しましたが、静電気でカバーが砂まみれになるのではと思い、
静電気防止コーティングなる本製品を選択。
完全に砂埃は除去できませんが、静電気低減で砂埃付着は減ったように感じます。
洗車ついでに使用するのは「アリ」だと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
空気抵抗となる静電気を除去するスプレー(プラス撥水効果もあり)を使ってみました。
・バイクのカウルやスクリーン
・エアクリーナーボックス
・ヘルメット
上の部分に使用した感想です。
カウルやスクリーンについては実感は得られませんでした。なんとなく風の抵抗が減った感じ?のようなプラシーボ効果の方が大きいような感じです。
ヘルメットについては、こちらもなんとなく風に振られるということが、軽減されたような気がします。
エアクリーナーボックスについては、よく砂などがボックス内側面に付着していたのですが、それがなくなり、ウエスも静電気で付着するといったことがなくなりました。
目に見えて実感できたのはエアクリーナーボックスでした。
ただ、メーカーのHPなどを見ると静電気除去や、このスプレーについて解説してくれているので、一度試してみるのもアリかもしれません。
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