Holts:ホルツ

転倒した時に割れたカウルの補強に使用しました。

平面の場合は、金網を挟んでいたのですが、ラウンド面ではやりにくいので購入しました。
ハサミで切れて調整しやすく便利でした。

使用方法では表面の中に埋め込むようになってますが、割れた箇所の裏面から、接着剤でべったり貼り付け(埋め込み？)ました。
表の塗装面は、割れた場所をパテ盛りし、ヤスリ掛けして整えて塗装しました。
固まった後は、大変しっかりして良かったです。

意外に大きかったので、余りまくってますが…。

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ボルト、ナット類の赤錆に効果的です。刷毛で塗るだけで赤錆が黒錆に変化し錆止めになります。
ただ使い勝手がカップに中身を移し替えそれを刷毛で塗るというのはカップ、刷毛とも使用後の洗浄が必要ですし必要量以上に消費してしまうのでキャップに刷毛を付けて常に刷毛が液に浸かっているような形態にできないものでしょうか？そのようになれば満点なのですが。

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フロントホイールがだいぶ汚れてきていたので理ペイント用に使用しました。自分は厚く塗りたかったので2本まるまるつかって塗装しました。下地視処理は600番で磨いた後にプラサフを吹き、本塗装を行いました。とても使いやすくいい色が出るのでおすすめです。

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ステック状の車のボディの凹みを直す圧着樹脂です。デントキットお持ちの方で成功された方はいざという時の為に用意しといた方がいいかも。ほかメーカーでも購入可能です。

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まあ製品としては信頼のおける製品ですが、ホームセンターへ行けばこれ位の値段ででかい耐水ペーパーが買えたりしますのでご購入あれ。

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ミクロコンパウンドと言う物で超細かい粒子の研磨剤を使用しているので車のボディの小傷などに安心して使えます。使用に関してはあまりこすり過ぎ無いように、個人的には
チューブをラミネートにできないものでしょうか？ちゃんと使用しないと横から破れ中身がはみ出てきます。私だけでしょうか？

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ホイール再塗装用に購入、下塗り用としてスプレーし、プラサフの上にカラースプレーすれば綺麗に塗装出来ました。
使い易いのでお勧め出来る商品です。

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スーナー100を塗装したときに、転倒傷で下地がでている部分の補修下地に使用しました。

パテ埋め前と、サフを吹く前に使用しましたが、パテやサフの食いつきも良く、作業がスムーズに行えました。

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シャーシやボルト類に錆が浮いたときに使用しています。

車体の黒い部分に使っているので、変色後の色も違和感なくて、また塗るだけなので簡単に作業でき重宝しています。

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スーナー100の塗装時に使用しました。

カラー塗料で塗装後に、このクリアを吹き、完全に乾いてから、コンパウンドで磨きました。

ツヤツヤになっていい感じです。

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