ユーザーによる Holts:ホルツ のブランド評価
車両のキズ消しなら右に出るものはいません。外装の補修を中心に非常に豊富な品ぞろえがあります。思わぬ立ちゴケの後や自家塗装の際など、外装関連に手を加える際にはお勧めです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価718件 (詳細インプレ数:711件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 257 | |
| おおむね期待通り: | 291 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 146 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 5 | |
5.0/5
スーナー100の塗装時に使用しました。
カラー塗料で塗装後に、このクリアを吹き、完全に乾いてから、コンパウンドで磨きました。
ツヤツヤになっていい感じです。
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5.0/5
スーナー100の塗装時に使用しました。
ライト、フロント、シート下、リヤウィングを一本で済みました。
軽くペーパー掛けした後で使用したので、結構きれいに塗ることができました。
その後の塗装ものりが良く、うまくいきました。
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5.0/5
パテを練るときに使用します。
今まではダンボールの上で練ってましたが、ダンボールだと柔らかすぎて、練りにくかったんですが、このパットは硬いので練りやすいです。
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5.0/5
今回は妻のAIRBLADE125のラジエターカバー(PP)に塗装をするためにした処理を行いました。
PPは800番で磨いただけでは、まだ不安が残りましたが、今回はこの製品を吹いた為、くっつきもとても良いようです。
なお、写真はあえてプラサフを拭いた後を載せましたが、本品自体は無色透明。
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5.0/5
カウルの補修に使いました。
初めてのパテ処理で上手くいくか不安でしたが、盛りを失敗しても、乾燥してからペーパーで簡単に削ってやり直せました。
ただ、厚く盛れる分粘度が高いのか、べちゃべちゃになることもあり狭いところなんかは上手く塗れないところもありました。
全体的には満足してます。
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5.0/5
○部分が抜けてきてしまっていたので補修で使用
ゲル状と迷ったのですが、液体タイプにして良かったです
隙間にス~っと浸透していってしっかりと全周に行き渡りました
カウルとかの補修には垂れないゲル状のが使い勝手は良いかと思いますが、ゴム製品等にはこっちの液体タイプのが良さそうです
耐久性も、補修後2ヶ月ほど使用して全く問題無し!
あとは硬化しても白くならないので目立たない!
良いです。
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5.0/5
なぜ、こんな場所に六角ボルトじゃなくて、プラスネジなんだ!ということ結構ありますよね。古い単車を触っていると、潤滑剤ぶっかけて、ショックドライバーで叩きまくって、それでもなかなか緩まずについ舐めてしまう。そんな時、こいつは強い味方になってくれます。
どうしようもない時は本当にどうしようもないことは確かなんですが、是非、ダメ元でこいつを試して下さい。私は何度も救われました。工具箱に是非忍ばせておきたい、私にとっては必需品です。
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5.0/5
この商品の存在を知りたかった。いつも、狭い面積用のサビチェンジャーを使っていましたが、こちらの方が使い勝手がいいです。こんな用品があることを知りませんでした。サビチェンジャーでは、広い範囲のサビにも使っていましたが、付属のブラシは小さいためいつも歯ブラシで塗っていました。
この商品はスプレーするだけなので簡単で便利です。
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5.0/5
ブルーアルマイトリムのキズ補修に使ってみました。
どんな色合いか、いちかばちかで購入しましたが、
まずまずの色合いで納得しています。
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5.0/5
正直、この様なケミカル類で壊れかけたボルト頭から、
ボルトを外す事が出来るかは半信半疑でした。
が、しかし、まさかの10mm角の六角頭ボルトが外れました!!
「じゃり」とした感じの金属か砂の混じったグリスのようなケミカルですが、
どう云う訳かこれで壊れかけたボルト頭であるにも拘らず。、
しかもかなり大きな頭のボルトであるにも拘らず、外れてしまいました。
最近仕事振りを疑うようになったバイク屋が恐らく、
鬼トルクで馬鹿締めしたらしいクランクケースカバーのタイミングホールプラグが外れず、
タペットクリアランスが調整出来ないのみならず、ボルト頭が「めりり」と音を立てるように歪んで、
これは何か破壊的な工具で外さねばならぬかと諦めかけていただけに、有り難さはひとしおです。
これからも危ないボルトに対してはこれを使用し、今回のボルト共々、
さっさと交換することに致しましょう。
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