HONDA:ホンダ

とにかく艶感が凄い！洗剤で洗わないと落ちないので軽く洗車（水のみ）や雨に降られても効果が若干下がりますが、艶感が持続します！汚れが付き難くなり艶以外でもメリットが有ります。車のマフラーにも使えますし一本あると便利です。大容量サイズが出れば嬉しいですね?

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リトルカブのリタッチに使用しました。白色は定着しにくく色が透けやすいですが、このペンは二度塗りすると透け難いので使いやすいです。キチンと脱脂すると問題なく定着するので使いやすい！なくなったらまたリピートします！！

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長期間保管していたエンジンを開ける時に使用しました。まさかのホンダ純正の防錆浸透潤滑剤！！そこらのホームセンターで売っている商品よりも高性能！錆びたネジが一発で外れました！また、錆の発生を抑える防止効果もあるので自転車や車にも使用しています！ちょっとお高いですが、流石純正品だけあって高性能だなぁ?っと実感しています。あまりバイク用品店で売っていない（一度も見たことも無い）ので、ウェビックさんで購入を強くお勧めします！良い商品です！リピートします！！

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今まではスクリーンの汚れをカウルと同じようにクリーナーワックスで拭きあげていたが、年々透明度が落ちていたため評判の良かったプラスチッククリーナーを使ってみることにした。

仕上がりは評判通りで、スクリーンに薄く膜を張っていたような曇りが取れて透明度が上がった。ワックスを塗るように拭き取り用のクロスを用意しておくとキレイに仕上がる。
使用用途にはポリカーボネート等の透明樹脂とあるので、スクリーンの他にヘッドライトやテールランプにも使ってみたところ、こちらも透明度が上がった。

深い傷はさすがに消せないが、効果は折り紙付き。当然ながら走行する度に透明度は落ちてくるので、維持のためにはマメな塗り込みが必要。

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ホンダのバイクワックスは、やっぱりサイズも選べて、効果的だと思います。バイクを洗車後、ホイールから全体に、
ワックスがけしています。特にホイールは、チェーンから
飛び散った油で汚れます。ワックスをかけて置くと、水を
勢いよくかけると、チェーンルブの油汚れも簡単に、落とせました。普通かも知れませんけど。

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まず結論から書きますが、このチェーンクリーナーは強力に汚れを落として使えます！！バイクと自転車、泥汚れや油汚れ…全て綺麗に落ちました！安物のパーツクリーナーとは違いますね！少し高いですが「ここぞ！」という時に使用しようと思います！！おススメです！

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愛車のニンジャ250SLの社外ウインドスクリーンが擦り傷だらけになったので、この商品を使って磨きました。殆ど擦り傷が消えてピッカピカ！少量で広範囲磨けるので、コスパも最高！コンパウンドの伸びが良く、作業性も良いのでおススメです！！

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TW200のレストアに使用しました
エンジンはある程度　ワイヤーブラシなので　古い塗装とサビを除去
塗った感想は　いい感じの半ツヤです
実際は熱を加えないと　完全硬化しないとの事だったですが
塗って　1日もすれば　触るくらいは　問題ないです
ただ　硬化前に　ｶﾞｿﾘﾝなどがかかってしまうと　塗料が解けてしまいます
塗装じたいは　塗りやすかったです

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ハーレーのウィンドシールドの小傷をとるために購入しました。
プラスチック磨きでは、ソフト99のコンパウンドなんかが有名ですが、キズは圧倒的にこちらの方がとれます。
１０００円ちょっとでこの効果はコスパが良すぎです。プラスチックケアは、これ一択ですね。
絶対リピするでしょう。

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CB750を購入してエンジンが可哀想なくらい汚かったので耐熱ペンでタッチアップしてみたけど、色が違って納得いかなかったので、しっかり塗りたくて色々耐熱ペイントを探してやっと見つけました。とりあえず部分部分でハゲていたのとオイル焼けの焦げが目立つので、セスキソーダと重曹を使用して歯ブラシで磨き、何度か水洗いした後、マスキングして塗装しました。
業者みたいにはうまく塗れなかったですが、純正塗料は塗りやすく素人でもここまで濡れました。冬場の寒い時期だったのでお湯でスプレーを温めながら塗りました。マスキングでエンジンかけられないのでドライヤーでのんびり温めて乾かしました。マスキングを外したらエンジンかけて熱硬化させようと思います。

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