HONDA:ホンダ

まず結論から書きますが、このチェーンクリーナーは強力に汚れを落として使えます！！バイクと自転車、泥汚れや油汚れ…全て綺麗に落ちました！安物のパーツクリーナーとは違いますね！少し高いですが「ここぞ！」という時に使用しようと思います！！おススメです！

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愛車のニンジャ250SLの社外ウインドスクリーンが擦り傷だらけになったので、この商品を使って磨きました。殆ど擦り傷が消えてピッカピカ！少量で広範囲磨けるので、コスパも最高！コンパウンドの伸びが良く、作業性も良いのでおススメです！！

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ホイールの清掃、保護に使用しています。
ホンダ純正に使用は間違いないですが、量はそこまでないので定期購入、メンテナンス都度使用すると直ぐに無くなってしまうのが。

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友人から頂いたキャブレターが中古なのでほどほどに汚れていたので、洗浄に使用しました。お手頃価格のキャブレタークリーナーに比べ、ホンダ純正品だけあり洗浄能力が一味違いますね！よく汚れが落ちてくれて大満足！！

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アルミホイール、プラスチックワックス、ホンダ純正品なので間違いないと思い、日頃からメンテナンス時に使用しています。製品的には問題ないですが、量がもう少し多い物が販売されているといいのですが。使用頻度が多いと結構定期的に購入しないといけないのが。

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スクリーン、カウルのキズ取り使用に購入です。
値段もそこまでしない、量もある程度ある、ちょっとした磨き(小傷を無くす)用にはいいようです。
ホンダ純正販売なので、物的には悪くないようです。

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TW200のレストアに使用しました
エンジンはある程度　ワイヤーブラシなので　古い塗装とサビを除去
塗った感想は　いい感じの半ツヤです
実際は熱を加えないと　完全硬化しないとの事だったですが
塗って　1日もすれば　触るくらいは　問題ないです
ただ　硬化前に　ｶﾞｿﾘﾝなどがかかってしまうと　塗料が解けてしまいます
塗装じたいは　塗りやすかったです

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エンジンの傷を消すために耐熱スプレーのコチラを購入。
元の色と色合いは違いますが、補修には良いかな。

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ハーレーのウィンドシールドの小傷をとるために購入しました。
プラスチック磨きでは、ソフト99のコンパウンドなんかが有名ですが、キズは圧倒的にこちらの方がとれます。
１０００円ちょっとでこの効果はコスパが良すぎです。プラスチックケアは、これ一択ですね。
絶対リピするでしょう。

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CB750を購入してエンジンが可哀想なくらい汚かったので耐熱ペンでタッチアップしてみたけど、色が違って納得いかなかったので、しっかり塗りたくて色々耐熱ペイントを探してやっと見つけました。とりあえず部分部分でハゲていたのとオイル焼けの焦げが目立つので、セスキソーダと重曹を使用して歯ブラシで磨き、何度か水洗いした後、マスキングして塗装しました。
業者みたいにはうまく塗れなかったですが、純正塗料は塗りやすく素人でもここまで濡れました。冬場の寒い時期だったのでお湯でスプレーを温めながら塗りました。マスキングでエンジンかけられないのでドライヤーでのんびり温めて乾かしました。マスキングを外したらエンジンかけて熱硬化させようと思います。

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