TANAX PITGEAR:タナックス ピットギア

【何が購入の決め手になりましたか？】なんとなく、送料の調整がてら
【実際に使用してみてどうでしたか？】なんで今まで使わなかったのか
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ーー
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】めんどくさがらずシールドは一度外して施工。チンカーテンは外した方が良。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】ーー
【期待外れだった点はありますか？】無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ウエスごと保管出来るプラ梱包を
【比較した商品はありますか？】無し
【その他】なんだメガネってほとんど曇らない事にビックリ
撥水処理を表面に施す事でメッチャ快適に

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結局、定番の洗車ブラシです。なかなか有るようで無いものです。ホームセンターに短いのは有りますが、この長さが無いので、これになります。

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はじめて購入したのが、なくなりそうになったので、追加で2本目を購入。
他の製品との比較もしてみたいとも思ったけど、ちょっとだけ安かったので、とりあえず購入しました。
今度はツーリングに持っていきたいです。特に夏は。

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近くのバイク屋に行くときに新しいメットのバイザーが曇って危険だったので急いで購入しました。

効果は結構あります。バイザーは曇らなくなります。
ただ眼鏡をかけていると結局眼鏡が曇って本末転倒だったので、そちらも急ぎ対策が必要…まぁつまりバイザーにのみ有効です。

耐久は…完全に効果が切れる前にふき取り、塗り直しをしてたのでいまいちわかりませんが１?２週間に１回でも割といけ…るような気がします。というのも眼鏡の曇りが酷い。

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チャンバーを購入時に一緒に購入しました。

鉄製のチャンバーやマフラーはどうしても錆びるので、少しでも進行を遅らせたくて、インプレなどを参考に購入。

使用感は使いやすく、伸びもまずまず。

チャンバーもまだ新品だし、まだちゃんとインプレできる段階ではないので、改めてインプレします♪

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同価格帯の耐熱ワックス製品（LAVEN等）と比べて、性能等は大した差ないと思うが、同じスプレー缶方式でもLAVEN等は霧状に出てくるのに対しこの製品は液状に出てくるといった感じで使い勝手が悪い。　直接吹きかけるとビショビショで垂れ流し状態になる。　その分値段が安価なので使い方次第でその辺を気にしない人にとっては良い商品だと思う。

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バイクを洗う際に、今まではエーモンの「洗車ブラシ」を使っていたのですが、どうも廃番になったみたいで見当たらず、代わりのブラシを探していました。
このブラシ（歯ブラシ型）は、毛の質はエーモンの物と同等で程々軟らかく、長さもエンジンのフィンの奥とかにも届く長さがあり調子いいです。柄の長さも良好で使い勝手は良いと思います。
ただブラシの幅が広く狭い所には突っ込み難いです。「狭い所はもう１本の毛虫ブラシを使え」という事なのでしょうが、針金ボディで力が逃げて私には使いにくいです。（慣れの問題か？）
もう少し幅の狭いバージョンを作ってもらえると良いのですが。
あと出来れば単品売りも。

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最近まで愛用していましたがチャンバーがスチール製のため耐熱クリア塗装が剥げてきたのか錆びるようになってきました。このワックスだけでは錆びとめ効果は低いため防錆潤滑剤を塗り込んでボンスターで磨くようになりました。サイレンサーはアルミですので今まで通りに使用しています。もちろんつるつるピカピカです。エンジン部はこれでもいいのですが磨き上げにくいのでただのシリコンスプレーを吹き付けるだけで済ますことが多くなってきました。
空冷エンジンなどをこれで丁寧に磨き上げれば満足感は高いと思いますが私の場合は使用頻度がどんどん落ちてきています。まめに磨かれる方には容量から考えて最もお買い得な耐熱ワックスだと思います。

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エンジン、マフラーに使用してみました。先日、ロングツーリングに出かけたら、大雨に降られました。マフラー、エンジンも泥だらけ。でもふき取りするとサラっと汚れが落ちてくれるので
メンテが楽になりました。暫く使ってみようと思います。クレのシリコンスプレーよりも長持ちしそうな気がします。

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モトクロッサーのエンジン周りの掃除に使っています。
筒状のブラシはキャブ周りの狭いところを掃除するのに便利です。
なんせ泥汚れがいたるところに入り込むので、いろんなブラシがあると便利です。

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