KIJIMA:キジマ

バイクのメッキパーツやアルミ部分のメンテナンス用に購入しました。

実際に使ってみると、少量でもよく伸びて使いやすく、クロームメッキやアルミのくすみ・汚れがきれいになります。

特にメッキパーツは、磨いた後のツヤがかなり違います。少しくすんでいた部分も光沢が戻り、見た目がかなりきれいになりました。

コンパウンド系のポリッシュなので、強くゴシゴシ擦るというより、適量を塗って優しく磨いてから拭き取る使い方がおすすめです。

エンジン周りのアルミパーツやメッキパーツなど、古いバイクのリフレッシュにもかなり使いやすいと思います。

特にレストア車両との相性が良く、年数が経って少し白っぽくなったアルミやくすんだメッキを磨くと、見た目の印象がかなり変わります。

ただし、深い傷や強いサビまで完全に消せるわけではないので、状態によっては別途研磨などの下処理が必要です。また、素材によっては使用できない場合があるので、目立たない場所で確認してから使った方が安心です。

「古くなったメッキやアルミパーツをもう一度きれいにしたい」人にはおすすめです。

磨いた後のツヤを見ると、ついつい他のパーツまで磨きたくなるくらい気持ちいい商品です。レストアや愛車の美観維持には、一本持っておいて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コスパ良いです

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初めて取り付けたグリップヒーターにはグリップボンドは使用しませんでした。
通常のグリップであればワイヤリングしているので問題ありませんでしたが、電熱線の入ったグリップヒーターをワイヤリングすることはいろいろ問題がありそうだったのでやりませんでした。
特に熱が入ったときや、外さずに夏使用しているときにグリップが回ってしまうことがあったので、次回はグリップボンドを使用しようと思い購入しました。
ちょうど冬前にグリップヒーターが断線したので、交換がてらグリップボンドを塗布することに。
効果は抜群でスロットルを全開にしても供回りすることはありませんでした。
どれだけ効果があるかわかりません。
一つ心配なのは一度に使用する量はそこまで多くないと思うので、次回使う機会が来たころには固まって使えなくなっているのではないかと思います。
業者さんじゃなければ使い切りのチューブタイプのものか、シェアして使うのをおすすめします。

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アルミ素材でバフ掛けされてるパーツの鏡面維持に使用。
以前はWAKOSの物を使用していたがWAKOSのは研磨剤が入っていると説明されこちらに変更。
正直違いは分からないが磨けばキレイになる。

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グリップヒーターを固定に使用しました。
がっちり固定できましたが量が多いかな。
あまり使用しないので少ない量のものがあればいいと思います。

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元歯科技工士の私が実際に使い検証してみました。
歯科技工士は研磨も業務の内です。

ボトルをよく振り布に取り磨きたいところに軽く擦る。
次第に布も対象物も黒くなり
最後に汚れのない別の布で拭き上げる、

ステンレスを磨いてみたのですが
それほど劇的に鏡面になるわけではないです。

アルミは容易に鏡面になりましたが
ステンレスは他所のコンパウンドも大差無い感じ。

汚れ落としと艶出しと保護だそうですが
目に見えないくらいの傷に入り込み　
見かけ上で鏡面に見えているだけな気がします。

困ったのはバイクでは
一生かかっても使い切れないであろう量ですね。
蓋はアメリカのピルケースと同じく
上から押さえつけながら回すと開くキャップです。

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【使用状況を教えてください】
マフラーの錆やキズを補修する際にペーパー掛けを進めて最終の鏡面加工の工程の直前で使用するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも薄いフィルムでした。

【使ってみていかがでしたか？】
ペーパーと異なり、破れない分かなり使いやすいです。
ピンクは4000番台で耐水ペーパーは2000番までなのでそれ以上のコンパウンドによる鏡面加工の仕上げ前に必要です。ステンレスやアルミにおいてかなりキレイに仕上がります。
スタート240番→360→600→1000→2000→4000番で使ってほぼカバー出来ています。


【注意すべきポイントを教えてください】
これだけでは鏡面になりません。曇った感じになるので仕上げはコンパウンドが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他にはない細かい番手なので重宝しています。
フェルトタイプのものもありますが、こちらの方が使用した際に色が取れて研磨剤がなくなるとすぐわかる分使い良いです。

▼他に8000?15000番手までのフィルムを使いましたが、ここまでで仕上がりに大差ありませんでした。

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最近は錆落とし等の地味で地道な作業が多い私です（笑）



今回はこれ不織布スコッチです。（画像１）



スポンジ系と違いがあるのか？


あるいは優れているのはどちらなのか？

更にはピカールとの合わせ技はどうなのか？


検証してみます。



そして今回はスポーク磨きなので・・・

使いやすいサイズに切っちゃいます。（画像２）



今回もクソ暑いので帽子を被って、水分補給をしながら頑張ります。

まずは不織布スコッチのみで磨きます。（画像３・画像４）


『　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　』


『　微　妙　だ　け　ど　ス　ポ　ン　ジ　系　に　負　け　て　る　か　な　』


『　で　も　使　い　や　す　い　の　は　不　織　布　ス　コ　ッ　チ　』
　

よしピカール付けて


『　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　』


『　こ　り　ゃ　?　だ　め　だ　な　』


合わせ技に効力アップは無しです。

こうやって表現すると簡単ですが、炎天下の中ですから（汗）


『　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　』


『　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　』



あっここで注意点ですが・・・

私のバーディー８０はリムがメッキなのでスポーク磨きはイイですが、

ニップル磨きはキケンです。（画像５）

下手するとリムがキズだらけになります。

それでは“木乃伊取りが木乃伊になる”です（笑）



エンジン部の磨きもヤリたいところですが・・・（画像６）

炎天下の中３時間ぐらい頑張ったので、そろそろ“おバカになりそう”です（笑）



最後に、耐久性は・・・

使い捨てに近いのは不織布スコッチです。ゴシゴシ度＝繊維の欠落度みたいになります。

スポンジ系の方が僅かながらも耐久性が有るように思います。

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グリップヒーター用に購入！
説明通り早めの粘着でした!
今のところ問題なく使用しています。
まだ残量があるので、
ヒーターなしのグリップにも使用しました。
早めの粘着で助かります。

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グリップヒーターの取付に使用しました。短時間で固まるのですごく便利です。
瞬間接着剤のイメージがあり使用に不安(修正できなかったらどうしようという)がありましたが、全く問題なかったです。
ただ皆さんがいうように量が多くほとんど余らします。友達とかシェアできる人がいれば良いと思いますが。

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