LAVEN:ラベン

ちゃんと汚れが落ちますが、本格的にチェーンを綺麗にしようとすると、ついつい大量に使ってしまいます。
遠慮なく使えるように、できるだけ大容量のものを選んだほうがいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダ・タクト純正マフラーに、塗ってみました！耐熱塗料は初塗りでしたが、インプレを参考にお湯で5分位浸けた後、塗装した所問題なく塗れました。量的に見てスクーターマフラーであれば1本で充分だと思います。

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量が多い割に安価なのでチェーンルブとセットで使用しています。汚れは結構落ちるのですがもう一つかなと感じます。
理由はスプレーの力がちょっと弱いような気がし、もっと強ければ、もっともっと汚れが落ちるのではと思うからです。
是非、スプレーの力をアップしていただくことをお願いします。

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ヘルメットと同時に購入しました。容量が多く、長く使えるので満足してますが、塗布直後は太陽光を浴びるとちょっとぼやけた感じになります。くもり止めとしての効果はまずまずといったところです。

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柔らかすぎず固すぎずちょうど良い粘度で、注入もスムーズにでき、グリスの持ちも期待できそうです。クラッチワイヤーに注入後、クラッチ操作が軽くなりました。

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キャップを外さずに使用できるところは◎
でも正直洗浄力については疑問が残ります。

ちょっと噴射圧が弱いのかもしれませんが、以前使用していたものに比べて落ちがイマイチ。

とりあえず汚れは落とせますが、多く使用しなければ細かい汚れが落とせません。
いつもより時間をかけることになってしまいました

なので星3つで

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スプレー缶タイプのキャブクリーナーは、液状タイプより泡タイプをお勧めします。
少量でも、膨らんだ泡が汚れ部分に止まり、垂れ落ちてしまう事なく汚れを落としてくれます。

泡タイプの中では、ラベンの製品がよく効くように思われます。
人に聞いても「泡タイプならラベン」と答える率が高いです。

詰まった狭い穴にノズルを差し込んで噴射する時は要注意。
逆噴射してきたクリーナー液が目に入り、それは痛くてヒドイ目に遭います。

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他の人も記述してある通り、
においがきつい為、野外での使用をお勧めします。

使用した感じでは液体ではなく泡タイプなので、
垂れる事もなくしっかり染み込んでいく感じがします。

適度に噴きかけ、放置しておくだけで良いので
個人でキャブを洗浄する方にはお勧めです。

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値段の割には中身がもう少しほしいと思いました。

一度の掃除で多めに使ってしまったので、お財布にダメージが。。。

もっと効率のよい使用方法があるとは思うのですが、夢中になってしまいました。

チェーンの汚れは綺麗に落ちます。

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はっ水剤と同時購入。

使ってみると確かに曇りは抑えられ、雨の日や寒い季節には重宝します。
値段が少し高いかな？と思いましたが、少しの散布で効果を発揮できるのでこんなものかと思います。

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