ユーザーによる LAVEN:ラベン のブランド評価
ケミカル類では圧倒的な人気を誇る『LAVEN』。エンジン・キャブのメンテナンスから日常的なチェーンの清掃、外装のワックスがけまでオールレンジをカバーするその製品は、人気の理由が分かる高品質です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1143件 (詳細インプレ数:1129件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 498 | |
| おおむね期待通り: | 455 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 152 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 12 | |
LAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号:51103
写真の通り、マフラーパイプ部分に吹き付けてみました。
このLAVEN ラベン 耐熱ワックスは、マフラー、エキゾーストパイプ、クロームメッキ、エンジンなど、高温のために劣化ししまい光沢を失った塗装部分に、光沢と防錆効果を与えてくれます。
錆びの浮いていた部分に、このLAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号:51103をスプレーして、少ししてから均一に拭き延ばしすると・・・
しっかりとワックスが乗った状態になって、黒光りして美しくなりました。
熱で傷んでいた部分は美しく復活して、傷んでいなかったところはよりキレイに新品のように輝きました。
写真はエキパイ部分ですが、後方のサイレンサー部分にもこのLAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号:51103をスプレーして拭き延ばししましたら、熱と経年劣化でくすんでいた黒の塗装が見違えるようにキレイになりました。
サイレンサー部分の色焼けは特に目立つ部分ですので、まるでマフラーを新しくしたのかと言うくらいにキレイにピカピカなりましたので、とても喜んでおります。
そして、LAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号:51103をスプレーした部分には、その後 泥や土埃は付着しても掃除の際に水洗いだけでも落ちやすくて・・・
見た目もGOOD!!掃除もGOOD!!とても ありがたいです。
是非とも皆さんにオススメしたい 耐熱ワックスです。
私のこのLAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号:51103に対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)の大満足的評価です。
耐熱部ではなくても、シュラウド部などの樹脂面にもワックス皮膜を作ってくれますが(実験した。)・・・
勿体無いので、エンジンやマフラーなどの高温になる部位での使用しかしておりません。
このLAVEN ラベン 耐熱ワックス 商品番号:51103は、スプレー式ですので使い易く 手や指先を汚すことなく簡単にワックスを掛けることが出来ますので、改まってではなく普段のメンテナンス時に 簡単に手軽に高温部分にもワックスを掛けることが出来ます。
スプレー式ですので、もちろん狭い部分などにもワックスを塗布することが出来ます、とても重宝しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
バイク・自動車ともに使用しています。
主には樹脂の部分に使用するようにしています。
統制品はシリコン性のワックスなので樹脂との相性が良くてシール類を傷めないからです。
もちろん金属・塗装面にも使用できるので車体に吹き付けた後に一時浸透させて柔らかいウエスでふき取っています。
この一本あれば万能なので重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
バイクの樹脂、金属を磨くのにLAVENのスプレーワックスを購入しました。
固形のワックスでは樹脂には相性が悪いみたいなので
シリコン系のスプレータイプのワックスにしました。
実際に使ってみるととても施工は簡単です。
水洗いで汚れを落とす→スプレーする→ふき取る・・・
ってな感じです。細かい部分もかんたんにスプレーできるので防錆対策にもしようしています。
また、チェーンループやグリスなどのしつこい油汚れはスプレーして数分置いてからウエスでふき取ると簡単に除去出来ます。
施工も簡単でどこの部分でも使用できるのでオールマイティ的なワックスだと思っています。
金額も手ごろなのでお買い得ですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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減摩効果の高いフッ素樹脂微粉末を配合し、耐久性、潤滑性、防錆性にとても優れている このLAVEN ラベン ワイヤーグリス 商品番号:52106は、ワイヤー作動の妨げになる土、泥やほこり、水などの悪条件下でもその性能の威力を発揮しますが・・・スプレーする前に、事前にワイヤーインジェクターを使ってブレーキパーツクリーナーやチェーンルーブなどでブレーキワイヤーやアクセルワイヤーのワイヤーチューブ内をキレイに掃除しておくと、より一層効率的に能力効果を発揮させることができます。
そして、ワイヤーチューブ内に送り込む場合もワイヤーインジェクターを使用します。(写真参照)
正直な話、短時間で簡単に手際良くワイヤーチューブにグリスアップするにはワイヤーインジェクターが無いと無理ですので 事前にワイヤーインジェクターを買っておいて下さいね。
(参考商品:URL=http://www.webike.net/tab/parts/?q=%83%8F%83C%83%84%81%5B%83C%83%93%83W%83F%83N%83%5E%81%5B)
ワイヤーインジェクターをちゃんと使用しましても少々のグリス漏れはしてしまうと思いますので、写真のようにウエスでグリスが漏れてしまっても大丈夫なように養生をしてからグリスアップして下さい。
判例的な使用方法を私の整備日記(http://imp.webike.net/commu/diary/0074235/)に掲載してありますのでご興味のある方は覗いて頂けますと嬉しいです。
私の、総合評価は★☆★☆★(星5つ)です。
お値段、使い安さ、性能、容量がとても相応であり納得のいくバランスだと思います。
また、普段から使用していて、その性能と効果の維持時間も長いと感じておりますので、この商品は私のお気に入りのグリスになっております。
普段のメンテナンスには絶対必須のワイヤーグリスですので、皆さんも1本はご購入されることをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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LAVEN ラベン キングスター チェーンクリーナー 商品番号:53107
このチェーンクリーナーは、スプロケットやチェーンなどの泥やスラッジなどを強力な洗浄力で古いチェーンオイルと共に素早く溶解洗浄してくれます。
しかも、強力な洗浄力にもかかわらずシールチェーンのOリングを傷めることがありません。
二種類の切替スプレー式ですので使用勝手もとてもよいです。
吹き付けていて頑固な汚れがあっても、付属のブラシでこするとすぐに落ちます。
このLAVEN ラベン キングスター チェーンクリーナー 商品番号:53107でチェーンを洗浄した後は、ウエス等で溶けたオイルや洗浄液を拭き取りチェーンルブを均一に吹き付けてチェーンのメンテナンスは終了です。
パーツクリーナーとは桁違いの強力な洗浄力には驚かされますが、値段も一桁違います。
そんなLAVEN ラベン キングスター チェーンクリーナー 商品番号:53107ですが、備え有れば憂いなしの所有必須アイテムです。
私は500km走行又は雨天時走行した後にはチェーンルブを吹き付けております。
また、このLAVEN ラベン キングスター チェーンクリーナー 商品番号:53107を使ったチェーン洗浄メンテナンスは1500km走行毎又は二ヶ月に一回程度するようにしていますが、内容量が多いのでなかなか減りません。
大切に使えば、私で多分一年以上はもつと思います。
総合評価は、★☆★☆★(星5つ)の満点です。
一度でも使ってみるとわかるのですが‥
チェーン洗浄メンテナンスには、絶対に欠かせない このLAVEN ラベン キングスター チェーンクリーナー 商品番号:53107です。
一度使ったら、その頼もしい洗浄力の虜になってしまいますよ。
。
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前回チェーンルブとクリーナーのセット品を買ったんですがクリーナーを使い切ったのでクリーナーのみ購入です。大容量でよく落ちるし、値段も安く大変気に入ってます。また購入すると思います。
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前は別のメーカーの物を使用していましたが、一度これを使ってからはこれ以外使ってないです。
頑固なチェーンルブも簡単におちます。
ノズルが本体とセットになっていて無くすこともなく、とっても使いやすいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前は、他のメーカーのリキッドタイプのもの購入していましたが、廃止になったのこちらを購入しました。値段もお手頃なのでおすすめです。
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5.0/5
塗りとふき取りを、別なウェスで行う必要がありません。
後輪ホイールに付着するブレーキダスト、チェーンオイルの
清掃に大活躍です。
プラスチック製品に使っても良い艶だします。
一度で汚れ落としと、艶出しができます。
他社製品と比べて安価も重要。使い続けたい商品です。
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5.0/5
中古でレーシングマフラー(サイレンサー部)を購入しましたが、マフラーが鉄の為、サビがかなり発生しており、対策として購入しました。
購入後、マフラーのサビを極力落とし、パーツクリーナーで良く脱脂して、塗り(薄く)と乾燥1時間を4回程度繰り返してバイクに装着し、エンジンの排気熱で塗料を焼き付けました。
色は、アルミのような色で非常に満足しております。
また、4回程度塗りを行いましたが、まだ塗料が余っており、量的には満足しております。
耐熱塗料は、常温では固まりにくいので、排気熱が伝わりにくい箇所は、ハンドバーナーで軽くあぶった方が塗料は定着しやすと思います。
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