LAVEN:ラベン

定期的にワイヤーのグリスアップをしています。
もちろん使用するのは、愛用の「LAVENワイヤーグリス」です！
たかがワイヤーされどワイヤーです。メンテナンス一つでバイクの操作が軽くなります。
オイル交換などでは、汚れた廃油を目にすることは多いと思いますが、ワイヤーケーブルの中も結構汚れています。グリスアップすると汚れたグリスがドロドロと出てきます。
使用頻度に伴い、徐々に動きが渋くなって行くので、気付きにくい箇所ですが、定期的にメンテナンスしましょう！
バイクの操作が軽くなり、運転していてとても気分が良いです。
グリスなら何でもいいではなく、愛車には専用のものを使ってあげてください。

個人的ですが、バイクに乗り始めた頃、メンテをさぼってワイヤーを切ってしまった、苦い経験があります。
おつりが来るほど高くつきました。

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チェーン周りの洗浄に安くて容量の大きいものは無いのかなと
探していたところ、これを見つけました。
逆さにしたままでも使え、容量も大きくて購入して良かったです。
また、購入したいと思います。オススメですよ。

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チェーンクリーナーは、チェーンのメンテナンスをする時に大量に使うので、大きい缶のやつが欲しかったので購入しました。

LAVENのチェーンクリーナーが切れていたときに、間に合わせで江沼チェーンのチェーンクリーナーを使いましたが、汚れの落ちはLAVENの方が良かったので再度購入しました。

他にも数種類のチェーンクリーナーを使いましたが、値段と汚れの落ち具合で納得のいくLAVENに戻ってきてしまいました。

定番になる商品にはそれなりの理由があるのでしょうね。

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水洗いをしないで磨くことができ簡単に磨くことでまた艶ができ特にSRX7も使用しますが、使い方も同じですが、拭き取りたるがないので、布でふき取り効果抜群です。

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ワイヤーのグリスアップひとつで、操作が軽くなり、バイクが活き活きと走りるので、とても気持ちが良いです。
ワイヤーの動きは徐々に渋くなっていくので、案外気付きにくいと思います。こんなものだと思いこんでしまうのでは？私もそんな一人でした。
それが、定期的にメンテナンスをするようになってから、変わりました。と言うか驚きました！
操作系ワイヤーの動きがとてもスムーズになり、バイクが軽くなったようにさえ感じるのです。
LAVENのワイヤーグリスは、バイクのほとんどのワイヤー部分に使用できることに加えて、ベアリング、ボルトジョイント、レバー、スタンド、ステップ、ギヤなどの潤滑・防錆に使え、家庭のドアヒンジなどにも使える優れモノです！
しかも、容量はタップリの300ml、MADE IN JAPAN。
これからもずっと愛用するケミカルのひとつですね。

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鉄部品の防腐、艶出しの為に購入
塗布して有る為か鉄マフラー部分に錆は発生せずエキパイ、フレーム、ラジエーターにも使えます。
流動性の高い液状の為塗り伸ばしが楽で白い斑が出ません
扱いやすい為耐熱の必要の無い部分にも使用しています（ちょっと高いですが）

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エアフィルターのローテーションに備え購入、使用しました。石油性洗剤なので、こぼしたり、飛び散ったりして関係の無いものにかかって染み込まないように作業場所に注意しましょう。洗車用バケツを用意しましたが、実際はフィルターの汚れ部分に洗剤をかけてもみ洗いして水ですすぎました。
写真下の洗浄後のフィルター中央部の色むら部分が洗い残しとなりましたが、実は、上記作業の前に、バケツに洗剤を水で薄めてもみ洗いして全然汚れが落ちないと言う失態をやらかしたのでこの洗い残しは手順のミスによるものか、製品の限界かは判断できませんが、すすぎもしやすかたったので、扱いやすいものかと思われます。

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キャブレターをオーバーホールするのに使用しました。
分解後の各パーツを容器に入れて、このクリーナーを吹きつけてしばらく置き、再度吹き付けて汚れを落としました。汚れの落ちがとても良くて満足です。

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マフラーの塗装に以前使用したことがあり再使用です。
塗装後に行う20分程度の焼き付け作業は、尋常じゃないほどの鼻につく匂いと白煙があがりますので、閉鎖された空間での作業はお勧めできません。
また、あまり塗りすぎるなどの塗膜が厚い箇所は、水泡ができますので、薄く塗ることをお勧めします。
但し、このメーカーは、耐久性や発色など非常に優秀で期待を裏切らないものです。

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今まではDID製のチェーンクリーナーを使っていましたが、個人的にチェーンメンテの頻度が多いので、少し安価なLANEN製のこの商品を使ってみました。
専用ブラシも付いていますし、洗浄性能もDID製に比べて遜色有りません。
今後はこちらの商品を継続して使っていこうと思います。

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