LAVEN:ラベン

中古で購入した98年式のジェベルをきれいにしようと思い、購入しました。メーターインジケーター部やテールランプ部が濁った感じになっていたのがこれを使ったら結構きれいになりました。新品同様とまでは行きませんが、まあまあ満足のいく結果です。

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　容量が多いので、思い切って使うことが出来ます。ノズルの形状が缶と一体となっていますので脱着の煩わしさがありません、これは使う側にとってはポイント高ですたいっ！
　汚れの落ちに関しては、DIDのが良いかなと個人的に感じましたが、量がありますので。トータルで五分五分かな、次もラベンを購入すると思います。
　価格と汚れの落ち易さを検討した結果4☆としました。
メーカーのラベンはクリーナー等のケミカル専門の会社ですので信頼度も高く感じます。
　画像のチェーンは、3年前に購入して定期的に手入れを行っているもので、今回使用時も約2か月（雨天も構わず使用）放置した状態でここまでキレイになりまった！

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想像以上にツヤが出てふき取り後もさらさらした感覚でとてもいい感じです。奥の方にも届きやすいようにロングノズルも付属するとなおいっそういいと思います。値段がちょっと高いのが残念ですので割引率がもっと高くなればうれしいです。

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容量が多く、残量を気にせず使えます！フロントのスプロケットカバーを外して、カバー自体やスプロケ周りの清掃などにも使ってます。パーツクリーナーよりは乾くのが遅いようなので、付属のブラシを使ってスラッジを落とす時も液が乾いておらず、清掃しやすいです。
あとは消耗品なので価格がもう少し安いと嬉しいです。

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寒い日にシールドが曇るので曇り止めを購入。
シールドの内側にスプレーし、ティッシュなどで塗り広げるだけで曇らず快適に走れます。
一度にワンプッシュしか使わないのでしばらく使えそうです。もっと早く購入すればよかった。

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エンジン周りとマフラーに新車から使用しています。
おかげで、ピカピカ維持できています。
塗り直しは1~2年に1回程度なのですが、十分です。
ショップの整備士さんも感心されていました。
容量にしては少し高価ですが、よく伸びるので長持ちしてくれる事でしょう。
コレはオススメします！

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今までは、チェーンクリーナーへのこだわりは無く、
そこそこ知れてるメーカーなら何でもいいやと思い
買ってきましたが、この大容量タイプを買ったのは
初めてです。性能的に他のモノと変わりないと思うので、
これからは大容量のコレ一本でいこうと思います。
写真の様にビニールに入れて発送してもらえたので、
万が一、缶底が錆びてしまっても、錆びの移りを防ぐ事が出来るでしょう。

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くすんで従来の光沢と艶が無くなったサイドカバー、テールに使ったんですが、洗車して乾燥後、塗布してみると固形waxより光沢を出し、見違えるくらい磨きがかかりました。
艶は固形waxに比べ劣りますが、輝きはどのwaxにも負けません。

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シールチェーン対応、容量も多いので購入してみました。
チェーンはもちろんですが、スイングアームやホイールに飛び散ったオイル汚れも簡単に落ちるのでチェーンクリーナーは重宝してます。

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他社製品に比べ遅乾性で使いやすいです。
KUREから乗り換えました。
手早い作業が苦手な私には、吹き付けてから拭取るまでしっかり液が残ってくれるので、丁度良かったです。
ただし、チェーンに残ったクリーナー液は遅乾性の為、乾燥に時間がかかります。
時間が惜しい、待つのが嫌な方にはお勧めできません。
洗浄は期待通りの性能でした。

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