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LAVEN:ラベン

ユーザーによる LAVEN:ラベン のブランド評価

ケミカル類では圧倒的な人気を誇る『LAVEN』。エンジン・キャブのメンテナンスから日常的なチェーンの清掃、外装のワックスがけまでオールレンジをカバーするその製品は、人気の理由が分かる高品質です。

総合評価: 4.2 /総合評価1150件 (詳細インプレ数:1134件)
買ってよかった/最高:
504
おおむね期待通り:
456
普通/可もなく不可もない:
152
もう少し/残念:
26
お話にならない:
12

LAVEN:ラベンのケミカルのインプレッション (全 386 件中 211 - 220 件)

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

経年劣化で油分が抜け、白っぽくなってしまった樹脂パーツに散布することで、しっとりとした深いツヤを復活させることができます。

スプレータイプとなっていて、しかも細い金属製のしっかりしたノズルが付属しているのですが、これではただ拭き付けるだけで、施工したい箇所に満遍なく均一に、とはいきません。

径が細くなっている分だけ、噴射した際の飛び散りも激しくなってしまいますし、わざわざ手の込んだ仕様にして、逆に使い辛くなっているように感じてしまいます。このノズル、本当に必要だったんでしょうか。

フェンダー回りに使おうとしてうっかりタイヤに付着してしまい、それに気付かず発進…なんてことになってしまったら目も当てられません。それなりに気を付けて作業してください。

散布した箇所にムラがあると、仕上がりにも反映されてしまいますので、私の場合は少しずつスプレーしてはウエスで拭き上げながら馴染ませていく、という作業を繰り返す、といった方法をとっています。

あまりにも白化してしまった樹脂は、そのものの強度も落ち、脆くなってしまっています。そのような箇所であっても見た目だならばかなりの所まで回復させてはくれるのですが、パーツの強度までも復活させてくれるような機能は当然ありません。更にそういった場合、数カ月も経てば効果も薄れ、見た目自体も元に戻ってしまいます。それでも充分な効果だと言えるんですけどね。

そのため、転ばぬ先の杖として、実際に白っぽさが目立つ前に、洗車毎のメンテナンスとしてこまめに塗布しておくことで、剥き出しの樹脂の寿命を長く保つことができるはずです。
新車時からコーティング剤として定期的に使う、といった感覚が望ましいと思います。

ちなみに、深い艶が得られるからと言って、どこにでも使っていいわけではありません。シートの表皮なんかに使ってしまったらさあ大変。滑り台の上に乗っているかのような感覚になりますよ。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06
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うはいほさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: BOULEVARD400 [ブルバード] | JULIO [ジュリオ] )

4.0/5

★★★★★

前まではスプレーノズルが付いてはいたんですが、セロテープで張り付いていただけでした。
それがキャップに付属するようになったんですね。便利!

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投稿日付: 2013/05/02 13:22

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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

ちゃんと容量を見て買わなかった自分も悪いですが思ったより小さくてびっくりしました笑。

ただ実績のあるメーカーの商品ですから使い心地はいいです。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01
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警備のオッサンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スカッシュ )

4.0/5

★★★★★

ハイスロ及びブレーキ、クラッチケーブル交換したので安かったので購入しました。周りもこの商品つかってますので。使った感じはシリコングリス調で粘性が高く伸びは悪いですがしばらく効果を持続しそうです。もう少し使用してみての状況判断かな。値段も高くないし量もそれなりなのでしばらくもちそうです。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

サイドカバーやテール、カウル部分の
プラスチックが経年劣化して艶が完全に
無くなっていたので、LAVENで復活を試みました。
使用してみて、完全に元に戻ることはできませんが、
ずいぶんマシになりました。
ワックスとは違った感じの艶出しで、長時間
持続するので、紫外線や経年劣化した物には
効果があると思います。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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はなさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | VRSCD V-ROD NIGHTROD )

4.0/5

★★★★★

先日は友人のバイク、マフラーエキパイ&サイレンサーに使用して、
今回残りをラジエターコアガードの塗装に使用しました。

コアガードは耐熱塗料である必要もありませんが、

(1)乾きが早いので数回に分けて塗装するのも苦にならない。(時間があれば4~5回に分けて塗り重ねると良いと思います)

(2)かなり近く(10センチ程度)から塗装してもむらにならない。

(3)熱が入り塗装に焼きが入っても変色しない。

とても使い易い塗料でした。好みですが「半つや」が高級感もありカッコ良いです。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37
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くろねこさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VIRAGO250 [ビラーゴ] )

4.0/5

★★★★★

それまで灯油などを使って洗浄していたのですが
使い勝手がよく後処理も楽なので非常に重宝しています。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

白化した樹脂部分の艶がある程度復活しました。アドレスv125は未塗装部分が多いため、白化するとさらに安っぽく見えます。
これを使うことでかなり新車の状態に戻せると思います。あとはどれくらい効果が持続するかが問題です。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23
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ばんばんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RA125 | DR250S )

利用車種: DR250R

4.0/5

★★★★★

昨年シーズンOFF前に洗浄及び給脂したものの水洗いタイプの為プレートが錆びてしまいました。
これは良くないと思いシーズンINに合わせて今回はスプレータイプで洗浄及び給脂を行いましたが我が家は田舎なので近くにバイク用品店などないので頻繁に買いに行かなくてもよい大容量のスプレーは重宝します。
広島高潤のネットリしたチェーンルブはコの字型のブラシと併用でなんとか落ちます。
水洗タイプと違い洗浄後も防錆効果がある模様で給脂の前に他の作業数時間していても錆色は復活しませんでした。
付属のブラシは使い物にならないので☆4つですが使える商品だと思います。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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RAVENさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

今までは専用スポンジでワックスを塗り、ウエスで拭き取るタイプのワックスを
使用していました。

この商品はスプレータイプなので手軽にできます。
また、車体の汚れを取りながらワックスがかけられるという一石二鳥が売りの
ワックスです。

冬場は冷たい水に触るのが嫌で、これは便利だ!と思い購入しました。
車体に吹きかけてウエスで拭き取るとピカピカになります。
泡状で出てくるので垂れも少ないです。
180mlタイプは容器が小さいのでツーリング先に持っていけます。

悪いところは、
周りに細か~い泡が飛び散ることと、出した後に惰性で少し泡が出てくること。

ヘルメットにも使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/03 16:39
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