LAVEN:ラベン

何度使用してもいい製品です。
こちらは主に樹脂部（カウル・ラバー）に使用しています。また、この時期は水を使うのが億劫になるのでこちらの製品ならこれ一本で洗浄・ワックス効果あります。
液体製品なので塗り付けや拭き取りは簡単です。
隅々まで使用してもワックスが固着することもないのでいい製品で愛用しています。

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チェーンクリーナーを購入しようと検索していたところ、こちらの商品が評判がよろしかったので購入。
ブラシも付いていたので、たっぷりとスプレーしてゴシゴシ・・・とっても綺麗になりました。
車体押すのも軽くなった・・・（普段ほったらかしすぎ）シール等へのインパクトは解かりませんが、ピカピカで軽くなって大満足です。

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カワサキ250TR純正エキパイの錆が目立つ様になってきたので、ワイヤーブラシで錆を落とした後の塗装に使用。

新車当時に近い色合いでムラ無く自然に仕上がりました。
錆が無く綺麗だったサイレンサー部分は塗装しませんでしたが、色合いが近いので違和感もありません。

オススメです。

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今までは普通に洗車→プレクサス
あとはシュアラスターのゼロウォーターなんかも使っていました

なので十分キレイで艶もあるとは思っていたのですが…
これを使って一度全体を磨いたら驚くほどの艶…

一皮剥けた、というのが一番的確かな、とw

小傷もしっかり消えました

フルカウル車、SS、ビッグスクーターなんかには最適かと思います
量も多くて1本あれば月1回使っても1年は持ちます

あとはスクリーンにも使用しましたが、こちらも効果抜群
小傷が消えてツヤツヤに

磨いた後は触るととにかくツルツルで気持ち良いです

スプレー式のワックスやプレクサスなんかと比べるとお手軽さでは敵いませんが、これほどの効果があるのであれば喜んで磨きますw

ヘルメットもツヤツヤのピカピカです
これは今後継続使用確定の1本に決定！

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このlavenというブランドのチェーンクリーナーは安くて容量が840mlと多いので、いつもこれを使わせてもらっています。よく汚れが落ちてこの値段なので、チェーンクリーナーのなかではこれが一番おすすめです。今回予備用に購入いたしました。

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白く曇ったアルミ製サイレンサーを鏡面研磨した後にスプレーしてみました。事前に色々調べてみたところ、塗膜が剥離する恐れがあるのであまり勧めないとの声があったのですが、リスク承知で実験してみました。塗装後2週間経過しましたが今のところ大丈夫です。
脱脂は十分過ぎるほどしました。他の方も書かれていますが、ダレ防止のため薄く塗り重ねるのがポイントかと思います。価格も手頃でお勧めです。

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リアバンクのチャンバーが溶接部を中心に発錆していた為、意匠回復も兼ねて塗装しました。ワイヤーブラシ等で錆を綺麗に落としてから中性洗剤及びパーツクリーナーで十分に脱脂し、時間差で3回吹き付けました。ダレも無く綺麗に仕上がり、自然乾燥後の取り付けもべたつかず、焼付け後も綺麗な状態です。
カウルに隠れて見えなくなる部分ですが、見えないところも綺麗であるのは気持ちが良いです。量、金額とも手頃でお勧めです。

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　400ml？の容量の方を買うのなら、こちらの方が確実に良いと思います。容量は大幅に増えているのに値段は大差ないので。
　これだけ容量があれば、チェーンの清掃で足りなくなる事は無いかと思われます。スプロケや、リアタイヤに散ったルブの清掃も出来る容量かと思います。
　総評、、、大満足です。

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ブレーキやら何やら、何にでも使える。効果も期待を裏切らないかと思います。
後輪に付いたルブ等もよく落ちます。
他の中性洗剤等を使用してウエスなどでこすってもなかなか落ちない汚れも、これなら添付し軽く拭き取ればキレイにおちます。
調子に乗って使い過ぎると直ぐになくなるかもしれませんので注意です。

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チェーン清掃は、やり始めると徹底的にやらないと
気が済まないので、気がつくと丸々一本使ってしまいます。
ショート缶だと一本では足りない事もありますが、
流石にこれだと充分。

ただ、残量が少なくなると、出にくくなります。
まあこれはしょうがないか？

もうちょっとで配送料無料、と言う場合は、これを注文して
金額調整してます。

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