LAVEN:ラベン

ツルっと錆が取れた感じです。
天然素材らしいので、素手で作業しましたが大丈夫。
タンクの底の厚い錆は残ったままですが、かなりの厚い錆なので燃料フィルター装着して様子を見ます。
次回は今回残った液に足して濃度を濃くして試してみます。
薄らとした錆は完全に除去できますよ。

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チェーンの掃除で使用しています。毎回かなりの量を消費しますので、できるだけ大容量の物を探し、この商品を購入しました。
チェーンに吹き付けると、みるみる汚れたオイルが落ちていき、付着した砂も一緒に流すことができます。
吹き出し口は本体に固定されているので抜ける心配もなく、安心して吹き付けることができます。
悪い点を言えば、大容量ならではの重さですね。長時間使用していると腕がだるくなります。ただ、それらを一蹴するコストパフォーマンスですので、次回もこの商品を購入したいと思います。

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【Webikeモニター】今までは他社のクリーナーをしていました。他社に比べるとお値段は高いと思うのですが…。チェーン清掃は比較的マメにやる方なので大きな効果は比較できませんが、この商品でいいと思ったのは一体型ノズル。安いものは購入時は商品の横にテープ等でノズルが貼り付けられており、それをノズルに差し込んで使用するわけですが、一度指すと紛失や保管に困るので挿しっぱなしになりますよね。ああいったノズルは長いので正直困りものでした。そのままだとノズルに蓋もできないし。なので、地味ながら一体型はすごく良いんだと実感しました。清掃をマメにやる私からすると容量が多いのもいいですね。でもその分重いし、本体がそもそも大きいので扱いにくくはあります…。他のブラシを持っているので付属のものは使用していませんが、付属しているのはクリーナー初心者には良いと思いました。

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チェーンクリーナーはなぜこんなに高価なんでしょうか。
パークリだとシールを傷めてしまうというので、仕方なく使用しています。
ラベン製が一番安いので、長年使用しています。
消費も早いので、まとめ買いで安くしてくれると助かりますが…。

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チェ-ンクリーナーとしては価格と量のコストパフォ-マンス最高です。
何回も使うものとしては助かりますね。
性能的にも他のものとは遜色がないと思います。
量が多いため、綺麗にしてやろうという根気もでますよ。

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KSR110のシリンダー塗装に使いました。
この一本でシリンダー3個は塗れます。
KSR110のシリンダーと同じ感じに塗れたのでイイ感じに仕上がりました。
焼きつけはストーブと遠赤外線ヒーターを使い1時間ほど焼き付け作業をしました。

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チェーンのメンテには欠かせない一つとして、毎回この商品を使用しています。
あきらかに油汚れもサッと一吹きで落とせる優れ物です。
コマの滑らかさが気持ちいいですね。

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ラベンのチェーンオイルとのセットで購入しました、バイク7台に使用していますので、年間1.2本は使用します、やはり性能はラベンがいいようで、チェーンの汚れが見違えるほどきれいになります、クリーニング後は基本のラベンチェーンオイルでバッチリ快適ツーリングが可能です、ノズル付きの容器なので余計なクリーナーの飛び散りもなく、非常に使いやすいクリーナーです、また購入いたします。

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泡状なので延ばしやすく手軽に使えて、
光沢も出ます。
コストパフォーマンスも良いと思います。

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たまたま妻が買っていたものを使ってみました。
青い色が付いているので、塗った場所が判りやすく、塗り残しも無く使いやすいです。
写真は全面青色になっていますが、元々は白地の部分です。
このように判りやすいです。
ただ、VOLTYのように筒状の立体型のフィルタは内側が塗りにくい。
結局モミモミするので、私だったらオイルをビニール袋に入れてモミモミすると思います。
面型のフィルターだと作業性は素晴らしく良いでしょうね。

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