LAVEN:ラベン

エキパイが錆びて汚くなってきたので、黒塗りにしてしまおう、ということで購入。
サビを完全に剥がし、下地の定着をよくするためメッキ部も320番~600番くらいのサンドペーパーで足付け、脱脂したあと塗装。
つや消しのせいか、ムラも気にならず仕上がりは上々です。ただ熱を入れるまでは定着が弱いようで、再度取り付ける際に気を使いました（触るとわりと簡単にとれてしまいます）
そっと取り付けて1~2時間ほど走ると固まり、強固な塗面になりました。

しかしうっかりしたことに、エキパイがクラッチワイヤーの真下だったために、洗浄・注油した際にパーツクリーナーがかかってしまい、そこだけ取れてしまいました。火入れ後もパーツクリーナー等には弱いようです。
塗料のとれた部分には再度スプレーしただけで目立たなくなります。光沢がある塗料だと後塗りが目立つことがありますがつや消しはその点でも勝手が良いです。

その後は汚れても乾いた布で拭くだけにしていますが、拭いているうちに半ツヤのような光沢がでてきました。個人的にはそれはそれで、という感じですが気になる方は拭いたり擦ったりは控えたほうがよろしいかと思います。

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愛車のシャドウに使ってます。

通常のワックスだと熱で負けてしまうので、
こういった耐熱でないと耐久力がありません。

マフラーやエンジン周りの熱を持つ箇所に
付けましたが、遠くから見ても、その輝きの違い
はよく分かります。

持続時間も長く、買って良かったと思ってます。

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まずワックスとしては申し分ない性能だと思います。
カウルやタンクがテカッとして気持ちがいいです。

この商品は泡で出てくるので吹付け易く、作業性が良いとおもいます。

総じて、非常にコストパフォーマンスの高い商品ではないかと思います。

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【Webikeモニター】
これは簡単ですね。
シールド内の汚れを綺麗にして、シールド内全体にスプレーしてからティッシュなどで伸ばす？拭くだけです。
一回の塗布で1週間近く効果持続します。

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【Webikeモニター】

今までは、1000円ぐらいで小型スプレー式、ティッシュにつけて塗り広げた後、乾かした後に再度ティッシュで拭く、という方式のを数年つかっており、正直「曇り止めって結局無理なんだ」と思ってました。
しかし、先日出勤前に天気予報で特に寒く氷点下、と言っていたので、慌てて届いたばかりのこの商品を、シールドをつけたまま内側からスプレーし、ちゃちゃと塗り広げてバイクに乗ったところ、いつもなら信号待ちには必ずシールドをあげていたのが、そんなことは全くすることなく会社に到着。帰りも同様で、次の日にも、いつまで持つかシールドをあげずにテストしたが、往復の間曇ることなく使うことができました。とりあえず2日間のテストですが、曇り止めって本当に効くんだ、と思わせる効果が十分発揮されたと思います。

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二回目の購入です。
本当に幅広く使えて重宝しています。
また買います。

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この容量でこの価格は中々無いと思います。信用出来るブランドでも有りますからこれからもどんどん使用していきたいと思います。

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【Webikeモニター】

ヒロチーのチェーンブラシ、タイヤローラー?と同時に使っています。
チェーン掃除はこの商品がないと始まらない。
噴射の強さも良く、ノズルも一体型なのでとても使いやすいです。
チェーンブラシに吹き付けて、ブラシの再利用にも役に立っています。
悪い点は、タイヤなどに吹き付けてしまうと、色がつくところです。一応シリコンオフなどで除去できますので。

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チェーンのメンテナンスには、いつもコレを使ってます。シールを痛めず、チェーンをキレイにしてくれるのでいつも使ってます！

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【Webikeモニター】

チェーン掃除のために買いました。
容量も多く汚れも落ちるので大変お得です。

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