LAVEN:ラベン

それまで灯油などを使って洗浄していたのですが
使い勝手がよく後処理も楽なので非常に重宝しています。

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サビたエキパイがみっともなく感じたので塗装するために購入しました。新車で買って一年も経っていなかったのでサビもすぐ取れると思いきや、なかなかとれない！完全に綺麗にする事は諦め、少し残ったサビの上から塗装しました。
サビをこまめに取っておけば良かったです(;_;)肝心の塗装ですが、適当に吹き付けても案外キレイになりました。仕上げにアウトドアのハンディバーナーで少し炙って完成！バイクに取り付けると純正パーツのはずなのに社外品に替えたような気分になりました。どの位もつか分かりませんが、思いのほかカッコよくなって良かったです。

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白化した樹脂部分の艶がある程度復活しました。アドレスv125は未塗装部分が多いため、白化するとさらに安っぽく見えます。
これを使うことでかなり新車の状態に戻せると思います。あとはどれくらい効果が持続するかが問題です。

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セール時に購入しました。
エキパイ周りに使用しました。
意外と乾きが早くベタつきませんでした。
三回程重ねて吹いた後取り付けて、アイドリングで塗膜を硬化させました。
仕上がりもとても良くオススメです。

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今までは専用スポンジでワックスを塗り、ウエスで拭き取るタイプのワックスを
使用していました。

この商品はスプレータイプなので手軽にできます。
また、車体の汚れを取りながらワックスがかけられるという一石二鳥が売りの
ワックスです。

冬場は冷たい水に触るのが嫌で、これは便利だ！と思い購入しました。
車体に吹きかけてウエスで拭き取るとピカピカになります。
泡状で出てくるので垂れも少ないです。
180mlタイプは容器が小さいのでツーリング先に持っていけます。

悪いところは、
周りに細か~い泡が飛び散ることと、出した後に惰性で少し泡が出てくること。

ヘルメットにも使用しています。

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エキパイ部がサビサビになってしまったので塗装しました。

KSR-IIはチャンバー部分を、KSR110は全体を塗装です。

適当に錆を落とし、ブレーキクリーナで綺麗に汚れを落としてから適当に塗装。

ほとんどムラができないので、おススメだと思いますよ。

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長年バイクに乗っていますが、初めてチェーンクリーナーを購入しました！！
パーツクリーナーのようなものかと思っていましたが、全く違いました。
ドロを落としながら油分はしっかりと残したような感じになります！それでいてかなり短時間にチェーンがきれいになりますのでびっくりするぐらい効果がありました。
値段も安いし効果も凄くありとても気に入りました。
これからはこのチェーンクリーナーを使いたいと思います

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インプレを参考に購入してみました。

チェーンクリーナーは初めて使いましたがチェーンがこんなに綺麗になるのかとビックリしました。
ヒロチーのブラシを使いながら細かいところは付属のブラシで掃除しました。
容量も多いので気兼ねなく使えます。
ノズルも容器と一体型なのでノズルをなくす心配もありません。

ただ外で使わなかったので臭かったです←自業自得

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モータウン チェーンデグリーザーと併せて購入して両方使いましたが、こちらだけあれば良いと思います。
噴きつけるだけでよく落ちますし、落ちにくい場合は付属のブラシを使ってこすれば、ほとんど問題なく落ちます。
値段も1000円そこそこなので、ケチらず1回のメンテで1本使い切る感じで使えば良いと思います。

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