MAXIMA:マキシマ

[webikeモニター]今まではチューブタイプを使用していましたが、これはフタが開いていれば指等ですくうだけなので両手が塞がっていてもスムーズに作業できます。鮮やかなブルーもきれいです。

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今までは普通のリチウムグリスを使っていたのですが、どうしてもリンク部分など水が入る箇所に困っていました。それがこのグリスを使い出してから水の侵入がかなり減りステム部分など結構水が入って困っていたのですが全くなくなりました。
金額も量もすべてにおいて満足なのでモトクロスなどしている方は必須アイテムだと思います。
私はチーム員にもかなり進めています。だからみんな持っています。

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リンク周りのグリスアップに購入させていただきました。
思っていた以上に容器がデカく量がありました、値段も良心的です。

色が着いているので塗った時にわかりやすいのが良いです。
まだ使用してないので性能はわかりませんが、これからメンテナンスに
役立てていきます。

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オフ乗りの方には定評のあるグリスですが、私はロードバイクでの使用を前提に購入しました。
ツーリングがメインのため出先での雨天走行も結構あるので耐水性重視で選びました。とりあえずアクスルシャフト・各スタンドの可動部等に使いましたが、青く着色されているため塗り忘れ防止になります。伸びも良いため使用感も良いです。耐水性に関しては他の方のインプレにもありますが、オフで使用されることから心配ないでしょう。

しかしデカイッ！これどもかっ！っていうくらいたっぷり使ってもサンデーメカニックの私では使いきるのはいつになるだろう…。

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想像以上に大きな容器でたっぷり入っていました。セローの各部品の固着がひどかったので購入しましたが、安心して塗れます。

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【Webikeモニター】
オフロード走行が多いので、防水能力が優れたこの製品を購入しました。
使ってみたところ、粘度は非常に高く、グリース本体が青く着色されているので、使い易いです。
性能はいまのところ分かりませんが、昔からオフロード乗りの間では愛用されてきたとのことなので、問題ないでしょう。
値段の割に量も多いので、自分で整備される方は、ホムセンで買うグリースより、こちらを使用された方が長い目で見るとコストパフォーマンスが高くなるかも。

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容量に満足。
たくさん入っているのでついつい使いすぎる笑

粘度は結構「ねちゃーん」とした感じ。
青色で使いやすい、見やすい。
なんとなく清潔感を感じます。
おすすめです。

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容量も多く使いきれる気がしません。
グリスも青色で見やすいかな
ホイールのベアリング打ち直しで使用し、アクスルシャフトとかにも使いました。
スムーズに回ります。

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【Webikeモニター】

リンク周りのメンテナンス用に購入。
価格が安い割りに量が多いので、使い切るには相当な期間が必要になりそう。
まとめ買いなんてする必要がないと思います。

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マルチパーパスはドバっと使って余りを拭き取る感じで使いますが
それで使っても余る余るw

556などでもいいのですが、かなり頻繁につけないと
雨の日のあとに各部がギシギシということ、ありますよね。

私はレバーとか特に気になっちゃう人なので、ついで買いしちゃいました。
クラッチレバーを脱脂洗浄して使用したところギシギシ音が消えて
あらまぁスムーズに動く動く。

レバーメンテはすぐに体感できて手が出しやすいのでこれからもやっていきたい。
そういう私みたいな方にオススメです。
耐水性もあるとのことなので期待。

いっぱい入ってるので使いたい放題。でも付けすぎた分は後でちゃんと拭き取りましょう。

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