MAXIMA:マキシマ

友人宅の近所にあるミニサーキット場で遊ぶ前に入れております。入れると不思議とエンジンがパワフルになり、始動性もあがる凄いガソリン添加剤！少量でも効果が実感出来るので、友人のバイクに入れてあげたり、セカンド・サードバイクに使用するとお高いですが充分元が取れるのでお勧めします！一度試してみて！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前購入した耐水グリスは、経年と共に色が青→緑に変わってきて、劣化しているなあと思いましたが、このグリスは大丈夫そうでした。

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オイルが青白なので付着状況が見てわかるところがよかった。
スプレー式なので手を汚さずに塗布できるのも助かる。
１０分ほど放置したところでエアクリーナーの枠に余分に付着したオイルをふき取ったがかなり粘性がある印象。
初心者なので塗布量の加減がわからず、とりあえず各面２往復塗布して様子を見てみようと思います。

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KLX125に使用。エンジンオイルを染み込ませても良いけれど、長期間だと下に垂れてしまうので、これを使ってます。一年に2回程度なら問題なく使えてます。

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KLX230Rを買って2年。メンテに対する意識が低く車体から「キーキー」音が鳴り、整備不良を指摘される始末でしたので、グリスアップから始めることにしました。オフロードバイクで必須のリンク回りに使うには高圧洗浄機に耐える耐水性が求められるため、定番のウォータープルーフグリスを選択。実際に使ってみるともの凄い粘り気でからみつきます。もちろん定期的なグリスアップは必須ですが、それなりの期間のグリス切れは防いでくれそうです。

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各部グリスアップ用に購入しました。
主にスイングアームのピボット部やリンク周り、ステム周りなどのグリスアップに使用してみましたが、凄く粘性が高く(糸を引く程度)長く潤滑してくれそうに思いました。容量も450gと大容量であり、サンデーメカな自分だと中々使い切れない量だと思います。万能グリスを探されている方におすすめです。

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ワコーズのバリアスコート,オートグリムのバンパー＆トリムジェルと比較しても圧倒的に樹脂の艶が凄いです。
擦り傷転倒傷の多いデカール,プラスチックに吹いても
また、アルマガードと同じくらいアルマイト部分も艶出ます。
滑るので施工時はブレーキ,タイヤに出来るだけ付かない様に気をつけて
特有の甘い匂いは如何にも体に悪そうです。
アメリカのケミカルはやっぱり強力ですね笑。
泥まみれになっても新車みたいな艶々が蘇ります。

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【使用状況を教えてください】
オフ車の定期メンテ、タイヤ交換はもちろん、新車購入時の分解整備にも
アクスルシャフトや各ベアリング部などなど全てに使用しています。
価格も安いのでたっぷり使ってますがなかなか減らないです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
いつも購入しているので特にこれといった点はないです。

【取付けは難しかったですか？】
外した時に塗るだけです。
筆などあると手が汚れなくていいかも。
普段はビニール手袋で塗ったくってます。

【使ってみていかがでしたか？】
絶妙に硬さがあり、しばらくバラさず塗っていなかった部分もしっかりと残っていて満足です。
リンク周りなどは洗車のたびに高圧洗車機でかなり念入りに洗いますが、問題なく乳化など無しで油膜を保っていました。

【付属品はついていましたか？】
特にないです。

【期待外れな点はありましたか？】
他メーカーにある落とし蓋みたいなのがあるといいかもです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
他にもこんなグリス使ってみたいと思ってます。

・LSベルハンマーゴールドグリースNo.2
https://www.webike.net/sd/25850856/

・ベルレイ　WATERPROOF GREASE 耐水性グリース
https://www.webike.net/sd/21752635/?ref=stockitem

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現在車体の泥汚れを落とす洗剤はたくさん出ています。色々と試してきましたが安いけどあまり落ちないもの、よく汚れが落ちるけど、値段が高いものなどなかなかバランスが取れているものは見つかりませんでした。ならもういっそのこと好きなブランドのものにしようと思い、好きなオイル・ケミカルブランドであるMAXIMAにしました。今後も出来ればリピートしていきたいです。

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オフ車のリンク・ステム・アクスル周りで使用する為購入しました。グリスとしては硬めで伸びる質感です。
量が多くて使い切るのは無理でしょう。
最近値上がりしたのが残念です

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