PiKAL:ピカール

エルミネーターのホイルスポークのサビ取りに使用で購入
購入後４年、一年に一回はスポークの磨きに使用、他にもニンジャのマフラーの磨きに使用しています。
300ｇで値段もよいですね。
ヨシムラのステンマジックも使いましたが、リムがメッキで注意しないと付着するし、スポークは細く狭くウエスに浸け使うとウエスがすぐボロボロになるので効率悪く。手間が掛かるがピカールをつかっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

金属磨きやメッキパーツの輝きを復活、維持するのに最もコスパが良くて液状なので伸びが良く磨きやすくて効果があると思います。ステンレスマフラーのエキパイ磨きにも対応できて茶色くなった焼け色も落とせます。

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磨きの定番、金属部の錆落とし、磨き、プラスチック部にも使用出来る。

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バイクのボディーやエキパイ磨きに使っています

スプレー泡で汚れを浮かした後、タオルで拭き取る手順で、
私はさらにガラスコーティングで仕上げますが、もう眩しい
ほどにタンクがピカピカになります。

これは安くて良いものです

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大規模スペースの場合には、青棒等が良いですが、画像の様にマフラーのアルミ磨き等ならば、ピカールが安くて一番良いです。

　しかしながら、灯油臭い匂いだけは何とかしてほしいですが。

　それ以外ならば大変満足です。

　※ 動画は愛車紹介

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かなり粗目のコンパウンドなので綺麗な塗装面を強くこすると傷になります。
下地作りや金属磨きに適していると思います。
少量で安価ですので1個在庫しといたほうが良いです。

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通常のコンパウンドでは艶が出ない塗装面に適しています。
研磨力は高いですが粗目のコンパウンドのように艶が消されてしまう事はありません。
仕上げの研磨も必要ないくらいに綺麗にしてくれます。
この価格でこの性能ですから文句はありません。

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タンクの傷けしに購入。
ごく普通のコンパウンドですが、ホルツなどより目が粗い感じです。
ピカールと違いクリーム状で、布につけて使うのにはピッタリです。

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定番商品ですが、今まで他の商品を使っていた為、初めて使ってみました。
使用箇所は、W800のワイバンクラッシックのエキパイで、あまり綺麗でない焼き色とシミの様にポツポツと焼けている箇所もある状態。
本来このエキパイ部分はステンレスにメッキ処理がしてありますが、どうしても焼け方が気に入らずメッキはグラインダーとペーパーで剥離しバフ掛けしてあります。
つまり、ステンレスむき出しです。
さて、どの程度綺麗になるか。
他の金属磨きでも焼き色は落ちるのですがピカールでは更に光沢が出ました。
ウエスがどんどん黒ずんで行くのが分かります。
まぁ、少し走ればまた焼けますが・・・
小さいタイプを購入しましたが、これでも使い切れるか不安です。
あえて要望があるとすれば、液の粘度がもう少しあると垂れにくく作業しやすいのではと思います。
溶剤の匂いについては仕方無いですかね。
エキパイなど高温になる箇所は、使ったピカールをしっかり除去しないとマダラにやける可能性があるので注意が必要です。
基本的には液体のヤスリなので磨く材質や表面状態に気をつけて使って行きたいと思います。
小さな頃からガレージにあったこのパッケージの缶。定番と言われるのには訳があった様ですね。
まだ使った事のない方にもオススメしたいです。

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車のヘッドライトの黄ばみ取りに使用したのですが、
ピカールを付けて拭くだけで黄ばみが取れて綺麗になります。
価格の割に量も多く、長く使えそうです？

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