SOFT99:ソフト99

GSR250のブラックに乗っていますが、フェンダーやタンクに関してはしっかりとパール塗装がされているのに対して、同じブラック色でも、サイドパネルに関しては剥き出しの樹脂パーツとなっております。

当然、ひと目で質感の違いが分かりますし、紫外線等による経年劣化も気になるところです。

そこで、缶スプレーでは定番であるソフト99のボデーペンを使うことにしました。使用したのはパールの入っていないソリッドカラーだったのですが、塗装面はさして広い面積でもありませんし、素人の自家塗装でも問題ありませんでした。

この程度であれば、湿気の少ない風の穏やかな天気の良い日であれば塗装ブースなど使わなくてもベランダ塗装で充分です。

噴射は勢い良くそこそこ広範囲になりますが、塗料がタレるのを恐れて対象を離しすぎると、乾きの早さから、ゆず肌を超えて梨肌になりがちなので、ある程度は一気に厚塗りする思い切りは必要です

クリアーに関しても同様で、数度の重ね吹きは勿論ですが、仕上げは結構どっぷりと対象に垂直に、タレないギリギリを狙って吹けば、ボカシ剤を使わなくともパッと見には充分すぎるクオリティに仕上がります

ノズルは縦横に切り替えが出来るようになって便利ではありますが、大抵の使用法の場合、基本は横向きがベターかと思います。このせいか、一度吹いた後にノズルに塗料がある程度残ってしまいやすいので、思わぬ失敗をしないために、その都度必ず拭き取るようにしておきましょう

キズ補修というわけでなければ樹脂（ナイロン等は不可）に対して用いる場合、特にプライマーやサフェーサーを使わなくとも、かなり堅牢な塗面が確保されているように感じます

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ソフト99のシートタイプの本革拭くだけシートがよかったのでこちらも試しに購入。同じ成分でのお手入れのほうがいいのかなと思ったのと、値段も高くはないし。性能はやはりクリーナーかけてシートのがだいぶいいです。しーと枚数も減るしかえってお値打ちです。

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MINIの掃除に購入。MINIのボンネットにラインが入っているのですがこれがものすごく汚れるし、ほっておくとすぐにシミみたいになります。本当にこれに困ってしまいます。忙しい時はボンネットだけでもこれを使います。簡単です。

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小傷の補修用に購入。よくコンパウンドと同じです。一応、専用の布がついています。軽い水垢ならこれでとれます。一応ブランド品なので安心してつかっています。

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油膜がぎらぎらしてきたときに購入。ペーパー式なのでかんたんにできます。結構力がいるため疲れます。でもかれが一番手間がいらないと思うのでおすすめです。けっこう乾くのが早くこれだけ困りました。

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（届いてから分かりましたが、パッケージが変わっています。）
このメーカーのコンパウンドは、仕上がりが確実なので昔から好んで使用しています。
特に洗車の後に使っています。
バイクのカウルや車のボディに付いた軽い傷程度であれば完全に消えますし、拭き残しもありません。
磨き傷も残りませんので、お勧めな商品ですよ。

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水道のない環境でバイクいじりをした時今まではパーツクリーナで手を洗っていましたがこれがあると便利です。
手を洗う以外にちょっとしたパーツを洗浄したりバイクの部分的な汚れをふき取ったりゴーグルやヘルメットを磨いたりあらゆるものに使用しています。ブレーキダストで汚れたホイールにも使用できます。

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バイク用に使ったわけではないのですが自動車の樹脂製ヘッドライトレンズがくすんできたので耐水ペーパーで磨きその上にこのウレタンクリアーを塗装しました。
ヘッドライトは新品かと見まがうばかりに透明度が上がり青空駐車で紫外線浴びまくりの環境ですが2年経過した今でもクリアな状態を保っていますので塗装の仕上げには最適だと思います。

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今までは4輪との併用でムースタイプの「汚れ落とし＆WAX効果」を売りにした商品を使用していましたが、4輪でお世話になっている整備士から「汚れ落としをうたった物はタイヤ表面を溶かしながらキレイにするのであまり頻繁に使用しない方が良い」と聞いたので、その帰りにさっそく購入しました。
他の方のインプレにあるように光沢はムースタイプに劣りますが、控えめなツヤが持続してイイ感じだと思います。
付属のスポンジは丸型でバイクに使用する面積に対しては大きすぎるので、四角スポンジを別に購入して角をメインに使用しています。

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革のカバンの修理に使用しました。
しっかり接着され全く剥がれません。
接着剤が乾燥するぐらいに時間をおいてから、
バイス等を使って強く押さえつけるのがコツかと思います。
塗ってすぐにくっ付けるとすぐに剥がれてしまうので注意です。

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