SOFT99:ソフト99

今までは4輪との併用でムースタイプの「汚れ落とし＆WAX効果」を売りにした商品を使用していましたが、4輪でお世話になっている整備士から「汚れ落としをうたった物はタイヤ表面を溶かしながらキレイにするのであまり頻繁に使用しない方が良い」と聞いたので、その帰りにさっそく購入しました。
他の方のインプレにあるように光沢はムースタイプに劣りますが、控えめなツヤが持続してイイ感じだと思います。
付属のスポンジは丸型でバイクに使用する面積に対しては大きすぎるので、四角スポンジを別に購入して角をメインに使用しています。

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革のカバンの修理に使用しました。
しっかり接着され全く剥がれません。
接着剤が乾燥するぐらいに時間をおいてから、
バイス等を使って強く押さえつけるのがコツかと思います。
塗ってすぐにくっ付けるとすぐに剥がれてしまうので注意です。

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スーナー100を塗装したときのクリア後の仕上げ、ヘッドライトの黄ばみ落としに使いました。

順番に使うと傷もなく、なめらかな仕上がりになります。

スポンジも別々についているので、分けて使えて良いと思います。

キャップのキレが若干悪く、内側に液が残るときがあるのが気になると言えばなります。
ただし、液体が白、キャップが黒なのできれいにふき取れるので問題は有りません。

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この塗料のよいところは ほどよい艶があり塗装した箇所の錆びが出ません。私の場合、傷や錆びのあるフレームやステー等の黒い鉄部分に使用しています。あと、黒色のはがれたラジエターにも使用した事がありますが塗料が熱で飛ばなかったのである程度の耐熱効果があるかもしれません。

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Ape100のフロントフェンダーのローダウンの際に、フロントフォーク上部のステッカーが邪魔になり購入しました。効果は抜群で、きれいに剥がすことができて満足しています。
おかげで、DAYTONAノーマルフェンダーオフセットキットが綺麗に装着できました。

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ほとんど4輪の傷修復用に使用しています。
特にドアノブ周りの爪痕や、木の枝等で付いた軽い傷であれば確実に修復できます。
極細タイプですので、塗装面を傷付ける（塗装がはげる）こともありません。
樹脂や鉄など、2輪4輪の大体の部品に使用できる点も良いですね。
伸びも良いので少量でも広範囲に使え、コスパは良いです。

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過去乗っていたCB750（RC42）にはモリワキのショート管を付けていました。（今は廃番？）
ある日ポテコケしてしまい、マフラーエンド部に傷が付いてしまいました。
そこでこの塗料でペイントしました。
スプレー式なので使い易かったです。
効果も長く継続していましたね。
何度か塗装重ねると傷は目立たなくなりました。

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コーティングの皮膜を痛めないということで使ってみました。コーティングを痛めてないかどうかは分かりませんが、普通のカーシャンプーのようにある程度汚れも落ちます。
泡立ちがよく使いやすいです。

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塗装前には絶対この手の商品は必要です。でないと失敗する恐れがあります。実際使ってみて、かなりきれいに塗りました。私は物置のような密閉空間での作業をしましたので塗装後もほこりが載らずぱっとみはプロのしあがり！99工房 シリコンオフ は絶対おすすめ！

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ホワイトパールの下地に使用しました。下地無しでの塗装は、重ね塗りで黄色くなってしまいます。パール塗装は難しく、心が折れそうになりますが、頑張って他の部分も行います。

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