TWIN AIR:ツインエアー

CRF250RとXR250に使用。

ツインエアー製フィルターと同時購入しました。
私はバイオタイプではなく通常版を購入。
ショップのオフエキスパートの方に通常版の方が効き目が良いと言われたので。
真意の程は正直分かりませんが、、、

当初、使いやすいスプレータイプを購入する予定でしたが、スプレータイプだと満遍なくムラなく浸透させるのが難しいと聞いたので
あえてこのリキッドタイプを購入しました。

使用感ですが、正直スプレータイプよりも少々面倒ですね。
ビニール袋にフィルターを入れ、その上から適量を注いでひたすら揉みます。
満遍なく染み込ませるまで結構労力を使う感じです。
最初は液状ですが揉んでるうち、徐々に粘性が出てきてネバネバした感じになります。
見た感じ粘性が結構強力なのでダストの吸着性は非常に優れていると思います。
実際、走行後の洗浄時に外して見ると表面はかなり汚れても裏面は綺麗なのでダストはガッチリ吸着ガードしている様です。

注意点として、かなりの刺激臭なので換気の良い場所で使う事が必須です。
換気の悪い場所で作業を行うと、恐らく匂いに酔って体調不良の原因になると思われます。
私も換気のしっかりした場所で作業していますが、それでも気持ち悪くなりました。

フィルターに塗布後は直後に装着走行すると粘着成分が安定していないので、十分な効果が得られないので最低でも一昼夜放置して安定させてから装着するのが好ましいです。

少々扱いづらい部分もありますが効果は非常に高い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツインエアバイオリキッドパワー使ってみました。
以前はこれのスプレータイプを使ってました！純正のフィルターにて使用してますが、スプレータイプの場合かなり吹き付けても表面に薄っすらとオイルが付く程度で使用しているうちにフィルターの表面が乾燥した感じになります。手で触ってもほとんどオイルが付きません。使って不具合等はないのですが、あまりにも薄っすらとした塗り心地＋ロング缶なのでツールＢＯＸに収納する時に他のスプレー缶より長くて斜めにしないとＢＯＸに入らないので邪魔だし
今度は缶入りタイプ（バイオリキッドパワー）を買ってみました。
スプレーに比べて均一に塗るにはコツがいりますがコンビニ袋に入れて適当にオイルを垂らしてモミモミしてたらそのうちに全体にオイルが広がります。純正フィルターに塗りましたが、スプレータイプの時は薄っすらとオイル分が付いてるだけでしたが、缶から直接フィルターにオイルをたっぷり染み込ませる事が出来るので、フィルター全体が青色になり、たっぷり染み込んでいる様子が感じられて、
スプレータイプを使っていた時より気分的に良い感じがします。
容量もスプレータイプより多いし、しっかりと染み込ませる事も
出来ている為、缶タイプもお勧めです。
とりあえずいつもの様に剣山スーパー林道にて思いっきりテスト走行。エアーの吸気具合も問題ありません。
ノーマルのフィルターも元々オイルをタップリと染み込ませてある為、結構ベットリしている位がちょうど良さそうです！
最後にバイオリキッドパワー＆スプレーを使うにあたっての注意ですが、はっきり言ってこのフィルターオイル。めちゃくちゃ臭いので、
室内や密閉された処で使用すると気分が悪くなります！
必ず野外で作業して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オススメです。
確かに、初心者の方には説明書が英語なので、何じゃこりゃ的になってしまうかもですが、細かいことはtwinairのHPで確認できます。http://www.dirtfreak.co.jp/products/twinair/body.html
でも、もう少し親切でもいいのではと思ったので★４つです。
コピーでもよいので日本語の説明書があったら、もとわかりやすいですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めてエアクリーナーのメンテに挑戦しました。
ツインエアメンテナンスキット・・・

日本語の説明書がありません(涙)
なので、少ない解説（Webikeの）を頼りにやったのですが、案の定エンジンがかかりませんでした。
そうです。オイルつけ過ぎでした。
加減が分からない初心者にはちょっと難儀なセットですね。
でも、バケツは蓋がしっかり閉まるので、保管には重宝します。

もう一つ、パーツクリーナーの使い道が不明です・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。