ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2505件 (詳細インプレ数:2423件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1200 | |
| おおむね期待通り: | 955 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 295 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 13 | |
5.0/5
初めてのチェーンメンテナンスにWAKOSを選びました。
初めてなので他の商品との比較は出来ませんがとても良く落ちます。
600km程走行して使いました。
見た目はそんなに汚れてはいなかったのですが実際吹きかけて付属のブラシで擦ってみると真っ黒に。
そしてウエスでふき取るとチェーンがピカピカに。
こんなに汚れていたのかと驚かされました。
付属のブラシも良いしノズルも無くさないよう工夫されていてとても良い商品です。
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5.0/5
他社製も色々試しましたがこれが一番良いと言えます。潤滑持ちも良くお値段も割に合うと思います。
ワイヤーやチェーン、各部の関節に使っております。雨水などにも強く安心です。
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5.0/5
初めてのチェーンメンテナンスに挑戦するため購入しました。
どのメーカーのものにするか悩みましたが、ある理由からルブをWAKOSにしようと先に決めましたので、なりゆきでクリーナーもWAKOSに。
気に入った点は油汚れがよく除去できること、速乾性ではないのでゆっくりと作業ができること、ノズルが組み込まれているので無くす心配がないこと。
気になった点は広範囲にクリーナーが飛び散ること、チェーン全体に効率よく塗布するためかも分かりませんが、ホイールやブレーキディスクまで届いていると思います。ピンポイントに塗布できるノズルに切り替えできるような工夫があれば、なお良いと思います。
セットされているブラシは問題なく使え、毛が抜けたりすることはありませんでした。ただ、ブラッシングの際には汚れが飛び散るので服に付かないよう注意が必要です。まぁ、それだけ汚れが良く落ちているということだと思いますが。しばらくはWAKOSを使ってみようと思います。
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4.0/5
チェーン交換後、チェーンメンテナンスを行っていなかったため購入。
ゴールドのチェーンが真っ黒になる位、頑固な汚れもこのクリーナーを吹いて、ブラシでこするだけで簡単に落ちました。
洗浄後、新品同様に輝くゴールドのチェーンを見ると達成感すら感じます。
揮発性が低く、吹きかけてからじっくりと洗浄出来るのも良い点です。
また、クリーナーにブラシが付属しているのも親切ですね。
評判通り、使い勝手の良い便利な商品です。
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4.0/5
バイク屋に勤めていたときもこちらを使用してお¥いました。
鍍金ウインカーのくすみなども綺麗に落ちます。
細かいところの磨きには十分な医療区を発揮すると思います。
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デザインが変わったみたいです。
これで3ヶ月毎にチェーンの清掃しています。
防錆効果とてもあるように思います。
これを使ってから、チェーンに錆びが出なくなりました。
自転車にも使ってます。
パッと見、他のチェーンクリーナーより高価に感じますが『ブラシ付き』で、この性能ならお値打ち価格だと思います。
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新車の時から2年間、お世話になりました。
半月に1回ペースで洗車していたので、
50回分は使えていると思います。
バイクシャンプーで洗った後、水分を拭きとりながら
シューっとやればいいので楽です。
ムラにもなりにくいし、スプレーの使い勝手が良いです。
以下、プレクサスとの比較(個人的意見)
----------------------------
【仕上がり】
V:つやつや
P:テカテカ
【スプレー】
V:シューっと
P:シュパパパーっと(そんなに出るの?)
【汚れ落ち】
同じくらいだが、量が多く出る分プレクサス。
【耐久性】
2週に1回程度の洗車だと、バリアスコートの優位性を感じられる前に次のコートをしていることになっていたようです。
----------------------------
コストが気にならなければ、バリアスコートの方が
使いやすいし仕上がりもきれいだと感じました。
ただ、わずかな差なので、価格差をどう考えるかが
分かれ目だと思います。
・落ち着いたツヤ感が好き
・洗車を頻繁にはできない
・1、000円くらいは気にしない
という人にはバリアスコートがいいと思います。
(プレクサスは使い始めたばかりなので、
使用感は変わってくるかもしれません)
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5.0/5
マフラー、エキパイ、エンジン、フロントフォーク、とりあえず金属の光沢を出すにはこれ一本でOKです。
使い方は簡単でウエスに付けてこするだけで鏡面加工になります。
錆や焼けがある場所は最初に2000番くらいのペーパーやすりで擦っておくと使うコンパウンドの量を節約できます。
無地の金属面を磨くにはこれでいいんですが、塗装した金属面やプラのカウルは使えません。
GSRのタンクの擦り傷に使ったら白く濁ってしまいショックでした。
性能はかなり良いのですが、もうちょっと安くなってくれたら更に最高です。
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