ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2505件 (詳細インプレ数:2423件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1200 | |
| おおむね期待通り: | 955 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 295 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
「燃料添加剤=パワーアップ・燃費向上」というイメージを持っていましたが....
用途を見ると「内燃機関用燃料系統の洗浄・防錆・潤滑」となっているので購入してみました。
今回、燃料タンクの錆取り&腐りかけてガソリン清掃をおこなったあとに冬季保管に入るので、
「防錆効果の期待」と「清掃出来なかった燃料ライン・インジェクションの腐敗ガソリンの不純物清掃」が目的です。
注意点は、ガソリンに対しての投入量が1%を越えないこと見たいです。(容量200cc 20L?60Lで使用と明記されています)
どうやら、濃ければ効果も高いようでは無いみたいです。
あと、初めての使用の場合は、何回か連続して投入した方が良いみたいなので、
CB400SBは満タン18Lなので、100t/1回満タン/2回分で使うことにしました。
使い方は簡単、必要量を測りタンクに投入してしっかり混ぜるようにすること。
軽量カップに入れてみると、サラサラした液体かと思っていましたが、意外とドロッとしたオイルのような感じだったので驚きました。
使用感・効果は不明ですが(汗”)、せっかくタンク内を綺麗にしたのと、燃料ライン系が綺麗になればという御呪い。
効いてくれている事を願います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SR400ファイナルエディション、4年、12,000キロ走行で、今回が初めて投入しました。取り敢えず、満タンで100mmを投入し、一気にツーリングで300キロ走行しましたが、次の満タン給油で、また100mmを投入予定です。投入後のフィーリングは全く変わりません(わかりません)が、その効果に期待しています。丁度、オイル交換の時期ですが、Youtubeなどで、色々な意見はあるようですが、フューエル1を使い切った後に、交換する予定です。その後に、フィーリングや燃費などをチェックしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カワサキZ1で使用しました。
使用方法は適切に行いました。
しかし施工後、ガソリンコックのレバーの動きが渋くなりました。
Z1のガソリンコックはゴランのコックに交換しておりました。
ゴランのコックの売りである、カチっカチっとしたレバーの動きがしなくなり、ギギッとした音と感触になってしまいました。
代理店HPでも注意喚起されております。ゴランコックを使用中の方はご注意願います。高級なガソリンコックが台無しになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
家の車に使用するために購入しました。
あまり詳しくはないのですが、ガソリンに混ぜて使用することでエンジンの汚れが落ちて内部がキレイになるそうです。効果はまだ分かりませんが、燃費など多少良くなればいいなと期待してます。2本買ったので良さそうならば続けて使ってみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ワコーズのバリアスコートで簡単にツヤツヤに光沢が復活する
持続性が2?3ケ月とあるがもっと持続力があれば最高なのですが…
紫外線劣化しそうなところをメインに塗布しています
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
定番なので購入しえみました。効果は未だ判りません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
【使用状況を教えてください】
ホイール以外の車体全部に使用しています。
頻度はツーリング1-2回に1度程度。
【使ってみていかがでしたか?】
・モコモコの泡が出るので、強くこすらないようにウエス等で泡を拭うように拭き取る方法で使っています。
フクピカなどで拭くには汚れすぎてるけど、水をかけては洗車出来ないようなシチュエーションでは活躍すると思います。
・洗浄力はまあ普通だと思います。タイヤカスやチェーンオイルの汚れなどは得意ではなさそうです。
逆に虫や鳥の糞、雨染みはよく落ちます。
【注意すべきポイントを教えてください】
・車体に直でスプレーすると、泡がボタボタと広範囲に飛び散るので、付いてほしくない所にも飛び散ります。自分はウエスにスプレーして泡を作って拭いて使ってます。
・拭き取りを適当にすると、跡が残りやすいです。やはり、スプレーで汚れを浮かしたあとに水で洗い流してから拭き取るのが一番キレイになるとは思います。
・スプレーしたあと、泡がプクプクとノズルから出続けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャブレター掃除のために購入。
6年間放置していたキャブレターでしたが、ワニスなどの頑固な汚れがきれいに取れました。
キャブレタークリーナーにおける中では、洗浄力はトップクラスです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フューエル1入れたし、ワコーズだからとりあえず入れておこう的な理由で使ってます。
フューエル1で燃焼室に付着堆積したカーボン、ワニス、ガム質などを除去しフューエル2で燃焼室に再び付着、堆積することを抑制すると言うことですが正直体感はしていません、
マイクロスコープで燃焼室を覗けば分かるかもしれませんが、普通の人はそんな物持ってもいないしやろうとも思わないでしょう、そんな事思うのは一部の変人だけです。
私は知り合いの車屋にマイクロスコープがあったので借りて覗いてみたかったのですがプラグまでアクセスするのが結構大変だったので諦めました、なので私は中途半端な変人と言うことになります。
しっかしワコーズ製品も中々の勢いで値上がりましたね、
以前は1500円位だったんですが今では2000円↑
オイル類も中々のお値段です、趣味のモノに妥協はしませんが
今までとりあえず入れておくかと入れていた足車等にはちょっと勿体なく感じてしまう価格です。
あと、この手のモノはオイル交換前に使用したほうが良いような気がします、剥がれ落ちたカーボン、ワニス、ガム質が排気バルブを通って全て排出されれば良いのですが少なからずピストンを吹き抜けてエンジンオイルに混ざり込んでしまうのではないかなと、
なのでオイル交換前に使用して使用後暫くしてオイル交換した方がいい気がします。
ゑ?私?私は不精なんで使用中にオイル交換しましたよ。
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