WAKOS:ワコーズ

チェーングリスもワコーズなのでクリーナーもワコーズを購入しました。同じメーカーなので問題なく使用できています。水で洗い流せるところが気に入りました。ただ価格がもう少し安ければお財布にやさしいのですが・・・。しばらく継続使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロードバイクも取り扱う本気の自転車屋さんに勧められてロードバイクの整備のために購入しました。

ロードバイクのコンポーネントの可動部全て、チェーンに吹きかけて使用しております。スプレータイプでほんの少しチュッと注油することもできますしノズルを使用して狭い奥まった部分にも注油しやすいです。もちろんシューっと連続してチェーンに吹きかけることもできます。ロードバイクはこの商品のおかげで7年間ノントラブルです(`・ω・´)

粘性は低く垂れやすいですがその分細かい部分に入りやすく本来バラさなければグリスアップできない部分にも簡単に注油して楽できます。その特性から垂れてしまった場合でもティッシュなどで簡単に拭いて取り除けます。

金属製のノズルは脱落しずらく、紛失したことは一度もありません。

エンジン付きの方のバイクでは左右レバーのピポッド部にチュッと注油しております。楽ちんですしそれだけでスムースさを維持してくれます。もちろん錆も防いでくれます。

価格はワコーズ価格といったところでしょうか。でも大事に大事に使用しておりますので3年は空(カラ)になりません。価格が高い分缶のデザイン性がよく、見るたびに少しテンションが上がりますね。

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ずっと愛用していますが最近モデルチェンジして値上げしたと聞き
今、持っている旧型と比べてみようと言う事で購入。

実際、使用してみてモチはよくなったかな？と言う感じ。

バイクの細かい細部には直接スプレーして専用ウエスで拭いておけばいいので
錆にも強く安心です。

ただ￥1,000近くの値上げ程パフォーマンスが上がったのか？と
聞かれると、うーん( ｰ`дｰ´)

でもプ〇クサスとかとは違った質のある艶があるから、どうしても
コレを選んでしまう（ ﾟωﾟ ）

余った旧型はクルマのアルミホイル専用に使う事にしました(・∀・)
※ボディは5年間コーティングをしてあるのでWAX不要なので（ ﾟωﾟ ）

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他の洗浄スプレーも使ったことありますが、ちょっと気持ち強め？な気がします。

その分汚れは落ちるので申し分ないですね。

サイズが少し小さいのでお得感はありませんが、あまり使う機会がないので、コンパクトに収納出来てその点はいいと思います。

メーカーも有名どころなので安心して使えます。

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スプレーしてブラシでゴシゴシしたあと、水で洗い流せるタイプのクリーナーです。
普通の水道ホースの水圧ぐらいでも、チェーン周りの手が届きにくいところまで
簡単かつ綺麗に汚れを落とせます。
防錆剤も入っているようですが、乾いたら錆防止のためすぐにチェーンオイルを使用するようにしています。

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そこそこボリュームはあるものの、廉価版の速乾性パーツクリーナーに比べるとかなり高価です。しかし、特にブレーキ回りに特化されたクリーナーとのこと。普通のパーツクリーナーをかけるのはちと心配だったので、導入しました。
早速、飛び散らない様にキッチンタオルを当てがって、キャリパー回りにかけてみると、ドバっと黒い液体が出てきました。ブレーキの効きに影響しているかどうかは分かりませんが、とにかく汚れがたまりやすい場所なので、そこを綺麗に出来るのは気分が良いですし、悪いことはないだろうと思います。
中乾性ということで、確かに速乾性に比べるとしばらく濡れた状態になります。なので、特に油脂の汚れがこびりついたパーツを丁寧に綺麗にしたいときには役に立ちます。ワコーズには、このほかにも遅乾性のパーツクリーナーもあり、グリスなどの汚れにはそれが向いているそうです。素人なので、まだまだ上手な使い分けは出来ませんが、経験を重ねて使い方を勉強していきたいと思います。

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錆びたネジの取り外しに、以前は値段の安い潤滑剤を使用していましたが、評判を聞いて購入しました。揮発性が低い為、取り外せない錆びたネジの浸け置きに有効で浸透性も
高く重宝しています。使用頻度は普通の潤滑剤が多いですが、ラスペネ一本はいざと言うときの為に常備しています。ガスの圧力は高く無いため、クラッチ等のケーブル類の潤滑には向いていません。長期保管するような部品の防錆等にも使用しています。

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シールチェーンの清掃に。
シール部分を傷めないチェーンクリーナー、チェーンの汚れがひどい時にに活用。
こまめな清掃と給油、チェーンたるみ調整でチェーンは長持ちします。

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一番と二番を使い分けて使用しています。
一番は高負荷、二番はオートバイ向け各部で使用できます、一番は硬めと言われて私はスイングアーム軸、車軸中心に、二番は少し軟らか目でオートバイ各部向け、リンク部や各シール部分やジョイント、ベアリングやゴムにも使用可能です、ブレーキスライドピン等のグリスにも使用できます。
とにかく、ほぼ場所箇所選ばず使用できる万能性が有ります、
特に二番はオートバイ向けと言われているので一本有ると何かと使用できます。
一番は車のボールジョイントやらサスリンク、ステアリングラックにも使えるグリスです、整備士さんから伺いましたが、大型バイクの車軸等は一番と二番で混合調整しても良いと、特に高温、高負荷は一番使用だけど、他特にオフ車等の軽量車体なら二番が最適だそうです。
私も一番は箇所限定使用、二番をメインに使っています、容器はジャバラ軟質樹脂チューブです、そのままで使用でき、かえって少量使用はそんなに使い勝手は悪くありません。
安くは有りませんが一本有ると、個人メンテナンスで使用しても結構な容量が有ります、普通のメンテナンスでは数年以上は持ちます。
万能性と高性能なグリスなので、メンテナンス使用も安心して使用でき、ちょこちょこディーラーや販売店でも見掛けるプロ御用達の信頼性高いグリスかと思います。

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洗車後にカウルに施工しました。とても艶がでて、ディーラーなどで使われているだけの性能はあると思います。量に対して値段は少し高いですが後悔はしません。ふき取り用のマイクロファイバーが２枚ついているのもいいです。しかしこのマイクロファイバーは２回目の使用時に毛糸がほつれてカウルにぽろぽろついていたのであまり質はよくないかもです。

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