WAKOS:ワコーズ

バイクは適正な濃度なら、ごく僅かでも効果が期待できると思う。
(まるでわからない物が多い)
草刈機とチェーンソーには効果がわかりませんでした。

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とりあえずこれ入れとけの商品です。
洗浄力は素晴らしいとの事。
バイクでしたら1本買えば約3回は使えます。
それを思えばコスパはとてもいいんじゃないでしょうか？
それで体感がないとしてもそんなに損したとは思いません
距離行っているバイクは2回?3回ほど連続で行うのがいいみたいですね。
ちょうど1本使って良い感じです。

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既にボルトをなめてしまった後で購入。
5-●6では１晩待ってみてもダメ。
今回は、明日チャレンジ予定で、今晩吹きかけています。

ノズルが特徴的ですね。
他のスプレーが細いノズルをスプレー口に差し込む感じですが、これはキャップと一体化していて、収納時も邪魔にならない。
こういう心遣いがいいですね。

価格が高いのは仕方がないかな。

今後は、ボルトがなめる前に使っていきたいと思います。

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友人が使っており中々に評判みたいなので買いました。
バイクに注入してみましたがトルクが上がったような感じ吹きがよくなったように思います。
注入前アイドリングで波打ちの現象がありましたが回転が低くなり若干波打ちが残りはするものの改善の兆候が見えるように思います。
まだ１回目の注入なので残り半分を注入し再度確認したいと思います。

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スプレー式で使いやすく艶々です。
オールに使えるし、なにより試してみたい！が一番強かったです。
値段は高すぎと思います。2500円くらいでも良いかなぁ。

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定期的に投入しているフューエルワン。
某ディーラーでもラベルを変えて販売しているので、信頼度は高い商品だと思います。
今回はほぼ放置車両であったＳＧ03Ｊマジェスティーに投入しましたが、吹け上がり・アイドリング共に改善が見られました。
毎回入れる物では無いですし、コストパフォーマンスは高いと思います。

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Buellが不調な時期、良くなればと念じて購入しました。各部清掃やセンサー交換、そしてフューエルワンの投入、何れも効果は薄く、結局ECUの交換で治りましたので、フューエルワン自体の効能は判らず仕舞いです。但しなんと無くですが、回転が滑らかになった様だとか、そんな雰囲気はあります。300ml/30リットル推奨だとコストは57.6円／リットルとなり、60リットル計算では28円／リットルなため、以前購入したヤマハのPEAの26円／リットルと比べると幾分高価な印象です。正直どちらが性能が良いと云う実感は判りませんでしたが、同じPEA（ポリエーテルアミン系）として見た場合、ヤマハのPEAは軽量カップが付いてた分だけ親切な印象を受けました。

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古いバイクでタンクのサビを落としてからタンクライナーをやってみました。
なかなか難しいですね。
均一に一定の厚みになってないと思います。
念には念を入れて乾燥にかなり時間を要しました。
やはりプロショップにお願いした方が堅実かも知れないと思いました。

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2万km走行の中古車購入。前オーナーがどんな使い方をしていたのか分からないので、とりあえず評判のいいこの商品を使ってみました。使用後、200kmほど走ってみましたが、アイドリングが少し上がったような（タコメーターがないので気持です）、あと、スムーズに回るような気がします。
少なくてもブラシボー効果はありました。

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2万km弱の中古車を購入したため、性能向上を期待して購入。前のオーナーがどんな扱いをしていたか不明なため、初期化を目指し評判のいい本製品を選びました。まだ、1本使い切っていないので、なんとも言えませんが、気持アイドリングが上がった気がします。
エンジンも心持スムーズになったような。少なくてもブラシボー効果はあります。

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