WAKOS:ワコーズ

1回目では効果は得られません。2回目以降は何かが違う(良くなる)と感じます。
2本買ったので3回目以降の効果に期待してます。もう少し燃費が、良くなればなと感じているので、継続的に試していきたいですね。
私の場合は12Lタンクのsr400に給油時に100ml入れてます。1本で2回使えます。濃すぎるのは良くないらいです。

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水で洗い流せるので洗車と同時にやるのに便利です。
個人的には単体でのチェーン清掃であれば通常のチェーンクリーナーも使い勝手が良くて好きですが通常のタイプは流しにもスプレーを吹くので結構減りが早く感じます。

こちらは価格自体は高いですが、水で流せる為意外とコスパは良いのではないかと思います。品質は安心のワコーズでしっかり綺麗になります。
水で流さずワコーズの他製品との併用も良さそうなので今度試してみるつもりです。

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予想の斜め上をいく性能でした。ホイール、マフラーが点サビだらけの中古を購入しましたが、磨けば磨く程輝きます。私はキッチンペーパーで磨きました。

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ホンダオデッセイアブソルート自家用車に定期的に添加しています。9万キロ越えていますがエンジンの衰えを感じていません。いつもベストコンディションです。

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これでアルミパーツがピカピカになりました。
磨くのは大変ですが。磨いた後は大満足！
見た目もピカピカでいい感じ！

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毎年所有しているバイクに１２月に添加しています。２００?の量なので、2台のバイクに１００?ずつ添加しています。冬場になるとバイクを乗る回数が減るためこの時期に添加するようにしています。燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去するとのことできるとのことですが、エンジン内部なので分かりません。調子よくバイクが走っているので、少なからず効果はあると信じて使用しております。旧車なので、ガソリンタンクの錆や腐食予防にもなっていると思います。

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RP-L ラスペネと比較しまして、若干粘度が高い気がします。また、写真のように噴出直後の泡が多く泡が消えゆく過程で浸透しているかのように錯覚しやすい気がします。今回、本品購入いたしましたのはフッ素配合でワイヤー注入オイルとしての使用を考えたからとなります。性能は問題ないと考えます。

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走行距離が増えてきたので入れてみました。
他店よりも安く購入出来て良かったです。

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スタンドで働いているのでKEEPERはいつでも施行できますが、つや消し部分などのコーティングにバリアスコートを使っています。
マフラーやホイール、ヘルメットなどありとあらゆるモノに施行しています笑

施行時はウエスに適量スプレーして拭くだけ。
超楽ですね(?･ ･?)

効果は本来のガラスコーティングみたいにしっかりしたものではありませんが、鬼の撥水なので気分的にかなりテンション上がります！
洗車3回に１回くらいの頻度でバイクに使用していますが、楽して常にキレイな車体を保てるので最高ですね！

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モンキー１２５の走行約5000�q毎に使用、残りはNBOXJF3に約10000�q毎に使用、信頼性あるメーカー品ですのでEGには大変良い品物です。モンキー１２５総走行距離は約１５０００�q、NBOXJF3走行距離は約50000�q、両方ともEGは問題なく元気よく動いています。

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