WAKOS:ワコーズ

使い勝手が良いのとZX-14Rは面積が広いのでヤマシロCR-1は避けた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本品、吹き出し直後は粘稠度が低いため通常グリスでは塗布しにくい狭い箇所にも浸透しやすい性質が有ります。また、スピードメーターワイヤー等のワイヤーにも適用出来るため汎用性が高いグリスとなります。

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ツーリングに出る際には、タンク満タンに対して約半分を投入しますが、効果が体感できます。

ただ、ポリエーテルアミンの効果で落ちたデポジットは、エンジンオイルの汚れになってしまいますから、使用後は早めのオイル交換をオススメします。

継続的な使用で効果もアップするようですから、長い目で付き合いたいと思います。

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スプレー式のグリスとなります。通常のグリスですと狭い間隙に浸透させることが困難となりますが、本品、噴射直後は粘度が低いため間隙まで塗布することができます。また、スピードメーターケーブルなどのケーブル類にも使用できます。ワコーズ製品によく使用されている金極の細いスプレーノズルが狭い部分への塗布を容易にします。ただ、細いのでワイヤーインジェクターの注入部分には適合しないのが難点となります。

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バイクに利用したが光沢がすごいです。輝きを失ったプラスチック部分とかも光沢が蘇り満足ですが、使用時にスプレーの匂いが少し残るのでこの部分は改善して欲しいか商品です。

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【使用状況を教えてください】
長期間放置されていた車両や「ある程度自分でメンテナンスをする事が前提の格安車両」を手に入れた時にあると安心、そんな１本です。
少ない量でも割と効果を発揮してくれるので意外と長持ち。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
古くからお世話になっているバイク屋さんや整備大好きな友人のガレージで常に見かける商品のため、イメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
長期間放置されたバイクの譲り受けや「要整備」を前提とした格安バイクを購入しレストア＆リフレッシュを実施する時に問題になる「固着したボルトやナット」を緩める作業、何気に時間がかかり地味に面倒なこの作業に時に「緩まずに舐めてしまったネジボルトやナット」を増やさないために活躍してくれています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
浸透防錆潤滑剤としてはトヨタ純正ケミカルの「ハイルーセンDX」同様とても素晴らしい商品です。
嘘か本当かはわかりませんが「ハイルーセンはラスペネを超える商品を目指して作られた」なんて話を聞いたことがあります（何かで聞いた話なのでソースを示せなくてごめんなさい）。
これらの商品を駆使しても緩まないボルトの場合は、ある意味諦めが付く（別の方法で緩めようとなります）ので作業内容の切り替え判断材料にもなります。
【注意すべきポイントを教えてください】
潤滑油なので、塗り込んだ部分は良くも悪くも滑りやすくなります、ブレーキパッドやディスクローター、タイヤのトレッド面に掛かってしまうと場合によっては命に係わる大変な事になるので絶対に塗らない！掛かってしまったらパーツクリーナー等でしっかり脱脂して下さい。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
固着したボルト類の除去ならば「サイズの合った工具」が必要になりますし使用目的によって変わってくるので本商品購入時に周辺商品もそろえておきましょう。
何をするにしてもウエスはあると便利です。
【メーカーへの意見・要望】
とても良い商品なので半分ほどの容量の携行し易いサイズもあると嬉しいですね。

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走行距離25.000�qの400xに使用。
入れた直後は特に変わりないようですが、走行距離100�qを超えてから明らかにアクセルワークの感じが良くなってきて最終的に燃費も4�qも上がりました。
正直言って半信半疑でしたがこれにはとても驚きです。
また使ってみたいと思います。

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最近愛車のアイドリングがばらついてきた為にクリーニングするために購入。
タンクを上げてエアクリボックスを外しスロットルバルブに噴霧。
スロットルバルブ一個づつに噴霧し全部で四行程の作業。
終わってエアクリボックスを戻しタンクを下げていざエンジンスタート。
うん、アイドリング安定、吹け上がりも良し。
ちょっと新車気分でした。

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【使用状況を教えてください】
ボルトやナットの齧り防止に。
古いバイクのレストア時に苦労したため、交換したボルト類に使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
使用後に対象のボルトを外さないといけない事案がまだ発生していないため効果にあっては不明ですが、ワコーズのケミカル用品なので信じています。
外さなければいけないような時もボルトが捻じ切れる事無くすんなりと外れる事を願っています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ネジロック剤は各メーカーから数多に販売されていますが、スレッドコンパウンド系はあまり多くないので（まず、バイク用品店にあまり置いていない・・）他社製品との比較はしたことがありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーのホームページやＷｅｂｉｋｅさんの商品情報欄にも「※大型車・乗用車のホイールボルト、ナットには使用しないでください。(自動車工業会及び各メーカーの車両サービスマニュアルに従ってください)」と記載されていますので適材適所、「必要な場合に緩んで欲しい」ボルトと「緩まれたら困る」ボルトでスレッドコンパウンドとネジロック剤を使い分けましょう。
本商品を使用する前段階として、古いボルトを外す時には慎重に作業しましょう。
私の様に古いボルトを捻じ切ってしまうと途方にくれます・・
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
チューブ状の製品本体のみです。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品を購入されるような方は、しっかりした整備知識＆技量のある方か私の様に痛い目に合った方かと思いますので、同じワコーズ製の「ラスペネ」等の様々な便利ケミカル製品を同時購入していた方がその後の作業がスムーズに進むと思います。
作業内容によっては揃えたい商品も変わってくると思うので、しっかり考慮して必要そうなケミカル製品を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
内容量と価格が半分ほどのモノも販売していただけると嬉しいですね。

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やはりワコーズは汚れが良く落ちます。
ワコーズのチェーンクリーナーで洗いワコーズのチェーンルブを塗るのがいつもの作業です。
他のものより値段は高いですがその分性能はピカイチです。

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