WAKOS:ワコーズ

納車時に、バイク屋さんがバリアスコートしてくれていたので。
それ以来、バイク本体にはこれを使っています。
広い面には、直接さっとひと吹きして付属のクロスで拭き取る。
狭い所は、先にクロスに吹いて置いて。
バイク本体であれば、塗布先の素材は殆ど気にする必要はありません。

汚れを取る効果があるのでそのまま塗布しても良いですが、ファイバークロスで斑が出ないように拭き取るので、砂埃などが付着しているとキズの原因になります。
私は、ひどい汚れの場合は、洗車後に。
軽い汚れの場合は、濡れタオルで汚れを取ってから塗布するようにしています。
洗車などでも取れない虫の死骸などは、ひと吹きすれば簡単に綺麗になります。

簡単、ツヤツヤ。
小傷の付いたスクリーンも、ひと吹きすれば小傷は綺麗に消えます。（無くなるわけではありませんが）
ただ、シートに吹いてしまうとツルツルと滑るので厳禁。
また、がっちりニーグリップって方は、タンクには塗布しない方が良いと思います。

塗布し続けているからか？　納車後７年、30000km目前ですが、塗布後はピカピカで新車のように。
撥水効果も高く、ツルツルなので汚れ・埃が付き難いのも、綺麗な状態維持に一役買っているかも？

少し高いかもしれませんが、効果は間違い無いと思います。

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緩み剤といったらコレですよね
吹いて一晩置いておけば大概緩みます。

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むかーし、長期放置されてちょっとグズり気味のバイクに入れて
しばらく乗ったら良くなったのを機に定期的に入れるようになりました。
効果は分かりませんがきっと良いんだろうと信じてます（笑）

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個人で使うには多いですね…
エキゾーストのスタッドボルトと02センサーのネジ部に使いました
結構ブン回す人は塗っておいた方が後々幸せかもしれません

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液状なので作業性が良いですね
拭き取りもしやすく拭き残しがあっても後から容易に拭き取れます。
耐久性も液状の割に良いですね
オススメ出来る品です。

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ヘルメットのコーティングに使ってます。
変にベタつかず滑らかな艶が出ます。
最初使う時はムラになりやすいかもしれませんが
何度か塗ればムラもなくなって均一になります。
シールドにも塗ってますが問題無いようです。

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【使用状況を教えてください】
以前、車で使用した時は1年間くらい経過。今回は表面保護に期待して新品のエクステンドフェンダーに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通りですが、付属のスポンジが予想外に使える優れモノでしたw

【使ってみていかがでしたか？】
液材が伸びにくく色むらになったりする施工技術が求められるタイプだと思っていましたが、想像以上に良く伸びるし、色むらも出にくいのは高評価。付属スポンジは分割タイプで必要分だけもぎ取れるのも良い所。剛性もあるのですごく塗りやすい。付属スポンジでここまで使えるのは今まで経験がなかった。
施工後の仕上がり具合は自然な黒さが復活するので十分満足できるレベル。車に使用した際の持続効果ですが屋根なし駐車（野外暴露）だと1か月くらい持ち、それから徐々に退色していくイメージですので半年くらいは持つような感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
移らないようにマスキングした方が良いかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
不自然な艶感や塗りむら残りがない所。使い勝手が良い所です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：もう少し持続性があると嬉しい。

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十分な噴射と洗浄力でドライブチェーンの汚れ落としがとても楽に出来ます。逆さ向きでも噴射力は変わらずに最後までしっかりと使えていつも愛用しています。シールチェーンに安心して使えて少ない量で洗浄力が高いのが嬉しいです。

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流行りのマットカラーにも十分に使えます。
おかげで、ヘルメットの油汚れ(指の皮脂)落としが楽になりました。
使用したのは、ショウエイのX14のマットブラックに使ってみました。

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初めてバリアスコートを使用しました。
ネットでも色々と高評価が多かったので、購入してみました。
まずは、とにかく簡単施工に驚きました。
通常のワックスのような2度目の拭き上げは不要で、さっと拭くだけで汚れが落ちて光沢が出ます。
塗装面だけでなく、樹脂パーツにも使えるので、使い分けも不要で非常に便利です。
耐久性はこれからになりますが、初見だけで十分納得できました。

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