ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2505件 (詳細インプレ数:2423件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1200 | |
| おおむね期待通り: | 955 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 295 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
チェーン清掃後、注油前に使っています。
チェーン掃除だけならかなりの回数使えます。
他のところにも色々つかてるようなので使ってみたくなる商品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タンク容量少ないので目分量でいれてるので、
本領発揮してるか分かりませんが、
エンジンノイズと振動がが減ります。
効果が継続するわけではないので、
給油の度に添加するには、高いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ちょう度2を使用した場合
車とバイク共に低回転高負荷な部分に使うと効果的です
グリスの高負荷潤滑性能の違いを確認するため実験しました。
(個人での実験なので性能や事例をよく調べて参考にした方が良いです。)
M12ボルトに高反発なスプリングを入れてネジ穴にボルトを締め込みます。
この時、ボルトにワコーズの赤グリスのボルトとホームセンター等の安価なウレアグリスの二本を使って締め込むトルクの違いを観察。
ワコーズ赤グリスの場合、スプリングの負荷が高くなっても滑らかにボルトが回ることを確認しました。
安いグリスだと渋くなってスムースにボルトが回りません。
使用箇所について
車はボールジョイントやステアリング等、バイクはステアリングやMTのシフトリンケージやレバー類
ベアリングにはちょう度1が最適だと思います。ちょう度2を使用すると加熱してベアリングのシールを痛めるかも。
ブレーキキャリパーのスライドピンにも使用できますがちょう度1が良いです。
ちょう度2だとブレーキリリースのタイミングが若干遅い感じでした。
スライドピンのグリスをシリコングリスに変えるとスパッとブレーキをリリースできるので、赤グリスならちょう度1が最適ですね。
シリコングリスを混ぜてちょうど度を落とすことも可能ですが、基本的に他種同士を混ぜると互いの性能を削ることになります。ちょう度1と2を混ぜるのは大丈夫そうです。
バイク用で広範囲に使用するならちょう度1が最適です。
車で高負荷なベアリングやジョイントにはちょう度2が最適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
銅粉を練り込んだペースト。
金属部品のかじり防止などに使用する。マフラーのスタッドボルトやキャリパーの固定部、ブレーキパッドのシムの鳴き止め等、使い勝手は良い。
1回に使う量が少ないのでちょっとやそっとじゃ使い切らないと思う。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
信頼のワコーズ製品
X14のマット系ヘルメットに使ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通称、梅ジャムとして有名ですね。
私はステム、リアサスリンク周りといったメンテナンス頻度が少なく、しっかりとパーツを水分から守ってほしいところに使用しております。粘り気が強い分バラす頻度の高い前後ホイールシャフトには使用しておりません。
チューブのままだと使い辛いのでタッパーに入れ替えて使用しています。
粘り気が強い分余分なところに着いた時はふき取りが少し大変です。走行感に変化は感じられません。塗布後半年経ってから分解したところ梅ジャムの粘り気と洗車時の気遣いによって錆は皆無、全てスルリと分解できました。ステム下のベアリング周りは少しピンク色になっていたのでゼッケン下に思いきり高圧水をかけていたのが悪かったのだなの知ることができました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
バリオス2を新車で購入して以来ずっと使っております。
主にメッキパーツに防錆として塗りたくっております。
洗車してゴミや埃を取り除き水分を飛ばしてから付属のウエスに吹き付けてからで塗ります。少しくすみますが錆びるよりはマシです。
塗装パーツに使用すると小傷隠しとしての機能はイマイチですね。ガラスコートで傷がつきにくいというのも普段から塗装面には触らないようにしているので分かりません。
バイクは雨の日も乗りますが保管は屋内です。
洗車後にキッチリ乾かして塗ることをサボらなければ錆びることはありません。メッキパーツのあるバイクにお乗りの方にはなくてはならない商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホームセンタの安いパーツクリーナーは使用していると、頭痛を起こしやすいですが、
この商品は匂いも少ないので、非常に身体に優しいです。
また、汚れもしっかり落ちるので重宝しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
少々高いパーツクリーナーですが、先端の形状が使用しやすいです。
また、ホームセンターのものほどすぐに乾かないので、しっかり汚れを落とせます。
一度使うと、格安品に戻りにくい性能です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
少々高いですが、安いものでは、剥がせない場合があります。
その場合安物買いの銭失いなので、安心のWAKOSにしました。
吹き付けて10?30分ほど置いておくとスクレーパで簡単に剥がせます。
面に傷もつかないのでお勧めです。
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