ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2506件 (詳細インプレ数:2431件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1202 | |
| おおむね期待通り: | 955 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 294 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
中古で購入したバイクのメッキ部分がかなりくすんでいたので、どうしようかと調べていた際に評価が高かったこちらを購入しました。
気になる部分に少量つけて磨くだけで簡単に光沢が蘇ります。ウエスで磨くとウエスに染み込んでしまうのでサランラップを使って塗り込むとさらに効果大です。内容量も多いので持ちがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
色々なアルミ磨き剤が発売されておりますが、私はメタコン一択です。番手で言ったら荒目な方ですが、手早く光らせられます。
また電ドリにフェルトバフで磨く際の磨き剤としても使い安いと感じました。
メタコンからプルーマジック、ホワイトダイアモンドと繋げば更なる鏡面に仕上がるのでしょうが、私はメタコンのみの仕上がり光沢が好みです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。
【使用状況を教えてください】
チェーンクリーニングの後のすすぎに使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
チェーンクリーナーと汚れはきれいに流れ落ちてくれます。
【ポイントやコツ】
チェーンクリーナー【330ml】 WAKOS:ワコーズ 商品番号:A179 でチェーンクリーニングした後、これで洗い流し、SCOTT ショップタオル(ペーパーウエス) GUTS CHROME:ガッツクローム 商品番号:81-9140 で拭き取った後に チェーンルブ WAKOS:ワコーズ 商品番号:A310 をかけてやるとチェーンを綺麗に保てています。
【一緒に購入するべきアイテム】
チェーンクリーナー【330ml】 WAKOS:ワコーズ 商品番号:A179
チェーンルブ WAKOS:ワコーズ 商品番号:A310
SCOTT ショップタオル(ペーパーウエス) GUTS CHROME:ガッツクローム 商品番号:81-9140
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。
【使用状況を教えてください】
チェーンクリーニングに使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
きれいに汚れと異物が落ちてくれます。
【ポイントやコツ】
けっこう付属のブラシが使い易く、このクリーナーでクリーニングした後、フォーミングマルチクリーナー WAKOS:ワコーズ 商品番号:A402 で洗い流し、拭き取った後に チェーンルブ WAKOS:ワコーズ 商品番号:A310 をかけてやるとチェーンを綺麗に保てています。
フォーミングマルチクリーナーの拭き上げには SCOTT ショップタオル(ペーパーウエス) GUTS CHROME:ガッツクローム 商品番号:81-9140 を使うと楽です。
【一緒に購入するべきアイテム】
フォーミングマルチクリーナー WAKOS:ワコーズ 商品番号:A402
チェーンルブ WAKOS:ワコーズ 商品番号:A310
SCOTT ショップタオル(ペーパーウエス) GUTS CHROME:ガッツクローム 商品番号:81-9140
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
車検前整備でプラグ、エアフィルター交換と同時にスロットルボディーの洗浄をするようにしています。
スロットルバルブを開けた状態にして内部にスプレーしばらく経ってからエンジン始動して白煙がおさまるまで待つという作業を1気筒づつ行います。
目視で白い泡が汚れを溶かして流れていくのが見え、スロットルボディーがピカピカになるので。作業は面倒ですが満足感は高いです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
燃費向上したみたいで、良かったです!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネジ部を保護するケミカルの定番商品です。
マメなバイクショップに整備を頼むとボルトに茶色いナニかが塗られて返ってくることがありますが、大体コレです。
効能は主に高温になるネジ部の焼付き/カジリ防止です。
バイクで該当する筆頭はエキパイ取付部。
実際これを塗っておけばそうそうカジることはないです。
また副次的な効果(?)として、ネジ部の防錆があります。
まぁ極圧性に優れるグリスを塗るようなものなので当たり前といえば当たり前。
これを期待して、熱は関係なくとも錆が気になる足回りなんかには積極的に使っています。
あとはチタンやサスのボルトに置換して熱膨張率の差や電蝕をケアしたい場合にもとりあえず塗っとけばいいかと。
効果のほどは分かりませんが、少なくともかじったことは未だかつてないです。
上記の通りまぁまぁ活躍機会のあるケミカルではあるのですが、薄塗りしかしないのもあってか(?)なかなか減りません。
サンメカレベルだと一生モノかもしれませんね。
ちなみにしばらく置いておくとなかで分離するので、使用前にはよく揉んだほうがいいです。
ついでに、塗布方法は古歯ブラシがオススメです。
上記の通りカジリ防止/防錆に大変便利なモノではありますが、注意点もあります。
というのは、“極圧性に優れるグリスのようなもの”ということです。
つまりこれを塗布して締め付ける場合、良くも悪くもネジ部が潤滑されてしまうためその分締付トルクを加減してやる必要があります。
特に足回りで大トルクを掛けるところや、スパークプラグなど締付相手が大物部品の場合、過大軸力によるボルト破断やネジ部破損のリスクが大きいので注意が必要です。
上記の通り、総じてネジ部をケアするケミカルとしては優秀で便利なものですが、使用にあたっては知識・経験が必要なので十分な事前検討をした上での使用をオススメします。
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35年ぶり2度目の購入です。中身の違いにびっくりしました。
これ一本いっとけばもう二度と買う事はないだろうと
思っていた時期も有りました。
まさかこの歳になる迄、バイクを弄ってるなんて。
二本目ですが明らかに中身が違います。
キャップを開けてブチュッとすると、何か黄色いの出て来た。
中でベースオイルと金属成分が分離しているんですね。
これぐらいの事は今では常識なんでしょうかね。
私の知ってる一本目は明らかに濃いです。
何年経っても分離なんてしません。
固いペースト状で当時の金属チューブから出すのに
コーキング位の力が必要でした。
まあどちらが使い易いかと言うと新しい方なんですが、
多分、三分の一位はベースオイルでしょうから、
ステルス値上げなんでしょうか。
これだと3本目を買うかもしれませんね。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
よくわからないが洗浄効果があるので気分がいい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
MC19に投入。ちょっとずつ。目分量ですけどね(笑)
この辺も使って、乗っていれば、ガソリンの経路はそれなりの効果があるでしょう。詰まり解消とかね。それが目的。
まぁPEAが主成分ですから、他製品でも同様の効果はあると思います。
以前、レース用のガソリンにアルコール混ぜてたことありますけど、ヘッドのカーボンとか、ホント取れるんですよね。
だから、まぁそれなりの効果はあるでしょう(笑)
コレを使ってから、エンジン開けたワケじゃないけどね(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
車とバイクのプラ部品復旧に使っています。特に黒系のプラへ効能は謳い文句通り。コートも長持ちします。しかし、高い!も
良い物なのは分かるが、もう少し安くしてほしい。WAKOは須らく高い!
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