WAKOS:ワコーズ

液体ガスケットはトヨタシールブラックパッキンがいいって言う人もいますが。
剥がす時に中々難儀するわけですよ。

一回組んで、もうバラさないならそれでもいいのですが。
ボクらの場合は、またバラして組んでみたいな事が多いので、コレが最高だと思います。

信越の白いヤツも使ったことありますけど、コッチの方が好みです（笑）

どうせ誰も見ないだろうから、恐ろしい事を書くと、エンジンの圧縮上げるために、メタルヘッドガスケットを三枚にバラして、その一枚だけを使うんですね（笑）
しかも、何回も再利用します（笑）

で。その時は、コレを薄?く水穴の周り中心に塗るんですね。
そうすると密着性も上がるし、水漏れやオイル漏れも起こらないという、まぁ恐ろしい使い方ですねー（笑）でも何年もそれで使ってますから（笑）
ただし。自己責任です（笑）

そんな信頼の、使い勝手のいい製品です。

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WAKOS ワコーズ シェイクワックス SKW ニ相式リキッドワックスが、
今まで使ったなかでは、メッキ部品の曇りが、一番取れやすく、長持ちする

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メッキパーツ磨きはもちろん、ヘアライン仕上げの金属パーツやアルミパーツのくすみまで効果があります。コンパウンドを使い古しのタオル等に少量取り、力を入れずに軽く磨くだけでピカピカになります。マフラー等、熱を持つ部分に使用する際は完全に拭き取らないと跡残りしますので少し念入りに拭き上げることをお勧めします。

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【購入の動機】
燃費が悪化してきたのと定期的に入れているため
【購入の決め手】
ついで買い
【取り付け】
スタンドで給油の際に一緒に入れています
【実際の使用した感想】
キャブOHに使用できるくらい洗浄能力があるので効果はあると思います。
3ヶ月に1度くらいのペースでハイエースと通勤バイクにぶち込んでます。
【改善希望点】
なし
【比較商品】
特になし
【総評】
プラシーボ効果もあるけど気分的に入れている

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XJR1300（FI)、8年経過30000ｋｍ走行したので、ネットの評判を参考に購入。100ｍｌづつ２回に分けて使用しました。大げさかもしれないが、トップギア低速でのトルク感が向上したように思います。また燃費も新車時17ｋｍ/ｌで近時は16ｋｍまで落ちていたものが17に戻りました。癖になりそうです。

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ボルトナットがさび付いたりして外れなかった経験、力づくで回してなめてしまった経験は多いです。丁度近々サス交換を行う予定で、それが外れないことで有名らしく、先回りして発注しておきました。今までは某有名メーカーのどこでも売ってる防錆潤滑剤（あれですよ）を使っていましたが、ラスペネはそれと比較にならないぐらい良いらしい。ワコーズ期待しております！

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信頼のワコーズです。エンジンカバー類脱着の際の組付けに使用しています。カバーボルト類を純正からステンレス製に交換してしまいましたのでかじりを心配していましたが長期間しっとり潤滑してくれていて使用感は上々です。
ですが私の使い方だと一生使いきれない量かもしれません。少量タイプのパッケージがあればよかったのですが・・・・
愛車を大切にされている方には使用して損はない製品だと思います。

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エンジンオーバーホールに必需品。汚れ落ち最高。場所に応じて使い分けしています。
歯ブラシとパーツクリーナーとヒューエルワンと併用。

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どうしても緩めたい物は一晩前にかけて緩めます。揮発性が少ないので、安心して緩める事ができます。
携帯する時にミニも購入しています。

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高いけど、汚れ落ち最高です。
安い物と併用しています。安物と比較して、樹脂にかかってしまっても直ぐに取れば樹脂の劣化が少ないので安心しています。

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